1楼：鬓发白了
2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至**拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经**自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。
其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为：团结路、幸福路。
青藏铁路全线贯通，对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与**经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。有利于促进**工业、旅游业等产业的发展，优化**的产业结构，实现中国地区经济的平衡、协调发展；有利于**矿产资源的开发，发挥资源优势；有利于降低进出**货物的运输成本，提高经济效益；有利于**的对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作；有利于**市场机制的发育和人们市场意识的增强，促进经济的发展；有利于**人民生活水平的提高和全国人民的共同富裕。有利于促进中国各民族的共同繁荣，进一步巩固平等团结互助的新型民族关系；有利于中国边疆的稳定和国防的加强；有利于少数民族人民当家作主地位的体现和国家政权的巩固。
2楼：超级烦人精
2006年中国共产党刚刚在7月1日欢度85岁生日。同一天，中国人圆了一个50多年的梦，被誉为“天路”的青藏铁路正式开通，在铁路建设史上写下辉煌一页。
3楼：兰色的遗憾
铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。
青藏铁路由青海省西宁市至**自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至**自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。
4楼：静候轮回的鹰
青藏铁路是2006年7月一日开通的下面的城市有到拉萨的车
北京西至拉萨的t27/8次全程4064公里，经由京广、陇海、兰青、青藏线运行，沿途在石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务（即这6个站也可购当次列车去拉萨的车票）。t27次列车北京西21：30始发，第三天20：
58到达拉萨，全程运行47小时28分钟；t28次列车拉萨8：00始发，第三天8：00到达北京西，全程运行48小时。
全程硬座票价389元，硬卧（下铺）813元，软卧（下铺）1262元，全列由4节硬座、8节硬卧及2节软卧组成，一趟列车可运送旅客1000余人。
成都至拉萨t22/3 t24/1次全程3360公里，经由宝成、陇海、兰青、青藏线运行，沿途在广元、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务，t22/3次成都18：18始发，第三天18：28到达拉萨，全程运行48小时10分；t24/1次拉萨9：
05始发，第三天9：55到达成都，全程运行48小时50分。全程硬座票价331元，硬卧（下铺）712元，软卧（下铺）1104元。
重庆至拉萨t222/3 t224/1次全程3654公里，经由襄渝、西康、陇海、兰青、青藏线运行，沿途在广安、达州、西安、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲8个站办理客运业务。t222/3次重庆19：20始发，第三天18：
28到达拉萨，全程运行47小时08分；t224/1次拉萨9：05始发，第三天9：55到达重庆，全程运行48小时50分。
全程硬座票价355元，硬卧（下铺）754元，软卧（下铺）1168元。
兰州至拉萨k917/8次全程2188公里，经由兰青、青藏线运行，沿途在西宁、哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄9个站办理客运业务。k917次兰州16：45始发，第二天22：
30到达拉萨，全程运行29小时45分；k918次拉萨9：32始发，第二天15：45到达兰州，全程运行30小时13分。
全程硬座票价242元，硬卧（下铺）552元，软卧（下铺）854元。
西宁至拉萨n917/8次全程1972公里，沿途在哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄8个站办理客运业务。k917次西宁20：07开，第二天22：
30到达拉萨，全程运行26小时23分；k918次拉萨9：32始发，第二天12：19到达西宁，全程运行26小时47分。
全程硬座票价226元，硬卧（下铺）523元，软卧（下铺）810元。
http://news.163.***/06/0626/18/2kijuvj40001124j.html
5楼：匿名用户
2006.7.1啊,政治考试都做毙了```
6楼：匿名用户
肯定是2006.7.1
7楼：禚倚实云梦
2006年7月1日全线通车
青藏铁路什么时候全线通车的？
8楼：匿名用户
中国人建成了世bai
界上最du高的铁路—zhi
—青藏铁路。同dao时，青藏铁路的建成还刷专新了一属
系列世界铁路的历史纪录。 于2006年7月1日全线通车。
首发拉萨的城市有北京、成都、重庆、西宁、兰州，之后又陆续有上海、广州等大城市加入青藏铁路的运行，
青藏铁路建成后，从西宁起算，至拉萨火车站止，全长1956公理，其中西宁至格尔木段全长814公理，是这是第一阶段于五十年代末至八十年代中建成通车的，而格尔木至拉萨段1142公理
青藏铁路穿越高原冻土，最高海拨5072米，创造了世界高原铁路的建设奇迹。
青藏铁路沿线经过的景点（自格尔木起）：
青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点：
南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入拉萨市。
9楼：匿名用户
中国copy人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录。 于2006年7月1日全线通车。
首发拉萨的城市有北京、成都、重庆、西宁、兰州，之后又陆续有上海、广州等大城市加入青藏铁路的运行，
青藏铁路建成后，从西宁起算，至拉萨火车站止，全长1956公理，其中西宁至格尔木段全长814公理，是这是第一阶段于五十年代末至八十年代中建成通车的，而格尔木至拉萨段1142公理
青藏铁路穿越高原冻土，最高海拨5072米，创造了世界高原铁路的建设奇迹。
青藏铁路沿线经过的景点（自格尔木起）：
青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点：
南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入拉萨市。
10楼：天宇
中国bai人建成了世界上最高的du铁路——青藏铁路。同时zhi，dao青藏铁路的建成还专刷新了一系列世界铁路的属历史纪录。 将于2006年7月全线通车。
一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。
二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。
三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。
四、海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。
五、海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
六、全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。
七、海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。
八、全长11．7公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。
九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。 青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，将于2006年7月试运行
11楼：高中专业生
2006年7月1日青藏铁路全线通车试营运。2007年7月1日青藏铁路全线正式通车营运。
12楼：淮以
2006年7月1日。
青藏铁路是什么时候开始通车运行？
13楼：月影儿格格
2006年7月1日。bai
经过十多万筑du路大军历时5年的艰苦奋战，zhi2006年7月1日，青藏铁路dao格尔木至拉版萨段建权
成,至此世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。
青藏铁路的通车向世人昭示：中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩,有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林。
建设青藏铁路是几代中国人梦寐以求的愿望，进人新世纪，中国**从推进西部大开发、实现各民族共同发展繁荣的大局出发，作出了修建青藏铁路格尔木至拉萨段的重大决策，提出了建设世界一流高原铁路的目标。
经过全体建设者和各方面的顽强拼搏、艰苦奋斗，几代中国人特别是沿线各族干部群众的心愿终于实现了。青藏铁路建成通车，对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，对于增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义。
14楼：橙诺点点点
青藏铁路bai是2006年7月1日正式开始运行的du。
青藏铁路简
zhi介
青藏铁路，被dao誉为“天路版”，是实施西权
部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一，它东起青海西宁市，南至**拉萨市，全长1956公里。
青藏铁路修建困难
青藏铁路横跨昆仑山、唐古拉山，穿越青藏高原腹地，格尔木至拉萨段全长1142公里，平均海拔4000米以上的路段960公里，最高点达到5072米。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱、天气恶劣四大难题。
青藏铁路的路线
青藏铁路西宁至拉萨，由格尔木走,途径昆仑山口,不冻泉,五道梁,过了沱沱河,到沱沱河口,然后穿越唐古拉山到安多外到那曲、当雄、羊八井、最后到达拉萨。
青藏铁路的修建目的
修建铁路首要的目的就是要为**的经济社会发展提供一个强大的运力支持，同时这一条铁路建设也可以进一步增加内地和**紧密的联系和交流，增强民族团结，保卫国土安全。
青藏铁路和拉日铁路是什么时候开通的
1楼 匿名用户 青藏铁路于2006年7月1日9 00全线通车。青藏线大部分线路处 于高海拔地区和 无人区 ，要克服多年冻土 高原缺氧 生态脆弱，天气恶劣三大难题。青藏铁路，这条世界海拔最高 线路最长的高原铁路，被誉为 天路 。 2014年8月15日，拉日铁路开通运营，上午9时开始对外售票，首趟客车于...
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