1楼：
汽轮机就是靠着进口和出口的压力差做功的。蒸汽在这个压力差下膨胀，流速增加，蒸汽的内能转化为动能，然后蒸汽推动汽轮机的动叶片使汽轮机高速转动，汽轮机的动能转化为汽轮机的动能。汽轮机出口的真空度越高，蒸汽膨胀得越厉害，蒸汽的速度越快，做功就越多
2楼：匿名用户
每个型号的机组都有额定排汽压力和最佳真空，在一定范围内提高真空可提高做功能力，但太高超过其极限真空后做功能力不会有多少提高，达到最佳真空即可
什么是汽轮机真空系统？有哪些设备组成？
3楼：匿名用户
汽轮机真空系统主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器等组成。
1、凝汽器的作用是降低汽轮机的排气压力即形成高度真空，以增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降；冷却汽轮机排汽成为凝结水，**工质和一部分热量；在机组启、停中**疏水；对凝结水和凝汽器补水进行一级真空除氧。
2、抽气器的作用有二：一是在机组启、停过程中，抽出凝汽器内的空气，建立启动真空；一是在机组运行中，连续不断地抽出凝汽器内漏入的空气等不凝结气体和蒸汽，维持凝汽器内的真空，以保证凝汽器的工作效率和提高机组经济性。
3、循环水泵的作用是连续不断地向凝汽器及其他冷却器（空冷器、冷油器）等提供一定压力和流量的冷却水，以保证它们工作需要。
4、凝结水泵的作用是将凝汽器中的凝结水连续不断地输送出去，送至除氧器作为锅炉给水，以达到**工质的作用。
4楼：王浩天子
凝汽器，
抽气器，凝结水泵等组成。汽轮机后面必须有凝汽器，凝汽器里的压力很低，处于真空状态，在这里从汽轮机出来的气体凝结成水，然后又凝结水泵重新打回到锅炉，完成循环。抽气器的作用是在启动时建立真空，运行时维持真空
汽轮机为什么要抽真空
5楼：匿名用户
因为抽真空后，排气压力、温度降低，表现为压差增大、温降加大，致使进出口焓差加大，汽轮机出力增大、做功增大。能够提高蒸汽热能利用效率，能够提高冷凝液的质量。
汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。
19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。
6楼：傲氣比天高
汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气，若不抽真空将带来以下危害:
(1)冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力，使叶片受到蒸汽冲击力增大。
(2)由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
(3)由于凝结器内存在空气，使凝结器内汽水热交换减弱，引起排汽温度升高，使汽缸金属变形;凝
结器铜管胀口松弛，造成漏水。
(4)因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。
鉴于以上原因，凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。
是这样的，冷态启动时要先抽真空，后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入
缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均，上下缸温差大，可能造成转子热弯曲，汽缸
产生“猫拱背”变形。另外，若先送轴封然后再抽真空，将会使轴封处转子加热膨胀，时间拖得越
长，加热越剧烈，有可能在启动过程中造成正胀差超限，即使不超限，也会限制加负荷速度，延
长暖机时间，如果是燃煤机组，会使助燃油消耗增大。所以一般在冲转前半小时送轴封。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
7楼：北京珂兰摄影
汽轮机在启动前，汽轮机内部都存在着空气，机体的压力等于大气压力。如果不抽真空，空气就无法排出，因而使排气压力增大。在这种情况下开机，必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及气压机各轴承中的摩擦阻力和惯性力，才能冲动转子，使叶片受到较大冲击力。
转子被冲动后，由于凝汽器内存在空气，降低了传热速度，冷却效果差，使排汽温度升高，造成后汽缸及内部零件变形。凝汽器内背压增高，也会使真空安全阀动作。所以凝汽式汽轮机，在启动前必须抽真空。
汽轮机在启动前，汽轮机内部都存在着空气，机体的压力等于大气压力。如果不抽真空，空气就无法排出，因而使排气压力增大。在这种情况下开机，必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及气压机各轴承中的摩擦阻力和惯性力，才能冲动转子，使叶片受到较大冲击力。
转子被冲动后，由于凝汽器内存在空气，降低了传热速度，冷却效果差，使排汽温度升高，造成后汽缸及内部零件变形。凝汽器内背压增高，也会使真空安全阀动作。所以凝汽式汽轮机，在启动前必须抽真空。
汽轮机为什么要建立真空
8楼：匿名用户
汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气，若不抽真空将带来以下危害： （t）冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力，使叶片受到蒸汽冲击力增大。（2）由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
（3）由于凝结器内存在空气，使凝结器内汽水热交换减弱，引起排汽温度升高，使汽缸金属变形；凝结器铜管胀口松弛，造成漏水。（4）因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。鉴于以上原因，凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。
9楼：匿名用户
是凝汽器为什么要真空，可以不真空，但是得把蒸汽送到某一个地方吧，凝汽器可有可无，可以把排气排空，但是那样大量的水和热量的损失，比如：背压式汽轮机就没有凝汽器，蒸汽到了凝汽器瞬间液化，体积急剧减小，所以压力减小至真空
真空冷凝器对汽轮机起到什么作用
10楼：鸥麦篙
你好，汽轮机排汽离开低压缸之后进入凝汽器壳侧，凝汽器管内流入由循环水泵提供的循环水作为冷却工质，将排汽凝结成水。然后通过凝结泵打入凝结水系统后循环利用。这是凝汽器的作用。
由于蒸汽凝结成水时，体积骤然缩小，这就在凝汽器内形成了高度真空。
一般来说，凝汽器真空即排汽压力可用与之相对应的饱和蒸汽温度来确定。真空越高，排汽温度越低，汽轮机热循环效率越高。
一般运行经验表明，凝汽器真空每下降1kpa ，机组汽耗会增加1.5%～2.5% 。当然，也不是真空越高越好，需要综合考虑膨胀和材料性能等条件。
11楼：我闻臭豆腐
首先解释真空，主要是利用真空的效果将汽轮机尾部的低温低压蒸汽抽入冷凝器，然后将低压缸的排汽凝结成水，通过凝结水泵升压，经低加加热后送到除氧器，再通过给水泵打到汽包。同时冷却排气后形成高度真空，提高机组的做工效率。
12楼：匿名用户
降低汽轮机排气终参数，提高狼肯循环热效率！也就是提高电厂效率！
有疑问请追问！
汽轮机有哪些主要保护？它们的作用各是什么？
13楼：月似当时
1、当汽轮机组发生故障危及机组的安全运行时，或锅炉、发电机发生故障需要汽轮机跳闸时，保护系统应能自动迅速地使汽轮机跳闸。汽轮机保护系统由监视保护装置和液压系统组成。
2、当汽轮机超速、真空低、轴向位移大、振动大、润滑油压低等监视保护装置动作时，电磁阀动作，快速泄放高压动力油，使高、中压主汽门和调节汽门迅速关闭，紧急停止汽轮机运行，达到保护汽轮机的目的。
3、另外，还有汽轮机进水保护、高压加热器保护及旁路保护等自动保护系统，以保障汽轮机组的正常启停和安全运行。
扩展资料
在汽轮机工作原理中，除认为汽流只沿流线方向发生速度变化的一维流动理论外,还有二维和三维流动理论。二维理论认为，环绕叶片的汽流的速度不仅沿流线方向、而且沿垂直于流线的方向都是不均匀的。
沿任一叶片的凸面汽流平均速度较高,平均压力较低,而沿叶片凹面则情况相反，这样汽流就对叶片形成一个由高压侧指向低压侧的作用力。正是这种作用力才使转子旋转。
当叶片高度对平均直径的比值较大时，只应用二维流观点进行分析是不够的，因为不同叶高处的流动是不同的。
现代汽轮机的低压级的设计一般都应用三维流理论考虑汽流的 3个速度分量，计算出的动、静叶片的各截面型线沿叶高不断地有所变化。动叶根部接近冲动式，上部接近反动式，这种叶片称为扭叶片，它在大型机组上应用很广。
14楼：假的司马
汽轮机的主要保护装置及作用：
1、危急保安器
在汽轮机转速超过极限时(一般为额定转速的1l0%)危急保安器能自动脱扣，迅速关闭主汽门，防止造成超速飞车事故。
2、低油压保护装置
当润滑油压降低时，保护装置动作自启动辅助油泵。若辅助油泵启动后油压仍维持不住，并下降到最低限度(这个压力为30千帕左右)时，能立即跳闸停机。
3、轴向位移保护装置
当轴向位移增加超过允许的限度(一般为0.8～1毫米)，轴向位移保护装置能自动停机。防止动静部分相碰。
4、电动脱扣装置
通过电动脱扣装置可以实现在操作室内遥控操作。
5、对凝气式汽轮机有低真空保护装置
当凝汽器真空急剧下降时，真空安全阀及时动作，证汽缸不变形及保护直接空冷管不损坏。
6、对背压式汽轮机有背压安全阀以保
当排气背压高于允许值时，安全阀起跳，以保护汽缸。
15楼：匿名用户
（1）自动主汽门——在
汽轮机的保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽而停机。
（2）超速保护装置——在汽轮机转速超过额定值的10～12％时动作，迅速切断进汽，使汽轮机停止运转。
（3）轴向位移保护装置——当转子产生较大轴向位移时；迅速停机，防止导致动静部分碰磨损坏。
汽轮机凝汽器的作用
16楼：月似当时
汽轮机凝汽器的作用是将汽轮机排汽冷凝成水。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外，还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。
按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式（也称间壁式）和混合式（也称接触式）两类。在表面式凝汽器中，与冷却介质隔开的蒸汽在冷却壁面上（通常为金属管子）被冷凝成液体。
冷却介质可以是水或空气。水冷表面式凝汽器按冷却水的流动方式分为单流程、双流程两种。在混合式凝汽器中，蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体的。
被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其他物质的蒸气。
扩展资料
凝汽器真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行,而造成凝汽器真空过低其中一个重要原因就是凝汽器冷却水管结垢。凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大，它不仅使汽机端差增大，而且使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济性和安全性。
凝汽器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为凝汽器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。
凝汽器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。
研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。
从外**，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀，双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。
在汽轮机中，什么叫真空和真空度,汽轮机什么叫真空和真空度？
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汽轮机为什么要建立真空,汽轮机为什么要抽真空
1楼 匿名用户 汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气，若不抽真空将带来以下危害 t 冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力，使叶片受到蒸汽冲击力增大。 2 由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。 3 由于凝结器内存在空气，使凝结器内汽水热交换减弱，引起排...
汽轮机有那些辅助设备,汽轮机本体有哪些主要部件组成？汽轮机主要辅助设备有哪些？
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