1楼:匿名用户
青藏线铁路
级别为国铁ⅰ级,大部分路段是非电气化单线铁路,部分路段扩建为双线铁路,部分区间段已实现电气化改造,被誉为“天路” 。
青藏线起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入**自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
2楼:康墨机作人
青藏铁路是单线铁路,建设条件非常的困难,能够建成单线已经堪称奇迹
3楼:爽朗的大大号
格尔木到拉萨段是单线
青藏铁路为什么只建单线
4楼:清茶半盞
青藏铁路目前是单线,原因是1、目前的运力已经能够满足需要,2、修建成本太高。
单线铁路只有一条铁路,会车、超车时只能有一列火车在车站待备,运输能力差一些。
双线铁路有平行的两条铁路,通常分为上下行线,运输能力是单线铁路三倍以上;列车运行速度也快得多。
5楼:匿名用户
**地区自然环境恶劣,施工非常难,投资也很大,而且单线可以满足目前的运输需要,所以只建成单线铁路。如果以后运输量增大的话,是肯定会修建复线的。你认为的是对的,但诺亚方舟那个根本不可能,政治军事才是关键因素。
6楼:实力派解说
你都说了好不容易才通车,就该知道为什么不修成双线了......
7楼:匿名用户
因为代价太大,单线可以满足进藏要求啊,只要通车就行。
铁路的单线和双线是什么概念?
8楼:暴走少女
单线铁路是指运输区间内只有一条正线的铁路。
双线铁路、又称复线铁路,是指一定里程区间范围内有两条正线的铁路,并分设了上行线和下行线,方向相反的列车在不同轨道上行驶。
运输区间内只有一条正线的铁路,与复线铁路相对应。在同一区间或同一闭塞分区内,同一时间只允许一列车运行,对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站或避让线内进行。
单线并非只做单向行驶,单线是只有两根铁轨,只能跑一趟列车,可双向运行,但同一时间在某个区间内只能有一个去方向的列车,如果有对向列车就要在车站或其它越行线会车。
9楼:宏聚变
单线铁路是指运输区间内只有一条正线的铁路,与复线铁路相对应。在同一区间或同一闭塞分区内,同一时间只允许一列车运行,对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站内进行。
复线铁路指有两条或两条以上正线的铁路。习惯上常指“双线铁路”,即上下行列车分别在各自的正线上行驶的铁路;而对有两条以上正线的铁路为多线铁路。
10楼:匿名用户
你的理解是对的。
火车站之间的距离(在主干线)只有几公里到十几公里。在单线区段避让也很方便。
一种叫交会,就是相向列车,一趟在车站等,另一趟开过再走,另一种叫待闭,那时同方向列车一车停下,让另一车先走,等它到前方站后在走。
由于站间距短,所以也很快的。
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