1楼：途虎话养车
变速箱有前驱、后驱
、（手动、自动）之分前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下手动变速箱：1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；6）加油过多导致漏油的；7）输出轴油封老化、磨损漏油；自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；4）档位开关油封老化、磨损；5）前后壳体夹层密封垫老化；6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；7）输出轴油封磨损变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4s店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
变速箱漏油怎么解决？
2楼：不靠谱的亮
自己是肯定解决不了的，最好的办法是与厂家联系送4s店维修。
变速箱漏油的根本原因还是密封件的质量和装配的水平，也许有些设计上的因素，但设计因素我们暂时可以忽略，因为汽车有百年历史了，解决润滑和密封问题是汽车工程的基本要求，没有什么太多难点可言，但也可能有失误的时候，尤其是在新型变速箱上，工程的设计都是不断优化的。
油封（也就轴封）漏油，是占据变速箱漏油的最大比例。轴封，是属于动密封。一般情况下，油封的外圆表面和壳体固定不动，你安装的时候甚至可以再加点密封胶（当然有的油封不允许加胶）。
关键是内圆－唇部（唇口），油封的唇口和轴的圆柱面是有相对运动的。为什么要相对运动，因为轴要转动。
变速箱是一个动力传动的中介机构。它的作用就是输入曲轴的扭矩和转速；输出传动扭矩和差速器的转速。简明扼要的说，变速箱和4和参数有关系：
输出扭矩＊转速；输出扭矩*转速。输出和输出，怎么实现，当然靠传动轴。传动轴进出变速箱壳体，而变速箱内部齿轮（或行星轮，cvt）等需要润滑。
润滑油不允许流出。所以，必须有密封结构和元件，来锁住油，长期稳定的锁住不泄漏。
变速箱漏油了，咋办？？
3楼：途虎话养车
变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下手动变速箱：1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；6）加油过多导致漏油的；7）输出轴油封老化、磨损漏油；自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；4）档位开关油封老化、磨损；5）前后壳体夹层密封垫老化；6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；7）输出轴油封磨损变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4s店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
4楼：千山鸟飞绝
变速箱漏油的产生的后果有：导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦，而当齿轮油漏万之后齿轮长时间处于干摩擦状态下，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。
变速箱，不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。
漏油一定要修理，变速箱里面都是齿轮，只要车走齿轮就在工作，齿轮需要齿轮油的润滑，当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。 建议变速箱漏油要抓紧时间修理不要因小失大。
5楼：石头也疯狂
变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。
通过实际观察来看，变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。
这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
想要解决变速箱漏油的问题，第一个就是更换已经变硬或则断裂的油封，二是选择免拆修服务，安全保值，而且花费较小。
6楼：爱卡汽车专家
其实不是大问题，都只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。我的属于后者。
变速箱油不同于机油，不像换机油那么简单，自己添加很不容易，我的是自动变速箱，油封漏了两个“曲轴和半轴”，既不需要变速箱下架，也不需要拆变速箱，记得花了不到2000；如需要下架，则下架费就要800，要是拆的话（我是指拆壳体以内）貌似要3000-5000；
我的换后两年没有发生任何问题，建议还是要换，因为变速箱缺油会导致过热而报废，变速箱厂给出的at变速箱**好像是5万。
所有的变速箱只要拆壳体以内部件4s都没有资质，需要去变速箱维修厂，北京只有一家所有车的变速箱都指定由它维修－－－“北京四惠变速箱维修厂”，其实修变速箱也都是4s送到这里。不过如果仅仅是壳体，则4s都有资质，**与四惠变速箱维修厂基本一致，问题是只保修3个月，远低于4s的1年；
另外在北京可以问问丰顺汽修，在西四环青塔桥附近，属于有资质的二类维修厂，建议你**问问－刘建强 13521776445，应该比4s便宜不少，而且全是原厂件；我和几个车友一直去他那边维修、保养。
刚查了以前我发的一个帖子，里说花了990元，难道是我记错成2000？呵呵
[本帖最后由 byron1975 于 09-11-30 12:09 编辑 ]
标致307详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.***.**/71/
7楼：微笑中的忧伤
大众变速箱漏油原因及办法：
1，变速箱如果是4档自动的，容易出现漏油现象，可以检查一下变速箱通气孔是否正常，在更换油底垫时，必须要按照标准拧紧力矩10nm进行紧固，与油泵的关系不大。
2，如果是油封或端盖上的o型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用哥俩好ab胶(土杂店有卖)调好后糊在漏油处，待胶干后既可。
3，只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。
8楼：浩瀚致达
车囧技师回答你：
变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分
前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下
手动变速箱：
1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；
2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；
3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；
4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；
5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；
6）加油过多导致漏油的；
7）输出轴油封老化、磨损漏油；
自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）
2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；
3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；
4）档位开关油封老化、磨损；
5）前后壳体夹层密封垫老化；
6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；
7）输出轴油封磨损
变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4s店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。
注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
希望车囧的回答对你有帮助
9楼：覀覀覀瓜瓜瓜
处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
漏油原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
自检方法：
1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，去修吧！
2、有时候我们开车不小心，尤其是新手，容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！如果不多的话还可以开，就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了，叫救援！
3、磕了碰了底盘有时候当时不漏，是因为碰的不严重，变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！
如果有，就赶紧去修，别等到漏完了再去，漏完了再修就不是一点钱能修好的！
4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈，时间长了老化了也会容易漏变速箱油，还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片，到第二天看看有没有油，有的话就抓紧时间修！
10楼：大圆饼子脸
变速箱漏油故障的原因：
一、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
二、箱体接合面处漏油的原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
三、轴承前接合面处漏油的原因：
1、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。
2、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
四、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。
五、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。
七、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。
变速箱漏油故障的解决方法
1、变速箱漏油现象
在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。
如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。
2、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
变速箱漏油了，怎么办,变速箱漏油怎么办？
1楼 途便自动变速箱连锁 1 变速箱漏油可以说是变速箱最常见的故障了。变速箱漏油先确定漏油位置，如果是装配油或者油气油迹之类的是没关系的。 2 变速箱渗油一般要看情况而定，如果严重漏油肯定是要及时处理的，而小的渗油情况即使跑个三两年也是没问题。 3 变速箱漏油大多是油封问题，而经过人工去换的油封，是...
变速箱漏油能换变速箱油吗,变速箱漏油是不是也是导致变速箱失效的
1楼 途便自动变速箱连锁 变速箱漏油一般和变速箱油没得什么直接关系，大多是油封老化所致。 至于漏油是变速箱油所致，可能是变速箱油不合格有腐蚀性，加剧油封等原件老化，这个情况尽快更换变速箱油 检修故障。 变速箱漏油是不是也是导致变速箱失效的 2楼 业俭殷昭 你好，变速箱漏油的话，润滑效果就达不到了。再...
变速箱漏油是不是大问题,变速箱漏油有什么后果？
1楼 匿名用户 车主，您好，最好是去维修下，换个油封，如果变速箱里的油漏完了，就会加大变速箱的使用年限，祝您生活愉快！ 2楼 山东万通汽车学院 这个要具体分析一下，如果只是轻微渗油，那就不是很严重，可以更换密封圈就行了。但是如果是漏油很严重的话，停车后，发现地上有油迹，你僦要高度重视了，因为变速箱里...