1楼：百度用户
甩负荷指的是，汽轮机在带一定的负荷的情况下，由于某种原因，突然失去负荷而形成的结果。比如汽轮发电机组，由于发电机突然与电网解列，造成汽轮机突然失去电负荷；汽轮水泵机组，汽轮机与水泵联轴器断裂。总之，汽轮机甩负荷就是指汽轮机在正常工作状态的时候，作用在转子上的反向力矩突然减少或消失，造成的汽轮机转速突然上升的一种情况。
2楼：端木怡雍谧
甩负荷分为两种，一种是主动甩负荷：当电网提供的有功大大小于系统需要的有功，主动甩掉部分不重要的负荷，提高电网供电质量。一种是故障甩负荷，发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。
当电站突然甩去大量负荷时，二回路蒸汽流量急剧下降，使一回路冷却剂温度及压力迅速上升。这就是甩负荷事故。
什么叫汽轮机甩负荷?
3楼：帅到脚趾头
甩负荷分为两种，一种是主动甩负荷：当电网提供的有功大大小于系统需要的有功，主动甩掉部分不重要的负荷，提高电网供电质量。一种是故障甩负荷，发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。
当电站突然甩去大量负荷时，二回路蒸汽流量急剧下降，使一回路冷却剂温度及压力迅速上升。这就是甩负荷事故。
4楼：匿名用户
汽轮机保护装置或调速系统误动作，使汽机进汽中断，负荷甩至零，而发电机未解列。
甩负荷的象征：
1.汽轮机有功表为零，主蒸汽流量指示为零；
2.自动主汽门和调速汽门关闭；
3.高、中、低压旁路迅速开启；
4.某种保护信号发出报警；
5.后汽缸温度升高。
5楼：匿名用户
汽机甩负荷是经常发生的。发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。当电站突然甩去大量负荷时，二回路蒸汽流量急剧下降，使一回路冷却剂温度及压力迅速上升。
这就是甩负荷事故。简而言之，甩负荷即指卸掉负荷，随之而来的是速度和压力、温度的大幅度上升。
汽轮机甩负荷，这个负荷是什么
6楼：匿名用户
汽轮机是原动机，就是产生动力的机械，动力通过联轴器传递给从动
机，从动机就是靠原动机提供动力才能运转的机械，常见的由汽轮机驱动的从动机主要有发电机，压缩机，水泵等旋转机械，这些从动机运转所需要的动力就是汽轮机所要承担的负荷，所谓甩负荷就是指再某些事故状态下，从动机突然与汽轮机之间的连接解除，或者是所需要的功率突然大幅度下降。
什么是甩负荷啊，一直不理解.
7楼：匿名用户
甩负荷指的是，汽轮机在带一定的负荷的情况下，由于某种原因，突然失去负荷而形成的结果。比如汽轮发电机组，由于发电机突然与电网解列，造成汽轮机突然失去电负荷；汽轮水泵机组，汽轮机与水泵联轴器断裂。总之，汽轮机甩负荷就是指汽轮机在正常工作状态的时候，作用在转子上的反向力矩突然减少或消失，造成的汽轮机转速突然上升的一种情况。
汽轮机在什么情况下方可进行甩负荷试验？合格标准是什么？
8楼：手机用户
答：汽轮机在下述工作完成后方可进行甩负荷试验：（1）甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。
（2）试验应在锅炉和电气方面设备正常情况下，各类安全门调试动作可靠。（3）试验措施全面并得到调度或负责工程师统一批准后方可进行。（4）试验在甩1/2、3/4负荷合格后，方可进行。
另外，在试验前应做好人员分工。汽轮机甩负荷试验合格标准。机组在甩去额定负荷后，转速上升，如未引起危急保安器动作即为合格。
如转速未超过额定转速的8％～9％则未良好。
什么是汽轮机甩负荷？比如，正常运行的负荷30mw的汽轮机，突然变为0mw,就是甩负荷吗？变为5mw呢？
9楼：匿名用户
甩负荷分为两种，一种是主动甩负荷：当电网提供的有功大大小于系统需要的有功，主动甩掉部分不重要的负荷，提高电网供电质量。一种是故障甩负荷，发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。
10楼：赵权
这个看情况，如果在锅炉运行正常 ，汽轮机调节系统运行正常或人为的调节操作，负荷突然为0，一般就可以人为是甩负荷了。在小型机组中或孤网运行中，这个负荷波动相对厉害。 本人理解在这个时候你可以理解为甩部分负荷，（也可以调峰需要）
11楼：济南吴家甜沫
很显然，这就是甩负荷，变到5mw同样是甩负荷，只不过是帅部分负荷！有空看看规程~上面应该有吧？
关于汽轮机甩负荷的问题~
12楼：何妨
汽轮机在超速、超振动时都会报警，同时自动甩负荷。你设计的是高油位报警，不希望甩负荷，多半是接线有点问题，接入了报警并甩负荷系统。
我是学机的。见笑。
13楼：匿名用户
我觉得这样是正常的，逻辑上是可以讲得通的。
首先汽轮机油箱油位升高，要么是加油时运行人员疏忽加多了。另一种情况可能是透平油中进水了。例如汽封压力过高导致蒸汽进入润滑油系统。
如果油位升高是后者造成的，那么油中带水，会严重影响汽轮机的润滑系统，所以dcs或者edh控制系统自动控制汽轮机减负荷也就不足为奇了。
14楼：匿名用户
说明高位油箱油位本应该设为报警功能，现在设为发电机甩负荷。检查一下“高油位报警信号”是报信号还是接到了发电机出口开关跳闸回路。
汽轮机甩负荷的原因有哪些？
15楼：烨乐青丰冀
（1）发电机或电网有故障。
（2）锅炉紧急停用或主要设备掉闸断水、断煤。
（3）主蒸汽门、调汽门误关。
（4）调速系统故障、卡涩或误操作。
（5）旁路系统误开。
汽轮机甩负荷时怎么操作? 具体分析 谢谢
16楼：蜗蜗牛
是甩负荷试验的操作吗？
以300mw机组甩50%负荷试验操作步骤为例：
1 机组具备甩负荷条件后，机组带满负荷稳定运行1～2小时，电泵一备一用。甩前将负荷降至165mw，主汽参数和凝汽器真空保持额定值，稳定运行0.5到1小时。
2 甩负荷前5～10分钟，锅炉适当减少燃煤量，投入油枪；甩前20秒，开始减少燃烧，燃烧控制切为手动。
3 各专业充分做好事故预想，并在确认所负责的设备具备甩负荷条件后，及时向总指挥报告。
4 甩负荷前1分钟，总指挥通过值长通知中调。
5 总指挥按“甩负荷准备5-4-3-2-1-甩！”的方式下令，发“甩”令时控制员按下“甩负荷按钮”。测试人员提前启动测试仪器。
6 甩负荷后，锅炉应迅速将热负荷减到维持机组空转的水平，并用调整燃烧和起跳安全门等方法控制主汽压力，禁止高压旁路投自动。低压旁路可适当打开，以加快再热压力的下降，使机组转速能较快稳定。
7 甩负荷后，如果调速系统控制机组空转没有问题，应待主蒸汽压力恢复额定值且旁路全关，机组转速稳定后，再进行调速系统的操作和再次并网的准备。
8 甩负荷后，若发生调速系统摆动，不能有效控制机组转速或机组发生振动等问题应立即打闸停机。并按运行规程有关规定进行事故处理。
9 如果锅炉灭火，一时不能恢复，主蒸汽温度下降100℃或快速下降50℃（十分钟之内），应立即停机。
17楼：广西凤糖
1:如果机组在甩负荷后仍能维持机组运行,查明甩负荷原因,没事后并网带负荷.
2:如果机组在甩负荷后不能维持机组运行,转速度升高到保护动作转速转速还没下降就紧急停机.转速升高再直线下降低过你的额定转速5%以上,说明你机组已自动停机了,按正常停机完成之后的工作.
查明甩负荷原因,没事后正常开机,开好后检查机组情况,并网带负荷.
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