青藏铁路复线的线路图谁有？清晰的

1楼：

青藏铁路从青海西宁至**拉萨，从西宁到格尔木的轨道，单线格尔木至拉萨段。

补充说：错了，从西宁到格尔木复线通过只有部分开放。

2楼：匿名用户

现在青藏铁路只是单线的，没有发现有复线啊

青藏铁路为什么只建单线

3楼：清茶半盞

青藏铁路目前是单线，原因是1、目前的运力已经能够满足需要，2、修建成本太高。

单线铁路只有一条铁路，会车、超车时只能有一列火车在车站待备，运输能力差一些。

双线铁路有平行的两条铁路，通常分为上下行线，运输能力是单线铁路三倍以上；列车运行速度也快得多。

4楼：匿名用户

**地区自然环境恶劣，施工非常难，投资也很大，而且单线可以满足目前的运输需要，所以只建成单线铁路。如果以后运输量增大的话，是肯定会修建复线的。你认为的是对的，但诺亚方舟那个根本不可能，政治军事才是关键因素。

5楼：实力派解说

你都说了好不容易才通车，就该知道为什么不修成双线了......

6楼：匿名用户

因为代价太大，单线可以满足进藏要求啊，只要通车就行。

青藏铁路的雅名是什么？

7楼：匿名用户

天路？有首歌不是这样唱的：那是一条神奇的天路~~

青藏铁路东起青海西宁，南至**拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。

青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至**拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经**自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。

其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。

2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为：团结路、幸福路。

扩能改造：西格复线工程；2015年格拉段扩能改造；十三五时期格拉段进行电气化改造，至于所谓的格拉复线工程还没有规划。