1楼:匿名用户
电动车电池是阀控式免维护密封电池,在正常使用过程中是不需要加水的,除非是使用寿命末期了,电池硫化严重造成电池容量下降,电池在循环过程中随着循环次数的增加,即充电次数的增加,每次的充电都会给电池带来一定量的失水,硫化严重一般也是因为失水。故至所以要加水,也是电池容量不足了,再加水修复也回不到以前的容量的,修复是有限的。
加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下:
1)先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/ml以下;
2)将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
3)加水,一般12ah的电池一单格加水量为8~10g,20ah的电池一单格加水量在15g左右;
4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
5)进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。
电动车电池在什么情况下加水?
2楼:途虎话养车
首先,需要告诉大家的是,现在很多的电池都是免维护电池,其意味着这种电池是不需要加水的。这种电池如果出现续航下降的情况,一般是电池老化所引起。对于这类电池,只能选择换新,是无法加水修复的。
其次,我们来看下加水后的效果。一般来说,给电动车电池加水,根据测试在不充鼓的情况下,可以恢复电池60%的效果,但是这种状态只能保持短暂的几个月,甚至几个星期,根本就无法从根本上解决电池续航下降的问题。另外,需要说的一点是,如果加水量把握不准,还会直接损坏电池,导致电池报废。
此外,还有一点要说的是,假如电池已经充鼓,那么当用户再去选择给电池加水,将丝毫起不了效果。因此,对于充鼓的电池,采用加水是无法修复的,只能选择换新。
最后,给大家介绍一下,到底什么情况下可以给电池加水?一般只适用于充电时红绿灯不跳灯的情况,而这种情况大多是由于电池缺水导致充不满,这个时候是可以适当加水修复的。
总之,电动车电池续航下降,加水无法从根本上修复电池问题,而且如果把握不准加水量,甚至会直接损坏电池。对于用户来说,日常加强对电动车电池的保养,将在一定程度延长电池寿命,延长电动车续航能力。而不是等到电动车电池出现了问题,才想到去修复。
3楼:匿名用户
电动车电池正确的加水方法:
一、以下情况可以补水:1、电池使用一年后(如果你充电器不合格,电压偏高,那可能只需要半年);2、电池过保后;3、充电长时间不转灯,电压维持在高位长时间不转绿灯,并伴有电池发热。4、你具有补水的冲动。
二、补水用具:1、蒸馏水一瓶,去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水,大瓶的2块7。2、注射器一个,去开心人买,买最大的,30ml的,好像是1块2。
3、小号的一字螺丝刀,很小的那种,也可以用那种钟表起子。4、洗手的水若干,湿抹布一块,擦手的。5、pvc胶水一小瓶,五金店有卖,1块钱。
三、补水方法:1、 先把电池拿下,焊下连接线,并用抹布擦拭干净,接下来就是开盖了,每个电池都有排气孔,一般的电池排气孔都在上盖的边上,看到有个缺口的地方,那就是排气 用的,把一字螺丝刀对准缺口,用手拍螺丝刀,使螺丝刀头进入排气孔,然后再往上翘点,然后又接着往里面拍(小电池往上盖的中间拍,因为里面的开口在排气孔 两侧,但是电摩电池需要往2测拍,因为里面的开口在中间,这样就不会损坏里面的橡胶帽),再翘,多搞几下,电池盖就可以翘下来了,不要太野蛮,虽然是 abs材料,但是用力过猛还是会变形的。2、开盖后你会发现有6个帽子,不过这时候说不定会“蹦蹦”两声,飞掉几个橡胶帽,所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉,慢慢拿掉,并且用手盖住,防止橡胶帽飞掉,因为也许此时电池内部压力大。
小心拿掉橡胶帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。3、 接下来就可以补水了,用注射器吸30ml的水,每个孔加上5ml(电摩电池加10ml)就可以了(按照顺序来,这就是为什么要买30ml注射器的原因了, 一管水可以加一个电池,不会搞错,如果你拿个10ml的注射器,等你再吸水去加的时候,你都不知道哪个孔加了,哪个孔没加。)4、加水后就可以盖上橡胶帽了,吸水棉也要原样复原,搞好后就可以盖好上盖了,但是等等,看下一步。
5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水,在盖子上和电池上点几下胶水,然后就可以盖上了,胶水不要多,免得下次难开,而且太多的话可能会流到橡胶帽上,这样就密封了橡胶帽,本来是排气的却不能排气了,电池会**的,呵呵。6、装好电池,装车使用就可以了,实在是急着第二天早上要用车的话,也可以马上充电,如果你不急着用车的话,那就等一个晚上再充电,这样可以让水更好的吸收,电池内部各位置的电解液浓度一致。
4楼:匿名用户
电动车电池是阀控式免维护密封电池,在正常使用过程中是不需要加水的,除非是使用寿命末期了,电池硫化严重造成电池容量下降,电池在循环过程中随着循环次数的增加,即充电次数的增加,每次的充电都会给电池带来一定量的失水,硫化严重一般也是因为失水。故至所以要加水,也是电池容量不足了,再加水修复也回不到以前的容量的,修复是有限的。
加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下:
1)先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/ml以下;
2)将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
3)加水,一般12ah的电池一单格加水量为8~10g,20ah的电池一单格加水量在15g左右;
4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
5)进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。
5楼:桃花飘零了
新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次,当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯,就可以补充了,建议补充每隔5到10ml,以看到液体,充电时不往外溢出为最佳。电解液是不能加的,否则会减少电瓶的寿命。
电动车电池保养技巧:
1、严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电壮态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。因此电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电动汽车电池保养健康状态。
2、定期检验
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降很厉害,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。因此,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。
3、避免大电流放电
电动汽车在使用过程中,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
4、正确掌握充电时间
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大**明,以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电﹙充电后行驶里程很短﹚,电动汽车蓄电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%~70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
6楼:天涯遇
电池车电瓶首先得用脉冲充电器正负脉冲充电器,真脉冲充电器,但是市场上大多没有这种充电器,电瓶加水是可行的,但是必须在少水情况下加水,一般在一年半左右加水,加水也不能加多,12ah电动车电瓶一个洞最多5毫升,感觉加少了再加,除硫最关键,就用日邦充电器巴,
7楼:匿名用户
电动车用的都是干电池,不需要加水。
电动车电瓶在什么情况下需要加水
8楼:木头大宝剑
大容量的电动车电瓶是水电瓶(100安时以上的),加水应该根据两个情况:1是液位窗口有水位线刻度,正常水位、高水位、低水位。低于正常水位应该加水;2是没有水位线的水电瓶在充电时发热就是缺水了,应该加水。
9楼:淡淡的天涯
电动车电瓶一般都是密封性的,不需要加水
10楼:霜勇雪彤霞
正常使用情况下,电瓶充电时,电瓶发热,充电器充满电不转灯,自己可以加水维修。
撬开盖子,去下胶帽,用注射器在每个格中加5一10毫升蒸馏水,然后盖好。
电动车电瓶在什么情况下应该加水
11楼:匿名用户
新电瓶一般用了bai
一年以后才加水。du
什么情况下zhi加水?在电动车充电时,dao假如你的电动回车一般充电答6---8个小时就转绿灯了。但是这次或者连续几次冲了十几个小时还没转绿灯,用手摸电瓶时还有点发然。
这个时候就应该加水了。不然电池就会膨胀,最坏的就是**了。 但是我个人认为新电池在用了10个月以后就加水最好,热天加水最佳。
以上说的都是干式电池,湿式电池它有个电池水平线的。
12楼:匿名用户
一般电动车的电瓶都是免维护电瓶,不用加水
13楼:匿名用户
电动车的电瓶都是干式电瓶不用加水
14楼:匿名用户
当你怎么冲都不跳满的时候或1年以后就可以补充
什么情况下电动车的电池需要加水? 10
15楼:莉莉
首先,现在很多电池都是免维护电池,这意味着这种电池是不需要加水的。如果出现续航下降的情况,一般是电池老化所引起。对于这类电池,只能选择换新,是无法加水修复的。
其次,来看下加水后的效果。一般来说,给电动车电池加水,根据测试在不充鼓的情况下,可以恢复电池60%的效果,但是这种状态只能保持短暂的几个月,甚至几个星期,根本就无法从根本上解决电池续航下降的问题。另外,需要说的一点是,如果加水量把握不准,还会直接损坏电池,导致电池报废。
此外,还有一点要说的是:假如电池已经充鼓,那么当用户再去选择给电池加水,将丝毫起不了效果。因此,对于充鼓的电池,采用加水是无法修复的,只能选择换新。
到底什么情况下可以给电池加水?一般只适用于充电时红绿灯不跳灯的情况,而这种情况大多是由于电池缺水导致充不满,这个时候是可以适当加水修复的。
总之,电动车电池续航下降,加水无法从根本上修复电池问题,如果把握不准加水量,甚至会直接损坏电池。对于用户来说,日常加强对电动车电池的保养,将在一定程度上延长电池寿命,延长电动车续航能力。而不是等到电动车电池出现了问题,才想到去修复。
电瓶车的电瓶用加水吗,电瓶车电瓶在什么情况下要加水
1楼 九毛七 蓄电池在使用过程中消耗的是水,如果缺水 一般在2年左右 就加蒸馏水。 电瓶车电瓶在什么情况下要加水 2楼 匿名用户 电动车电池是阀控式免维护密封电池,在正常使用过程中是不需要加水的,除非是使用寿命末期了,电池硫化严重造成电池容量下降,电池在循环过程中随着循环次数的增加,即充电次数的增加...
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