1楼:匿名用户
应该不用。如果可以加的上面有可以打开的盖
两轮电动车电瓶使用多久后加一次电解水
2楼:匿名用户
电动车电池属于阀控式免维护铅酸电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若在寿命末期,不能满足使用且已过保持期了,可以尝试补水修复。
市场上给电瓶加的液体俗称补充液,也就是稀硫酸,密度一般为1.05~1.1g/ml,电池在使用过程中只会失水,硫酸是不会损失的,所以没必要加稀硫酸,只需加水(蒸馏水或纯水)就可以。
切勿加自来水或矿泉水,由于矿物杂质含量较高,电导率高,会造成电池自放电大的问题。
3楼:安全护航
都是免维护电瓶了,不需要加水的。
4楼:湘阴王老师电瓶
使用十五个月后加水比较合适。
电瓶车电池加电解水,起作用吗?
5楼:
铅酸电池必须加电解水
免维护电池一般都是不加的,也有的在用一年多的时候,加少量的电解水,使电池从贫液状态变为富液状态
6楼:匿名用户
1.拆下外壳的八颗螺丝,可以看到铅酸蓄电池上边的塑料压条,压条出厂前用胶粘住了,小心用螺丝刀别下来;2.然后可以看到六个胶皮帽,小心打开3.
用一次性注射器吸饱铅酸蓄电池补充液,一点一滴加入,注意不要溢出,硫酸有腐蚀性4.我是快加满时,再抽出来一点:)5.
压条就别用502粘了,用胶带封好就行了,以后方便维修~~晚上充电,呵呵,终于转灯了!就是电池受热膨胀,补充液有少量溢出:(
电瓶电解水加的太多有什么缺点?
7楼:小猪发财
电瓶电解水加的太多有什么缺点,电瓶电解水加的太多。会叫你电瓶的使用寿命。
8楼:对空望月
电瓶水加的太多了,容易出现撒漏现象,漏出的液体腐蚀电极桩导线以及车架,真心在帮你期待采纳,
9楼:匿名用户
电解液是硫酸+蒸馏
水,根据气温高低配比的一定比重混合物。湿式加液蓄电池,电解液水平面回应在电池上下答刻度线之间。
电解液中的硫酸成分较强的具有腐蚀性,加液过多会腐蚀极板,造成蓄电池过早老化;由于电解液过多,充电过程产生大量气体,气体携带电解液溢出,会腐蚀蓄电池接线柱、导线等,造成接触不良。
10楼:吴立炭
电瓶水加到最高位置。就可以再多的话,对电瓶也没有什么好处。对车辆也没有什么好处。因为电瓶水加多了,容易出现电瓶水儿留到车上。会是对车有损害作用的。
电瓶缺水加蒸馏水好呢还是加电解水好呢?
11楼:军械师
电瓶在使用的过程中损失的主要是蒸馏水,所以电瓶缺水还是加蒸馏水比较好,如果你能买到蓄电池补充液,最好加蓄电池补充液(比重为1.05的),因为那里面含有一点点酸,千万不要加电解液,含酸量太高,容易烧蚀极板。
12楼:安全护航
电量不足时,用比重计加液到1.2左右。
电动车电池加电解水有用吗
13楼:九毛七
蓄电池使用过程中,消耗的是水,如果缺水,加蒸馏水肯定有用的。
电动自行车的电瓶一年后可以加电解水吗?
14楼:匿名用户
电动车电池属于阀控式免维护铅酸电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若在寿命末期,不能满足使用且已过保持期了,可以尝试补水修复
电瓶车的电瓶用加水吗,电瓶车电瓶在什么情况下要加水
1楼 九毛七 蓄电池在使用过程中消耗的是水，如果缺水 一般在2年左右 就加蒸馏水。 电瓶车电瓶在什么情况下要加水 2楼 匿名用户 电动车电池是阀控式免维护密封电池，在正常使用过程中是不需要加水的，除非是使用寿命末期了，电池硫化严重造成电池容量下降，电池在循环过程中随着循环次数的增加，即充电次数的增加...
电动车电池加水对电瓶有好处吗,免维护蓄电池（电动车用的电池）可以加水吗？
1楼 匿名用户 电动车电池是阀控式免维护铅蓄电池，在正常使用过程中，是不需要加水的，若已过保质期且不能满足行驶里程时，可以考虑加水修复，对电池容量有一定限量的恢复，但也不要寄于太大希望。 2楼 常州豪爵电动车 循环寿命后期可加少量纯净水，可适当延长使用时间 免维护蓄电池 电动车用的电池 可以加水吗？...
电瓶车电瓶在什么情况下要加水,电动车电池在什么情况下加水？
1楼 匿名用户 电动车电池是阀控式免维护密封电池，在正常使用过程中是不需要加水的，除非是使用寿命末期了，电池硫化严重造成电池容量下降，电池在循环过程中随着循环次数的增加，即充电次数的增加，每次的充电都会给电池带来一定量的失水，硫化严重一般也是因为失水。故至所以要加水，也是电池容量不足了，再加水修复也...