1楼：晴天依旧
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科。
研究目的：
把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统一体中进行研究，以寻求出行效率最大、交通事故最少、通行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及降低公害的目的。
研究对象：
人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面。
研究主要内容：
随着科学技术的进步和人们对交通需求的增加，交通工程学作为运输学科的一个重要分支得到了迅速的发展，学科的领域不断扩大，学科的内容也日趋丰富，主要包括以下几个方面。
交通特性分析技术
交通特性分析技术主要包括交通参与者特性（驾驶员、行人）、交通工具特性（机动车、非机动车）、道路（公路、城市道路、交叉口及交通枢纽）特性及交通流特性分析四个方面。
交通调查
交通调查的目的是通过调查掌握交通流的基本特征，包括交通参数调查（流量、速度、密度、占有率、延误）、出行信息调查（居民出行、车辆出行）、交通事情调查（交通事故）、交通环境（交通大气污染、噪声污染等）调查。
交通流理论
交通流理论包括交通流三参数相互关系，动力学特征，车辆跟驰理论，概率论、流体力学在交通流分析中的应用。
道路的通行能力与服务水平分析
道路的通行能力与服务水平分析主要是分析道路通行能力的大小、服务水平的划分与确定等问题。
交通规划
交通规划主要是道路交通系统的规划，包括交通需求的**、交通流分配、路网规划方法和技术、网络规划的评价技术等。
交通事故与安全
交通事故与安全包括交通事故发生的机理、事故预防、交通安全设施技术开发和研究等。
交通管理与控制
交通管理与控制包括交通法规的制定、交通管理、交通控制、交通管制的**与评价。
停车场及服务设施
停车场及服务设施包括社会车辆、公共车辆、非机动车辆的停车需求调查与**，停车场的规划与设计，停车管理等。
城市交通系统
城市交通系统包括小汽车交通、公共交通、行人交通、自行车交通及各种交通方式之间的换乘系统等综合交通系统的研究。
交通工程的新理论、新方法、新技术
交通工程的新理论、新方法、新技术主要集中在智能交通系统（its）方面，包括现代通信技术、计算机技术、信息技术、管理技术、控制技术在交通管理中的应用，如车辆卫星导航技术、高速公路自动收费技术、自动高速公路等都是its的核心内容。
2楼：匿名用户
交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停驻规律，**交通调查、规划、设计、监控、运营、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系、使交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门工程技术学科。
化学反应工程的研究对象和研究目的是什么?
3楼：二中一中二
研究对象：工业反应过程或反应器
研究目的：工业反应过程的优化（设计优化和操作优化）
急！考试题：材料力学的研究方法和研究对象，研究内容和目的任务分别是什么？
4楼：我是一个麻瓜啊
材料力学的研究方法
在材料力学中，将研究对象被看作均匀、连续且具有各向
同性的线性弹性物体。但在实际研究中不可能会有符合这些条件的材料，所以须要各种理论与实际方法对材料进行实验比较。
材料力学的研究对象：
材料力学的主要研究对象是杆件，以及由若干杆件组成的简单杆系。同时也研究一些形状与受力均比较简单的板与壳。至于一般较复杂的杆系与板壳问题，则属于结构力学与弹性力学等的研究范畴。
工程实际中的构件，大部分属于杆件，而且，杆件问题的分析原理与方法，也是分析其他形式构件的基础。
材料力学的的研究内容：
材料力学的研究内容包括两大部分：一部分是材料的力学性能（或称机械性能）的研究，材料的力学性能参量不仅可用于材料力学的计算，而且也是固体力学其他分支的计算中必不可缺少的依据；另一部分是对杆件进行力学分析。
材料力学的目标任务：
材料力学是固体力学的一个分支，主要研究构件在外力作用下的变形、受力与破坏或失效的规律，为合理设计构件提供有关强度、刚度与稳定性分析的基本理沦与方法。
5楼：旭日东升
材料力学的任务：
材料力学是固体力学的一个分支，主要研究构件在外力作用下的变形、受力与破坏或失效的规律，为合理设计构件提供有关强度、刚度与稳定性分析的基本理沦与方法。
材料力学的研究对象：
材料力学的主要研究对象是杆件，以及由若干杆件组成的简单杆系。同时也研究一些形状与受力均比较简单的板与壳。至于一般较复杂的杆系与板壳问题，则属于结构力学与弹性力学等的研究范畴。
工程实际中的构件，大部分属于杆件，而且，杆件问题的分析原理与方法，也是分析其他形式构件的基础。
几个基本概念：
变形：构件尺寸与形状的变化
强度：构件抵抗破坏的能力
刚度：构件抵抗变形的能力
稳定性：构件保持原有平衡形式 的能力
杆件：一个方向的尺寸远大于其它两个方向的尺寸的构件板件：一个方向的尺寸远小于其它两个方向的尺寸的构件
交通工程学什么的?
6楼：blackpink_罗捷
主干课程：
数学、外语
、道路工程制图、工程力学基础、版公路土质土力学、交通运输工程权、桥隧工程、道路勘测设计、交通工程设计、道路施工监理、道路工程、高速公路管理、公路建设法规、公路养护管理、智能运输系统等。
核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。
7楼：沧海一田
交通工程专业方向有很多，工程类方向有修建公路、铁道、桥隧等，包
内括现在大力建设的高铁和容地铁；软学科方面，有交通规划、交通智能控制等之类的方向；所以感觉起来学的东西也比较多比较杂，主要还是看录取你的学校所具体开设了哪些方向和本专业的导师研究方向，一般软硬都有，可以去学校网上的主页看看，上面都有介绍。
8楼：匿名用户
你是说本科么，除了公共课外还有信息检索，运筹学，交通调查与分析，交通工程学，停车场设计，交通工程设施设计，隧道工程，桥梁工程，路基路面，数学建模，交通环境影响评价之类的，反正学的比较广。
交通运输和交通工程有什么区别？
9楼：花开为裳
两者区别如下：
1、专业不同
交通工程专业是研究交通规律及其应用的技术科学，内容包括交通规划、交通设施、交通运营管理等，研究对象为驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境等，目的在于**如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。道路交通包括公路运输和城市交通两个主要部分，交通工程专业则涉及道路交通的各个方面，从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学系统地管理与控制，以至于交通事故的防治与处理等也是交通工程专业同学需掌握的知识。
而交通运输专业则以交通运输系统及现代物流理论为基础，其主干学科为运筹学、管理学和交通运输组织学。本专业同学能运用运输技术设备，组织运输生产，提高运输效能。交通运输专业在不同的院校其培养方向有所不同。
在北京交通大学，它侧重于铁路运输管理；而在大连海事大学，则侧重于航道和船舶运输管理。
2、学习课程不同
交通工程偏重于从宏观上对整个交通进行规划和管理，而交通运输注重的则是运输技术上的环节。简单来说，前者是做“交通管理”，后者则是“使用交通”。如果交通运输专业培养出的同学更适合当一名工程师，那么交通工程专业培养出的同学则更适合做一名管理者或检测者。
交通运输偏重在社会和人文学科方向，多重于管理，控制，物流，经济等方面。而交通工程故名思义重在工程，环境，和能源 课程方面，两者都要学习工程方面，但是交通工程学的比较深入，要涉及力学，结构等方面，而交通运输则要学管理学，物流，经济等。
3、就业前景不同
交通工程专业毕业生一般从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作，就业领域为公路交通和城市交通两方面，目前的公路建设及城市建设正急需相关人才。
交通运输专业毕业生多在大中型的工程局、勘探测量设计院等单位工作。本专业毕业生得做好吃苦的准备，要能应付工作流动性带给自己的不便。更重要的一点是把握好国家的政策脉搏，注意国家政策的调整方向。
10楼：陈晟老师课堂
尽管交通工程和交通运输乍看起来都与交通有关，学习的也都是关于交通的知识，两者的课程设置和就业方向也有很多重叠之处，它们还是有很大的差别虽然都与管理有关，但涉及的领域却不尽相同。
11楼：祈乐荷洛和
上述四个专业各自有特点。交通类有五大类：水运、航空、道路、管道、铁路
。这里只是按照道路方面来进行介绍
首先是交通工程，其主要要是分为偏土木和偏管理两个方面。土木方面有点像道路工程。主要是对公路道路进行设计、施工等方面。
管理方面主要是路网规划、道路规划、交叉口管理设计等等。学交通工程的话，如果想学偏土木的，我觉得就直接学道路工程算了，这样的专业基本211的大学都会有。但是好点的大学就是那些传统土木类的大学都可以。
如果是想学偏管理方面的。我想还是去东南大学，同济大学，北京工业。
车辆工程其实就是较你如何来设计汽车。发动机原理、底盘设计、外形设计、各个零部件设计等等。还有什么新能源汽车，好像这个专业和汽车公司联系的很紧密。
全国也没有多少大学开这个专业吧。我只知道同济有。
交通运输个人感觉是偏向物流方面吧，如大连海事、上海海事的本科专业，有点偏重**方面的操作管理等方面的研究。出来之后做船代的很多。经济危机之前的那几年，只要是交通运输规划与管理出来的本科生就业没有问题。
但是现在随着经济不景气，结果可想而知。还不知道今年如何。
汽车服务工程，这个就很难说了。同济大学在设置车辆工程专业的时候有过这样的情况。在读到高年纪的时候会有选方向的，其中一个方向就是汽车营销吧。
说穿了就是卖车的吧，但是被他们说起来不是那么简单的问题。个人觉得是个新专业。风险性高了点。
除了这些。
铁路方面：可以去北京交通大学，西南交大。
航空方面：可以去天津的航空大学、南航、北航
水运方面：可以去大连海事、上海海事
管道方面：sorry一下，这个没有怎么接触过。
12楼：培培的观念
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。
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