长城为什么是世界历史上的伟大奇迹

2020-12-09 09:10:57 字数 5587 阅读 6392

1楼:匿名用户

长城是自人类文明以来最巨大的单一建筑物,以及修缮时间持续最久的建筑物

2009年4月,中国国家测绘局及国家文物局报告最新的完整考古研究显示,明长城全长8851.8公里,其中人工墙体的长度为6259.6公里,壕堑长度为359.

7公里,天然险的长度为2232.5公里,墙体平均高6至7公尺,宽4至5公尺。[1]

2012年6月5日,国家文物局宣布,历经近5年的调查和认定,中国历代长城总长度为21196.18公里。这是中国首次科学、系统地测量历代长城的总长度。

[2] 该长度比位列第二位的伊朗戈尔干长城(195公里)长约108倍。

为什么长城是世界历史上一个伟大的奇迹

2楼:万里长城

长城在当时的技术水平下完成是超越了时代的作品,在建筑水平上是一个奇迹,在军事作用上构成完整的防御工程体系,万里长城自构筑的那天起,就成为中华民族大一统的象征。

长城的防御工程建筑长城的防御工程建筑,在两千多年的修筑过程中积累了丰富的经验。在建筑材料和建筑结构上以“就地取材、因材施用”的原则,创造了许多种结构方法。有夯土、块石片石、砖石混合等结构;在沙漠中还利用了红柳枝条、芦苇与砂粒层层铺筑的结构。

随着社会生产力进步,制砖技术不断发展,明代砖制品产量大增,这些青砖有的虽然已严重风化,但整个城门仍威严峙立,表现出当时砌筑拱门的高超技能。从关隘的城楼上的建筑装饰看,许多石雕砖刻的制作技术都极其复杂精细,反映了当时工匠匠心独运的艺术才华。

长城并不只是一道单独的城墙,而是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程体系。这一防御工程体系,由各级军事指挥系统层层指挥、节节控制。

万里长城自构筑的那天起,就成为中华民族大一统的象征,2000多年来,任何人都没有能从认识上割裂万里长城,因而也就无法割裂中华民族 。长城对中国人来说,是意志、勇气和力量的标志,象征着中华民族伟大意志和力量。

3楼:军事迷啊

对。你应该问为什么不是

4楼:匿名用户

你应该问“为什么有人说不是”。

为什么长城是世界历史上一个伟大的奇迹?

5楼:欧阳凌逸

长城是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩

大的军事工程的统称。长城东西绵延上万华里,因此又称作万里长城。现存的长城遗迹主要为始建于14世纪的明长城,西起嘉峪关,东至辽东虎山,全长8851.

8公里,平均高6至7米、宽4至5米。长城是我国古代劳动人民创造的伟大的奇迹,是中国悠久历史的见证。它与天安门,兵马俑一起被世人视为中国的象征。

春秋战国时期,各国诸侯为了防御别国入侵,修筑烽火台,并用城墙连接起来,形成最早的长城。以后历代君王几乎都加固增修。它因长达几万里,故又称作“万里长城”。

据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,总占全国人口的二十分之一。可当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑,十分艰难。长城东起鸭绿江,西至甘肃嘉峪关,从东向西行经10个省区市。

长城的总长度为8851.8千米,其中人工墙体长度为6259.6千米,堑壕和天然形成长度为2592.

2千米。

“因地形,用险制塞”是修筑长城的一条重要经验,在秦始皇的时候已经把它肯定下来,司马迁把它写入

《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是选择在两山峡谷之间,或是河流转折之处,或是平川往来必经之地,这样既能控制险要,又可节约人力和材料,以达“一夫当关,万夫莫开”的效果。

修筑城堡或烽火台也是选择在险要之处。至于修筑城墙,更是充分地利用地形,如像居庸关、八达岭的长城都是沿着山岭的脊背修筑,有的地段从城墙外侧看去非常险峻,内侧则甚是平缓,有“易守难攻”的效果。在辽宁境内,明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的,就是利用悬崖陡壁,稍微把崖壁劈削一下就成为长城了。

还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障,真可以说是巧夺天工。长城,作为一项伟大的工程,成为中华民族的一份宝贵遗产。

不论是巨龙似的城垣,还是扼居咽喉的关隘,都体现了当时设防的战争思想,而且也标志着当时建筑技术的高度成就。例如,明朝时期,随着封建经济的高度发展,建筑业也体现了规模巨大的生产流程和比较科学的烧制砖瓦作坊。因此砖的制品产量大增,砖瓦已不再是珍贵的建筑材料,所以明长城不少地方的城墙内外檐墙都以巨砖砌筑。

在当时全靠手工施工,靠人工搬运建筑材料的情况下,采用重量不大,尺寸大小一样的砖砌筑城墙,不仅施工方便,而且提高了施工效率,提高了建筑水平。其次,许多关隘的大门,多用青砖砌筑成大跨度的拱门,这些青砖有的已严重风化,但整个城门仍威严峙立,表现出当时砌筑拱门的高超技能。从关隘的城楼上的建筑装饰看,许多石雕砖刻的制作技术都极其复杂精细,反映了当时工匠心独运的艺术才华。

墙身是城墙的主要部分,平均高度为七点八米,有些地段高达十四米。凡是山岗陡峭的地方构筑的比较低,平坦的地方构筑得比较高;紧要的地方比较高,一般的地方比较低。墙身是防御敌人的主要部分,其总厚度较宽,基础宽度均有六点五米,墙上地坪宽度平均也有五点八米,保证两辆辎重马车并行。

墙身由外檐墙和内檐墙构成,内填泥土碎石。外檐墙是指外皮墙向城外的一面。构筑时,有明显的收分,收分一般为墙高百分之一百二十五。

墙身的收分,能增加墙体下部的宽度,增强墙身的稳定度,加强它的防御性能,而且使外墙雄伟壮观。内檐墙是指外皮墙城内的一面,构筑时一般没有明显的收分,构筑成垂直的墙体,关于外檐墙的厚度,一般是以“垛口”处的墙体厚度为准,这里的厚度一般为一砖半宽,根据收分的比例,越往下越厚。砖的砌筑方法以扁砌为主。

6楼:**宠物女孩

是因为修建了一万三千多公里,长城高大坚固,路面很宽,那是要费多少人的心血。所以说是一个伟大的奇迹

7楼:匿名用户

因为长城全长8851.8公里,平均高6至7米、宽4至5米,从秦(完整的长城)至今依然屹立,经千年风霜不倒,这足以说明长城乃世界历史上一个伟大的奇迹

8楼:匿名用户

孟姜女哭长城的传说在民间广为流传,其夫范喜良被魏王征召修筑长城劳累而死,埋于长城之下。孟姜女寻夫哭至卫辉池山段长城,感动天地,哭塌长城,露出丈夫尸骨。至今在卫辉池山乡歪脑村一带还流传其故事,山上能见到孟姜女哭塌长城的泪滴石。

9楼:匿名用户

因为它把中国人的思维牢牢地**了,再也无力去扩张领土和影响力。所以外国人才会这样认为。从明朝重修长城的第一块砖放下时,中国就走向了没落的不归路!

10楼:匿名用户

答:因为它气魄雄伟,凝聚了劳动人民的血汗和智慧。

11楼:匿名用户

因为当时古代没有火车,汽车,也没起重机。

12楼:匿名用户

因为是劳动人民用血汉筑成。

13楼:后天猪

因为靠当前的技术是不可能建成这样的长城

14楼:匿名用户

因为够长``也够久``

15楼:

因为所以,科学道理!!

16楼:某__某

因为 它是中国制造!!!!!!

为什么说长城是世界历史上一个伟大的奇迹?

17楼:汲桂花悉乙

长城是世界历史上一个伟大的奇迹,原因如下:

一、长城是中华民族的象征,它东起山海关,西至嘉峪关,蜿蜒一万三千余里,这样气魄雄伟的工程,在世界历史上是一个伟大的奇迹。

二、长城是作为军事要塞而存在的,为了抵挡外族的入侵,数以百万计的劳动人民肩挑背扛,无数人为此付出了血汗,甚至生命,这在人类历史上也是极其罕见的。

三、长城作为人类历史的奇迹,1987年被列入《世界遗产名录》内,而且作为世界闻名的八大奇迹,现在只有长城和埃及金字塔依然存在。其他的早已支离破碎,有的甚至已经变成了传说。

四、从国内外影响上看,长城也是享誉世界,闻名中外的中华古代建筑。美国前**尼克松在参观了长城后说:“只有一个伟大的民族,才能造得出这样一座伟大的长城.”

18楼:才信容绸

长城在古代建筑上只有中国才有得起如此浩大建设力量,长度独一无二;长城是历史上有效抵御外敌时间最长的防御工事;长城在月球上也可以很清晰的看到;长城是世界真正认识到了中国的伟大历史.

拓展资料:

长城又称“万里长城”,是中国古代在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。

长城始建于春秋战国时期,始修于燕王,历史长达2000多年。今天所指的万里长城多指明代修建的长城,它东起鸭绿江,西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。

国家文物局2012年宣布中国历代长城总长度为21196.18千米,分布于北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、山东、河南、陕西、甘肃、青海等15个省区,包括长城墙体、壕堑、单体建筑、关堡和相关设施等长城遗产43721处。

19楼:锁香芹夙忻

它像一条巨龙,翻越巍巍群山,穿过茫茫草原,跨过浩瀚的沙漠,奔向苍茫的大海。根据历史文献记载,有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城,若把各个时代修筑的长城加起来,大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。

现在我国新疆、

甘肃、宁夏、

陕西、内蒙古、

山西、河北、北京、

天津、辽宁、

吉林、黑龙江、

河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。

明朝在“外边”长城之外,还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础,起自内蒙古与山西交界处的偏关以西,东行经雁门关、平型诸关入河北,然后折向东北,经**、房山、昌平诸县,直达居庸关,然后又由北而东,至怀柔的四海关、与“外边”长城相接,以紫荆关为中心,大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行,有些地方两城相隔仅数十里。

除此以外,还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多!

长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自秦始皇开始,修筑长城一直是一项大工程。据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,占全国人口的1/20!

当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见,没有大量的人群进行艰苦的劳动,是无法完成这项巨大工程的。

万里长城的工程量,据粗略估计,仅以明朝修筑为例,若将其砖石、土方用修筑一道厚1米、高5米的大墙,可环绕地球一周有余。如果用来铺筑一条宽5米、厚35厘米的马路,那就能绕地球三四周了。如果把所有朝代所修的总计10万里来计算,则这道长墙可绕地球十几周,这条马路,可绕地球三四十周。

“因地地形,用险制塞”是修筑长城的一条重要经验,在秦始皇的时候已经把它肯定下来,司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间,或是河流转折之处。

或是平川往来必经之地,这样既能控制险要,又可节约人力和材料,以达“一夫当关,万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”至于修筑城墙,更是充分地利用地地形,如像居庸关、八达岭的长城都有是沿着山岭的脊背修筑,有的地段从城墙外侧看去非常险峻,内侧则甚是平缓,收“易守难攻”之效。在辽宁境内,明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的,就是利用悬崖陡壁,稍微把崖壁劈削一下就成为长城

了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障,真可以说是巧夺天工了.长城,作为一顶伟大的工程,成为中华民族的一份宝贵遗产。

万里长城是世界历史上的奇迹改为双重否定句

1楼 体娱荒原 万里长城不会不是世界历史上的一个奇迹 或者说万里长城不能不算是世界历史上的一个奇迹这样就是双重否定了 表示肯定 2楼 吾乃至尊杀机 万里长城是世界历史上的一个奇迹 改为双重否定句 万里长城不会不是世界历史上的一个奇迹。 万里长城是世界历史上的一个伟大奇迹怎么改双重否定句 3楼 匿名用...

长城,是世界建筑史上的伟大的奇迹。出自于哪篇文章

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