汽轮机用什么冷却器,汽轮机轴封冷却器是怎么运行的？

1楼：匿名用户

冷凝器有几种：水冷和空冷

水冷的话就是表面式水汽换热

器（蒸汽和冷却水通过换热管换热，各自有各自的路径，管程）水冷的根据冷却水源还分两种，一种冷却水原是开放式的，大自然来，再排到大自然去。另一种是循环利用的，冷却水升温后，引到双曲线冷却塔自然冷却后再**利用。这种也叫湿式冷却塔。

空冷的有直接空冷和间接空冷。

其中直接空冷的话冷凝器用的是气（指空气）汽冷却器。用一根或数根大管子把湿蒸汽引到气（指空气）汽冷却器上。

间接空冷的话，先接一个混合式的换热器（蒸汽和凝结水混合在一起降温），然后接一个表面式的水气换热器，混合式换热器里的凝结水一部分回到汽机，一部分循环到水气换热器（空冷器，介质空气）。

2楼：虹先生

一般都是用水冷却的，见过电厂都有双曲线冷却塔吗？这个塔就是将冷却后的水温变凉的。理论上冷却水可以通过热交换器冷却机油及发电机导线。

汽轮机轴封冷却器是怎么运行的？

3楼：猴醒怖

轴封冷却器的投入

与停止应与主机轴封供汽同步进行，即投入主机轴封供汽时就应立即投入轴封冷却器，停止轴封供汽时亦应停止轴封冷却器工作。轴封冷却器运行时，必须有足够的冷却水通过，即保证凝结水泵的良好运行，主要室在机组启动低负荷前，对凝结水流量进行调整。水侧投入后，投入轴抽风机。

背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器？

4楼：紫色学习

背压式汽轮机启动前要先开启汽封抽

气器与汽封冷却器：因为排汽压力

高，启内动前如不先开容启汽封抽气器与汽封冷却器，会使大量蒸汽由轴端漏出机外，且部分蒸汽会串入润滑油内，使润滑油带水，因此必须先开汽封抽气器与汽封冷却器，形成一定的真空度，将排汽引出并冷却成为冷凝水。

汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。

1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大**，一是溶解在高压力的动力蒸汽里，二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。

这个不凝气如果不及时抽走，机组的真空就会越来越差，导致蒸汽用量大幅上升。一句话，它是降低汽机末端膨胀室的压力，在不影响汽机叶片安全前提下，越小越好。

2.对于凝汽器来说，主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽，到最后，温度降得越低，它的热能就用得越多。

3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态，温度和压力处于一种对应状态。温度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花，差得时候是互为雪上加霜。

5楼：cmyyy营业员

背bai压汽轮机因排汽du

压高，启动前如zhi

不先启汽封抽dao

气器与汽封冷却器，内

会使大量蒸汽容由轴端漏出机外，并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内，使润滑油内带水乳化。因此必须先开启汽封抽气器与汽封冷却器，造成一定的真空度，将汽引出，冷却变为冷凝水。

6楼：手机用户

背压式汽copy轮机因排汽压力高，启动前如不先bai开启汽封抽气du器与汽封冷却器zhi

，会使大量蒸汽由轴端漏出机外，dao并且有部分蒸汽会串入润滑油内，使润滑油带水，因此必须先开汽封抽气器与汽封冷却器，形成一定的真空度，将排汽引出并冷却成为冷凝水。