1楼：匿名用户
车主，您好，最好是去维修下，换个油封，如果变速箱里的油漏完了，就会加大变速箱的使用年限，祝您生活愉快！
2楼：山东万通汽车学院
这个要具体分析一下，如果只是轻微渗油，那就不是很严重，可以更换密封圈就行了。但是如果是漏油很严重的话，停车后，发现地上有油迹，你僦要高度重视了，因为变速箱里的齿轮也是依靠齿轮油进行润滑的。没有油，就会对齿轮磨损造成很大困难。
这个时候建议到汽车修理厂检查了。
变速箱漏油有什么后果？
3楼：大学微积分
漏油90%以上
是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废，变速箱漏油还是很危险的，一定要及时去4s店去进行维修，不要在路上出现意外情况。
4楼：她晚街听风
变速箱漏油现象是比较常见的，也是难以**的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。
如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除，导致箱内压力比箱外大气压高，油温也高，引起润滑油过稀。
渗漏润滑油是变速器的常见故障之一，润滑油渗漏后，会造成齿轮润滑油量短缺，产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏，缩短变速器的使用寿命，同时还会污染环境。因此**变速器润滑油渗漏机理，分析其原因，采取有效技术措施，**漏油故障有着十分重要的意义。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
最根本区别是其摩擦体系的不同，hfm-atf有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
自动变速箱油
简称atf(automatic tran**ission fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。
如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。
车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。
当变速箱油温达到135℃时，加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“oo 135c”(注：“oo”指“oil overheating”)信息和发出钟鸣声，以示预警。预警的目的，是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况，从而使液体循环处于降温模式进行快速降温，直到警报讯号不再显示为止。
此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
-如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动，变速箱油温过热提示系统将持续发出警报，同时，变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时，变速箱油很可能失去润滑性能，这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
从预警发出时的135℃，到变速箱油或失去润滑性能时的143℃，两者相隔的时间，会依照实地驾驶条件不同而差异较大。在最极端情况行驶则相隔时间最短。譬如，车辆若连续长时间（20分钟）深陷沙地且车轮转动缓慢，这时，从预警发出时起，到油温达到143℃，其相隔时间大约为25~35秒。
一旦用户仍未及时采取有效行动，导致变速箱油温飙升并超过200℃，那么变速箱油将会沸腾甚至飞溅。但是在正确使用车辆时，变速箱油温度想从115℃达到135℃是非常的困难的，除非违规操作车辆，比如长时间发动机红线区工作，没有正确使用分动箱等错误的驾驶车辆，才有可能导致油温继续升高到143℃，发生事故。
5楼：千山鸟飞绝
变速箱漏油的产生的后果有：导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦，而当齿轮油漏万之后齿轮长时间处于干摩擦状态下，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。
变速箱，不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。
漏油一定要修理，变速箱里面都是齿轮，只要车走齿轮就在工作，齿轮需要齿轮油的润滑，当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。 建议变速箱漏油要抓紧时间修理不要因小失大。
6楼：匿名用户
变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。你可以先问问修理人员在解散变速箱时有没有发现齿轮磨，如果你只是换了变速箱油和油底壳，则开两百公里后再到修理店支复查一下
7楼：匿名用户
漏油的原因：
其实，90%以上的漏油问题都是由密封件老化造成的！
密封件时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移，他们会失去增塑剂。这一过程因持续的、冷热交替的工作温度而加剧。这一糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免地出现。
据统计，90%以上的汽车，尤其是使用年限5年以上的汽车漏油问题，是因长期使用缺乏良好保养，造成油封等密封件磨损、老化，密封不严，导致机油、齿轮油、液压油等密封不严的缝隙处漏出，从而造成发动机、变速箱、方向机等漏油。
直接加入玛蒂ds，通过对油封等密封件的接触，玛蒂ds把那些过去丢失的软化剂塑化剂找回来，老的油封等密封件再次变得柔韧，同时，能承担更高的温度和压力。在玛蒂ds的影响下油封等密封件很容易膨胀，14天即可恢复密封性。无需拆解，彻底告别漏油！
8楼：匿名用户
漏油一定要修理，变速箱里面都是齿轮，只要车走齿轮就在工作，齿轮需要齿轮油的润滑，当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。
建议抓紧时间修理不要因小失大
9楼：匿名用户
变速箱油起到 润滑 冷却 清洗齿轮表面金属微粒 的作用 少的话 会磨损加剧 变速箱温度升高 引起 齿轮变形 然后 我就不用说了吧~~~~~
10楼：匿名用户
如果变速箱漏油会导致润滑不足加快了齿轮间的磨察，再者机油还具有降温和带走变速箱内杂质的作用等。如果齿轮长时间得不到润滑再高温高转速等恶略条件下工作那就完了。
11楼：勤奋的灯火阑
漏油的原因：
90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的，因为随着时间的推移，受冷暖交替的不断变化的温度影响，橡胶密封件会失去塑化剂，然后密封件会收缩，失去弹性，接着变硬，漏油问题不可避免.
可以使用免拆修的解决方法，德国原瓶进口的产品，可以查看我的资料联系我
12楼：兔芍仁忒厄戊
漏油会导致润滑不足,加大齿轮的磨损,补充上油,再试试看吧,只能祝福你了
13楼：匿名用户
变速箱油漏完了严重吗
汽车变速箱漏油原因有哪些
14楼：沈阳万通汽车学校
1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。
这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
2. 传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。
有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3. 现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂ds，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。
15楼：督水荷隆夏
（1）故障特征 一辆电动汽车液控自动变速箱每次加油到标准线，只行驶10
km，油就漏到危险线，反复检修不能排除故障。该车自动变速箱从车上拆、装反复数次，前端油封反复更换，漏油依旧。检查时发现，油封完好未见损坏，但见到有漏油痕迹。
开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起，于是将变矩器单独安装在发动机后端，检查变矩器随发动机转动时，前端轴跳动量有
0.05
mm，误差大于规定值。经校正调整钢片法兰盘，使跳动量达
0.10
mm，更换新油封装复，漏油不见好转。仔细分析，毛病可能还是在自动变速箱内部。拆检自动变速箱，拆掉油泵，即发现油泵外圈o型油封破裂，终于找到了漏油的真正原因，更换换o型圈，装复使用，漏油故障得到彻底**。
（2）故障原因 常见引起变速器漏油的因素有：变速器各部密封衬垫不良、油封损坏，或紧固螺栓松动，变速器壳破裂，齿轮油过多，变速器通气孔堵塞，油封或凸缘磨损，各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷、衬垫损坏，各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。另外润滑油使用不当也会造成漏油。
总值，造成上述漏油的原因主要有两方面：一是密封面上有间隙，而是密封两侧有压力差，消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。
（3）预防措施 预防电动汽车变速箱漏油的措施主要有：一是采用耐油石棉垫作盖端面衬垫，不会因其老化裂损而密封失效。二是改用大截面通气塞，避免因其箱内压力增大，导致齿轮油渗出。
三是根据不同地区不同季节，选用规定牌号的齿轮油。一般选用150号工业齿轮油，以免加油不当会产生过多泡沫，从而使腔内油压急剧升高造成渗油。用密封胶涂在螺栓部位及衬垫两面，以保证密封良好。
齿轮油剂量不宜过多，应严格按规定加注，最好控制在加油口下沿平齐，以及往下10
mm范围。
变速箱漏油能换变速箱油吗,变速箱漏油是不是也是导致变速箱失效的
1楼 途便自动变速箱连锁 变速箱漏油一般和变速箱油没得什么直接关系，大多是油封老化所致。 至于漏油是变速箱油所致，可能是变速箱油不合格有腐蚀性，加剧油封等原件老化，这个情况尽快更换变速箱油 检修故障。 变速箱漏油是不是也是导致变速箱失效的 2楼 业俭殷昭 你好，变速箱漏油的话，润滑效果就达不到了。再...
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半轴上附着有黑色油渍，系变速箱漏油还是球笼漏油
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