1楼：钟钟钟钟钟不完
1、汽轮机润滑油的作用是建立转子与轴承之间的液体摩擦，也就是所说的油膜。如油温过高，油膜太薄，就容易造成磨瓦的事故；油温太低，油膜会厚，在汽轮机启动的过程中，随着转速的变化，容易产生振动，油膜**的想象就是由于油温过低产生的。
2、润滑油还可以起到冷却轴承的作用
汽轮机的润滑油一般用的都是低压透平油，根据粘度不同分区分。而油温直接影响到油膜粘稠度，而粘稠度就决定了油膜的承载能力。承载能力的大小就关乎汽轮机轴震的大小，尤其是启动过程中冲转时，因转子要过临界转速，对油膜的承载能力得要求也是比较高的。
通俗了说，就是油温越合适时，油膜的粘稠度、承载能力最好。以此，启动前，或者启动中，转子的震动也就越小。
启动前为什么要保证一定的油温有关了，因为在机组启动前，转子、轴承都是有一定温度的。冷态启动时，我们选的油温一般是在35-40℃。热态或极热态启动时，一般保证润滑油温在40-45摄氏度。
这样转子、轴承与油温的温差较低，避免转子或者轴承与润滑有温差过大而造成其金属部分过度冷却。应为金属部件的温度分布不均匀而造成膨胀不均匀，导致轴承、瓦震增大。因此，启动前保证润滑油温，同时也是为了控制启动前金属部件的冷却，以及减小启动过程中的震动。
汽轮机启动前为什么要保持一定的润滑油温
2楼：钟钟钟钟钟不完
1、汽轮机润滑油的作用是建立转子与轴承之间的液体摩擦，也就是所说的油膜。如油温过高，油膜太薄，就容易造成磨瓦的事故；油温太低，油膜会厚，在汽轮机启动的过程中，随着转速的变化，容易产生振动，油膜**的想象就是由于油温过低产生的。
2、润滑油还可以起到冷却轴承的作用
汽轮机的润滑油一般用的都是低压透平油，根据粘度不同分区分。而油温直接影响到油膜粘稠度，而粘稠度就决定了油膜的承载能力。承载能力的大小就关乎汽轮机轴震的大小，尤其是启动过程中冲转时，因转子要过临界转速，对油膜的承载能力得要求也是比较高的。
通俗了说，就是油温越合适时，油膜的粘稠度、承载能力最好。以此，启动前，或者启动中，转子的震动也就越小。
启动前为什么要保证一定的油温有关了，因为在机组启动前，转子、轴承都是有一定温度的。冷态启动时，我们选的油温一般是在35-40℃。热态或极热态启动时，一般保证润滑油温在40-45摄氏度。
这样转子、轴承与油温的温差较低，避免转子或者轴承与润滑有温差过大而造成其金属部分过度冷却。应为金属部件的温度分布不均匀而造成膨胀不均匀，导致轴承、瓦震增大。因此，启动前保证润滑油温，同时也是为了控制启动前金属部件的冷却，以及减小启动过程中的震动。
3楼：瞬间_幻想
这个问题 首先 你得清楚汽机滑油系统的作用 主要是为汽机轴承提供润滑油降温 还有为顶轴油系统供油 所以在汽机启动前的盘车阶段滑油系统就已经投入了 然后 润滑油一般都有工作温度 为了保证滑油的理化特性 油温要控制在一定范围内 所以要通过调节冷却水来保持油温
4楼：萧萧de雨兮
保证润滑油温的目的有二：
第一，汽轮机润滑油的作用是建立转子与轴承之间的液体摩擦（也就是我们说的油膜）。咱们汽轮机的润滑油一般用的都是低压透平油，根据粘度不同分区分。而油温直接影响到油膜粘稠度，而粘稠度就决定了油膜的承载能力。
承载能力的大小就关乎汽轮机轴震的大小，尤其是启动过程中冲转时，因转子要过临界转速，对油膜的承载能力得要求也是比较高的。通俗了说，就是油温越合适时，油膜的粘稠度、承载能力最好。以此，启动前，或者启动中，转子的震动也就越小。
第二，润滑油还可以起到冷却轴承的作用。这个就是你说的，启动前为什么要保证一定的油温有关了，因为在机组启动前，转子、轴承都是有一定温度的。冷态启动时，我们选的油温一般是在35-40℃。
热态或极热态启动时，一般保证润滑油温在40-45摄氏度。这样转子、轴承与油温的温差较低，避免转子或者轴承与润滑有温差过大而造成其金属部分过度冷却。应为金属部件的温度分布不均匀而造成膨胀不均匀，导致轴承、瓦震增大。
因此，启动前保证润滑油温，同时也是为了控制启动前金属部件的冷却，以及减小启动过程中的震动。
大概就这样了，希望能帮到你！
5楼：鸥麦篙
笼统来说润滑油温不宜过高，但是油温过低甚至会影响正常启机。
润滑油油温过高，不但影响油压降低，使轴承正常润滑受到影响，而且使轴承温度相应升高，长期维持高油温运行使汽轮机油质容易老化，使用寿命缩短，一般规定冷油器出油温度不超过45℃；
润滑油油温度过低，黏度增加，影响轴承油膜建立，容易使机组振动增大，有的大容量机组，油温过低，有可能引起轴承油膜**。（当汽机转速升高到两倍第一临界转速2ωc1时，涡动的频率正好与轴的第一临界转速合拍，振幅明显扩大，这种**称为油膜**。）
为什么汽轮机热态启动时,润滑油温不得低于(38)℃
6楼：匿名用户
因为热态开机速度很快，没有暖机，所以如果不在冲转前就提高油温，那么在冲转过程中就无法调整油温，在机组定速后油温偏低容易影响轴承润滑且易诱发油膜**。所以汽轮机热态启动时,润滑油温不得低于(38)℃
7楼：匿名用户
油温是油膜的稳定性至关重要的决定因素，油膜的稳定性又决定了机组热态起机过程中的振动。一般机组的动平衡试验，是油温在38℃左右做的。所以最好在启动和运行中油温稳定在38~40之间。
个人意见，仅供参考
汽轮机润滑油温高的原因及调整
8楼：匿名用户
1,冷油器冷却水流量小，应该开大冷油器冷却水阀门，增加流量。
2，冷油器铜管脏污，应该清洗铜管
3，，冷油器水侧顶部有空气，应该把空气排尽。
3，投入运行的冷油器数量少，应该增加一台冷油器投运。
为什么有些汽轮机要求润滑油温50℃±5℃，有些要
9楼：金得工业润滑油
汽轮机油又名涡轮机油、透平油，其中加德士汽轮机油是一款很好的产品，值得去了解
汽轮机的润滑油作用是什么？
10楼：云南万通汽车学校
① 向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。② 供给调节系统和保护装置稳定充足的版压力油，使它们正常工作权。③ **各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
11楼：江西万通汽车培训学院
机油的五大作用copy：
1、缓解摩擦与高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
3、防锈作用：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
4、缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
5、清洁作用：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
12楼：year我们在路上
汽轮机的润滑油作用就是当汽轮机在运转的时候，润滑油能够在各个部件之间起到润滑作用，不让部件有异常磨损
为什么汽轮机启动前要保持一定的油温
1楼 匿名用户 因为汽轮机启动的时候，油膜的建立比正常运行的时候要困难。盘车状态下，油膜只能靠顶轴油来建立。如果油温过高，油膜太薄，就容易造成磨瓦的事故 油温太低，油膜会厚，在汽轮机启动的过程中，随着转速的变化，容易产生振动，油膜 的想象就是由于油温过低产生的。 所以汽轮机启动的时候，要求油温35 ...
汽轮机盘车为啥要启动低压油泵,汽轮机停止盘车为什么还要运行润滑油泵？
1楼 匿名用户 只有先启动低压交流油泵，顶轴油泵才能工作，盘车才能启动，否则轴承内没有润滑油，启动盘车会造成轴瓦乌金磨损 2楼 匿名用户 投入润滑油，轴承没有油盘车启动不起来 汽轮机停止盘车为什么还要运行润滑油泵？ 3楼 润滑油泵连续运行的主要目的是冷却轴颈和轴瓦，汽轮机停机后转子金属温度仍然很高，...
汽轮机在启动前为什么要疏水,汽轮机启动冲转前为什么要将汽缸疏水门开启？
1楼 匿名用户 启动前暖管暖机时，蒸汽过冷，马上凝结成水。凝结水如不及时排出，高速的气流就会把水夹带到汽缸内把叶片打坏。因此开机前必须将管道内的水排净。 在管道疏水完毕，汽轮机启动前汽缸内会有蒸汽凝结成水，如不排走也会造成叶片冲蚀。另外在停机时，汽缸内存有凝结水，会引起汽缸内部腐蚀。因此汽缸也要疏水...