1楼：匿名用户
滑压运行的时候要求汽轮机调速汽门保持位置不变。当电负荷改变时，锅炉改变燃烧量，蒸汽参数改变，从而保持汽轮机调速汽门位置不变。手动操作是这样的：
减负荷时适当关小调速汽门（因为锅炉燃烧量增减对负荷对应不直观
2楼：我是呗果果
滑压运行曲线，是压力与机组负荷对应关系的曲线，投入后在负荷指令变化后，机组自动调节机前压力至曲线对应值，这叫滑压运行，另一种是定压运行，就是在负荷指令变化时，机前压力不变，负荷靠汽机调门开度调节。现在机组大多采用滑压运行方式
汽轮机滑参数启动参考曲线怎么看，右边功率看不懂？
3楼：匿名用户
第一个是，主蒸汽温度0-520和压力0-8.85，第二个，冲转转速0-3000。第三个，是负荷从55min开始升负荷，到220min升至50mw。
优化汽轮机滑压曲线为什么能提高机组效率
4楼：匿名用户
定压运行是指汽轮机在不同工况运行时，汽轮机前主蒸汽压力和温度不变，机组功率的变动是靠改变调节汽门的开度来实现的。 滑压运行是指汽轮机在不同工况运行时，主汽门和调节汽门都是全开的，机组功率的变动是靠汽轮机前主蒸汽压力的改变来实现的。
什么是汽轮机转子扬度曲线
5楼：xhj北极星以北
转子扬度测量，一般在修前、修后以及对轮螺栓连接前后各测量一次。扬度测量没有什么计算公式，注意要用合相水平仪测量。
转子扬度曲线：为了使汽轮机静体中心与转子中心线保持一致，从而使汽轮发电机组轴系的中心线形成一条连续的光滑曲线，叫做转子扬度曲线。
转子扬度测量，一般在修前、修后以及对轮螺栓连接前后各测量一次。扬度测量时应检查轴颈上是否有毛刺，轴颈和水平仪是否有垃圾，每次测量时，应在同一位置，测量时将水平仪放在转子轴颈的**，并在转子中心线上左右微动，待水平仪水泡稳定后读数，然后将水平仪转1800角，再读数，取两次读数的平均值即为转子的扬度。将测得的扬度与制造厂要求和安装记录或前次检修记录进行比较，掌握轴系的扬度变化趋势，每次检修前后应基本一致。
6楼：e_冰
扬度即向上扬起的程度。转子由 于自重作用存在静挠度，这就表现为转 子水平放置时两端或者说轴颈会向上扬 起。用精密水平仪测得的这个扬起值习 惯上叫转子扬度。
什么叫汽轮机调节系统静态特性曲线
7楼：伟伟的男人
汽轮机的静态特性是它的转速与它的输出功率的关系，而曲线就是把这种关系更直观的呈现在坐标图上。汽轮机的一次调频二次调频就是根据它的静态特性来进行的。
求汽轮机启动曲线的绘制方法？？？
8楼：匿名用户
向汽轮机厂要，自己绘制也不精确啊！！！
启动过程更多还是顾忌汽轮机金属温度变化的和随之而来的差胀、缸胀变化，锅炉和发电机相对问题不大，所以主要看汽机，有严格的升温升压要求的，否则轻则震动变大，重则损失汽机。并网后也是如此，冷态考虑下汽包加热问题，直流炉子就无须考虑了。发电机干脆就不考虑。
9楼：匿名用户
这个东西吧，每次现场情况不一样，启动也不一样。没有规定的，只能有规定参数或者状态下的。
汽轮机流道曲线
10楼：匿名用户
应该就是蒸汽在汽轮机里流动的线路吧。不同的高度、不同位置流线都是不一样的，但是连续的。在设计汽轮机时要尽量使汽轮机内部平滑以减少阻力。
什么是汽轮机的动态特性
11楼：曾经最美
先在空负荷时将同步器放在满负荷位置（如果时间来得及也可多做几个同步器位置），然后逐步关小调速汽门，在转速逐步下降过程中同时记录油动机位置与转速，并画成曲线。这样往返测定就可测得调速系统的迟缓率。
调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。
12楼：匿名用户
调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。
13楼：快乐人生
先在空负荷时将同步器放在满负荷位置（如果时间来得及也可多做几个同步器位置），然后逐步关小调速汽门，在转速逐步下降过程中同时记录油动机位置与转速，并画成曲线。这样往返测定就可测得调速系统的迟缓率