1楼：匿名用户
通过刘筱衡分析，记者了解到玻璃自爆主要集中在三个方面：
玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。
另外，玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。
再有就是，当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。
虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的现象也很清晰，但是，贴膜是个复杂的汽车装饰过程，在上面的案例中，有的连贴两次都会自爆；有的提出质疑，是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆，所以，并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知，一旦贴膜中发生玻璃爆裂，大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时，施工者就承担了赔偿责任。
记者观察
自爆车型集中在自主品牌
不知道是巧合还是什么，发生玻璃自爆的车型大多集中在自主品牌身上。近两年，本土品牌市场占有量迅猛提升，但总有很多让人烦心的小毛病，而本土品牌的质量问题也越来越明显。
一位长期处理汽车质量投诉的业内人士表示，本土品牌车的返修率高，同时售后服务水平低下也成为车主投诉的主要方面。
记者认为，如果面对一般的质量瑕疵，厂家若是能够及时地与客户沟通，及时解决处理，给客户一个比较满意的答复，类似的投诉自然就会降低。至于关乎车辆使用安全的相关质量问题，厂家必须和商家的售后部门共同意识到其利害关系，否则本土品牌就必然会搬起石头砸自己的脚。
小贴士1.贴膜尽量采用品质好的膜，并选择4s店，即使有问题，也可以索赔。
2.如果要在外面店家贴的话，最好在旁边监督，并嘱咐工人，尽量不用电吹风，且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话，那就还是分两段贴吧。
3.下雨天或早上开车的时候，发现后挡有雾气或水汽的话，也不要用热毛巾去擦拭，这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热，或后雨刮器。
2楼：匿名用户
小汽车的前挡风玻璃为什么不竖直安装而都是倾斜安装的，是仅仅因为倾斜安装扩大了视角、明显减少风阻、使车身造型美观吗？其实，从行车安全来讲，倾斜安装还有重要作用，其中包含着基本的光学原理。
1 避免迎面驶来的汽车前挡风玻璃反射本车前灯灯光对司机的干扰
我们知道，晚上行车需要打开车前灯。如果汽车的挡风玻璃都竖直安装，根据光的反射定律，灯光会被迎面驶来的汽车的前挡风玻璃反射回来，耀眼的光线会使司机睁不开眼。如图1所示，汽车乙的车灯发出的光线经汽车甲的前挡风玻璃反射进人汽车乙的司机a的眼睛。
耀眼的光线会使司机a 睁不开眼，从而容易引发交通事故。假如对方车的前挡风玻璃安装成倾斜状。就可使射去的光向上方空间反射。
如图2所示，乙车前灯灯光经甲车反射斜向上，不会射向乙车司机的眼睛，从而避免上述情况发生。这样就可以避免司机因耀眼的反射光线睁不开眼而引发事故。
2 避免后面车前灯在本车前挡风玻璃成明亮的虚像妨碍司机的观察
如果后面有车赶上来。后面车上的灯光会通过本车竖直安装的挡风玻璃形成明亮的虚像，如图3所示，车甲前灯s在本车乙前挡风玻璃形成的虚像s ，s 反映在乙车司机a 的视野里，妨碍司机a 对前方的观察。假如本车的前挡风玻璃安装成倾斜状，就可使后面车上的灯光通过本车倾斜安装的挡风玻璃形成明亮的虚像在司机视野的前上方。
如图4所示，后面车前灯在本车前挡风玻璃成的虚像s在司机a视野的前上方，不会影响司机a对前面的观察。
3 避免本车内人、物在前挡风玻璃成的虚像对司机观察的千扰
当车内开灯照明或后面有车赶来将车中照亮时，来自车内人、物的光线也会通过竖直安装的前挡风玻璃所成的虚像反映到司机的前方视野里，如图5所示，车中人b经前挡风玻璃成的虚像b 和前方路上的人c看起来几乎全在路面上，因此使司机a辨不清前方的人c(或者景物)和车内人物的像b ，容易形成错觉引起事故。假如本车前挡风玻璃是倾斜安装的，车内人和物的像将成在前方景物的上方(如图6所示)，这样不致和前方景物混淆。这也就是为什么晚上行车车内一般不开灯的原因。
总之，竖直安装挡风玻璃，不利于汽车的夜间行驶。将挡风玻璃倾斜安装，使各种反射光不致反射到司机的视野里，从而大大提高了晚间行车的安全性能。所有汽车的车灯离地面的高度大致相同，而大汽车车身较高，驾驶员和前挡风玻璃也相对较高，即使挡风玻璃做成竖直的，经大汽车前挡风玻璃反射的灯光也不会反射到对方司机眼中而是在司机前上方。
车灯发远光时是近乎平行于地面的平行光，偏离平行地面角度越大，光的强度越弱，再者，由于大汽车后车窗的构造和车前挡风玻璃的高度较高，因此后面车上的灯光一般不会通过本车竖直安装的挡风玻璃形成明亮的虚像同时反映到司机的视野里。车内人、物相对较高，因此车内人、物在前挡风玻璃形成的虚像成在司机前方，但比路上行人(或者景物)高，不会给司机的辨认造成麻烦。因此，我们常看到小汽车的前挡风玻璃是倾斜安装的，而大汽车就不一定了。
3楼：匿名用户
现在天气寒冷，车内温度高些，而车外气温比较低，由于玻璃内外温差大，热胀冷缩会导致玻璃自爆。
为什么汽车没动，后挡风玻璃会突然自爆？
4楼：百度用户
通过刘筱衡分析，记者了解到玻璃自爆主要集中在三个方面：
玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。
另外，玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。
再有就是，当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。
虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的现象也很清晰，但是，贴膜是个复杂的汽车装饰过程，在上面的案例中，有的连贴两次都会自爆；有的提出质疑，是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆，所以，并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知，一旦贴膜中发生玻璃爆裂，大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时，施工者就承担了赔偿责任。
记者观察
自爆车型集中在自主品牌
不知道是巧合还是什么，发生玻璃自爆的车型大多集中在自主品牌身上。近两年，本土品牌市场占有量迅猛提升，但总有很多让人烦心的小毛病，而本土品牌的质量问题也越来越明显。
一位长期处理汽车质量投诉的业内人士表示，本土品牌车的返修率高，同时售后服务水平低下也成为车主投诉的主要方面。
记者认为，如果面对一般的质量瑕疵，厂家若是能够及时地与客户沟通，及时解决处理，给客户一个比较满意的答复，类似的投诉自然就会降低。至于关乎车辆使用安全的相关质量问题，厂家必须和商家的售后部门共同意识到其利害关系，否则本土品牌就必然会搬起石头砸自己的脚。
小贴士1.贴膜尽量采用品质好的膜，并选择4s店，即使有问题，也可以索赔。
2.如果要在外面店家贴的话，最好在旁边监督，并嘱咐工人，尽量不用电吹风，且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话，那就还是分两段贴吧。
3.下雨天或早上开车的时候，发现后挡有雾气或水汽的话，也不要用热毛巾去擦拭，这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热，或后雨刮器。
汽车后挡风玻璃突然爆裂，求原因
5楼：旋转在雪中
玻璃爆裂基本上各种可能都有，并没有统一的定论，唯一可以说的肯定是热胀冷缩温度的原因。
钢化玻璃虽然是安全玻璃， 但是存在自爆（在无任何外力下）的可能.(每平方米自爆的可能是千分之3左右），如果钢化玻璃经过热浸工序处理可以把自爆率降到千分之1以下。
另外贴膜，也不能从根本上解决钢化玻璃的自爆，因为自爆是由于玻璃内部的硫化镍晶体及其他杂质膨胀转移造成。但贴膜只可以降低玻璃受热温度。
挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层pvc塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。这种技术现在仍在应用。
汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时，必须降低车速，并尽快行驶离车道，同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用车制动，此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况，用适当的力踩下制动踏板，尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶，则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车，但不要加快车速，否则车内气压太高，可能把后窗玻璃压得飞脱出来。
玻璃内的空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处，再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修补。实践证明，通过使用挡风玻璃修补系列，85%由石头撞击而造成的损伤可以修补。
6楼：匿名用户
钢化玻璃虽然是安全玻璃， 但是存在自爆（在无任何外力下）的可能.(每平方米自爆的可能是千分之3左右），如果钢化玻璃经过热浸工序处理可以把自爆率降到千分之1以下。
而自爆是钢化玻璃的固有特性，无法**。。。所以应该不报，不属于汽车产品质量。
另外贴膜，也不能从根本上解决钢化玻璃的自爆，因为自爆是由于玻璃内部的硫化镍晶体及其他杂质膨胀转移造成。但贴膜只可以降低玻璃受热温度。。。
7楼：匿名用户
我也想知道是什么原因，我的今天也是整个后挡风玻璃全都暴裂了！我知道前挡风玻璃如果受到撞击不会全部爆裂，后挡风玻璃如果是人为利器撞击是不是和前挡风一样，还是像我们的情况全部爆裂
8楼：黄双平
这个非常有可能是人为的。因为钢化玻璃有自爆，像类似于汽车类的钢化玻璃都有做出厂前的引爆处理，就是说一般装于汽车的钢化玻璃不会自爆。
9楼：依一然然
这种情况一般是个贴膜的原因，天气开始热了！楼主的应该是7000公里吧，多了个0
10楼：石建静
那你车子肯定停在太阳很烈的地方，被太阳晒裂的。
求助贴，汽车后挡风玻璃为什么会突然爆裂
11楼：匿名用户
这个挡风玻璃突然会爆裂，这种情况可能的原因很多，这个比如说震动，比如说有机玻璃，他本来他就有一定的可能会发生自然爆裂的可能性。
12楼：匿名用户
你好，这种情况的话一般是玻璃的质量问题，再有一个就是异物撞击造成的。
汽车前挡风玻璃为什么突然裂了,汽车前风挡玻璃为什么从内部裂开
1楼 匿名用户 你好，一般挡风玻璃是不容易裂的，要有东西撞击才会，还有一种就是问题太高了或是太低了会出现，这种情况特别上，基本不会出现，如果这些都排除，那就是玻璃自身质量不行，希望能帮到你 2楼 匿名用户 不要把太热的风向玻璃吹 冬天可能会出现 热胀冷缩的物理现象 3楼 匿名用户 受外力因素或你车的...
汽车后挡风玻璃自然炸裂是什么原因
1楼 匿名用户 如果挡风玻璃自燃炸裂的话，还有可能是质量的问题，造成的，您可以参考一下。 汽车后挡风玻璃突然爆裂，求原因 2楼 旋转在雪中 玻璃爆裂基本上各种可能都有，并没有统一的定论，唯一可以说的肯定是热胀冷缩温度的原因。 钢化玻璃虽然是安全玻璃， 但是存在自爆 在无任何外力下 的可能 每平方米自...
为什么汽车挡风玻璃不用有机玻璃,汽车为什么不用双层玻璃
1楼 雪山一片白 现在汽车风挡用的夹层玻璃，是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。 有机玻璃达不到这种效果，也是出于人身安全考虑的 2楼 追到外太空 第一，有机玻璃刚性不如钢化玻璃和夹层玻璃。 第二，有机玻璃硬度不如钢化玻...