1楼：匿名用户
你好！这需要尽快维修的。油漏了容易烧坏变速箱的。有不明白的可以追问，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
2楼：匿名用户
有影响啊！再去修理厂检查一下吧【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
3楼：匿名用户
您好查看**漏油，请及时维修。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
4楼：匿名用户
最好去检查下看还漏的厉害不，从哪漏的，在检查下油看够把，缺了要加【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
刚换过自动变速箱油,开了3天发现有点漏油。今天跑起来有点翁翁响。特别是收油是
5楼：匿名用户
你好，建议先查看变速箱油是否够，尽快处理漏油问题，以免造成变速箱损坏，希望能帮到你，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
汽车新换的变速箱油,但是开了几天有点渗油.胶没打好.请问放出来的油还
6楼：匿名用户
你好，放下来装好，再处理好渗油，再加回去就可以了。
7楼：匿名用户
你好，放下来的油还可以继续使用。
8楼：匿名用户
注意干净，别有灰，那就完了，
自动挡变速箱漏油还能开吗
9楼：匿名用户
要看情况，
如果是渗漏没问题，如果是漏很多，需要及时修理，但也不需要立刻停止开车，尽快修理就好。
如果变速箱出现漏油情况车主先不要太惊慌，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。
如果真的漏油很严重的话，那么还是尽快处理。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶即可，一般不会轻易拆解变速箱箱体。
【变速箱漏油的界定】
很多车主发现变速箱部位有油渍便会惊呼自己的爱车漏油了，其实不然。变速箱漏油和发动机漏油的情况类似，都是分为渗油和漏油两种情况，而绝大多数都是渗油，并不是真正的漏油。渗油是指由于变速箱内部密封不严或油封老化而引起渗出的油渍，不影响车辆的正常使用。
而漏油是指变速箱油封故障或质量缺陷问题导致的变速箱油滴落下来，且漏速较快，出现这种情况就必须时刻保持警惕，做到频繁观察变速箱油液位，并尽快到4s店、维修站进行索赔或维修解决。
10楼：匿名用户
绝对不能再开了，因为换挡需要液压系统，如果油漏了等于无法换挡。并且润滑和冷却都需要变速箱油，所以马上去解决！
变速箱漏油了，咋办？？
11楼：途虎话养车
变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下手动变速箱：1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；6）加油过多导致漏油的；7）输出轴油封老化、磨损漏油；自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；4）档位开关油封老化、磨损；5）前后壳体夹层密封垫老化；6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；7）输出轴油封磨损变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4s店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
12楼：千山鸟飞绝
变速箱漏油的产生的后果有：导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦，而当齿轮油漏万之后齿轮长时间处于干摩擦状态下，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。
变速箱，不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。
漏油一定要修理，变速箱里面都是齿轮，只要车走齿轮就在工作，齿轮需要齿轮油的润滑，当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。 建议变速箱漏油要抓紧时间修理不要因小失大。
13楼：石头也疯狂
变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。
通过实际观察来看，变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。
这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
想要解决变速箱漏油的问题，第一个就是更换已经变硬或则断裂的油封，二是选择免拆修服务，安全保值，而且花费较小。
14楼：爱卡汽车专家
其实不是大问题，都只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。我的属于后者。
变速箱油不同于机油，不像换机油那么简单，自己添加很不容易，我的是自动变速箱，油封漏了两个“曲轴和半轴”，既不需要变速箱下架，也不需要拆变速箱，记得花了不到2000；如需要下架，则下架费就要800，要是拆的话（我是指拆壳体以内）貌似要3000-5000；
我的换后两年没有发生任何问题，建议还是要换，因为变速箱缺油会导致过热而报废，变速箱厂给出的at变速箱**好像是5万。
所有的变速箱只要拆壳体以内部件4s都没有资质，需要去变速箱维修厂，北京只有一家所有车的变速箱都指定由它维修－－－“北京四惠变速箱维修厂”，其实修变速箱也都是4s送到这里。不过如果仅仅是壳体，则4s都有资质，**与四惠变速箱维修厂基本一致，问题是只保修3个月，远低于4s的1年；
另外在北京可以问问丰顺汽修，在西四环青塔桥附近，属于有资质的二类维修厂，建议你**问问－刘建强 13521776445，应该比4s便宜不少，而且全是原厂件；我和几个车友一直去他那边维修、保养。
刚查了以前我发的一个帖子，里说花了990元，难道是我记错成2000？呵呵
[本帖最后由 byron1975 于 09-11-30 12:09 编辑 ]
标致307详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.***.**/71/
15楼：微笑中的忧伤
大众变速箱漏油原因及办法：
1，变速箱如果是4档自动的，容易出现漏油现象，可以检查一下变速箱通气孔是否正常，在更换油底垫时，必须要按照标准拧紧力矩10nm进行紧固，与油泵的关系不大。
2，如果是油封或端盖上的o型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用哥俩好ab胶(土杂店有卖)调好后糊在漏油处，待胶干后既可。
3，只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。
16楼：浩瀚致达
车囧技师回答你：
变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分
前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下
手动变速箱：
1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；
2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；
3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；
4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；
5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；
6）加油过多导致漏油的；
7）输出轴油封老化、磨损漏油；
自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）
2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；
3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；
4）档位开关油封老化、磨损；
5）前后壳体夹层密封垫老化；
6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；
7）输出轴油封磨损
变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4s店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。
注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
希望车囧的回答对你有帮助
17楼：覀覀覀瓜瓜瓜
处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
漏油原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
自检方法：
1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，去修吧！
2、有时候我们开车不小心，尤其是新手，容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！如果不多的话还可以开，就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了，叫救援！
3、磕了碰了底盘有时候当时不漏，是因为碰的不严重，变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！
如果有，就赶紧去修，别等到漏完了再去，漏完了再修就不是一点钱能修好的！
4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈，时间长了老化了也会容易漏变速箱油，还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片，到第二天看看有没有油，有的话就抓紧时间修！
18楼：大圆饼子脸
变速箱漏油故障的原因：
一、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
二、箱体接合面处漏油的原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
三、轴承前接合面处漏油的原因：
1、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。
2、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
四、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。
五、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。
七、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。
变速箱漏油故障的解决方法
1、变速箱漏油现象
在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。
如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。
2、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。