1楼:匿名用户
呵呵,你来理解错了,二冲自程发动机烧的机油是单独的,常规机油箱只润滑变速机构,气缸、活塞和曲轴等由另一个专用机油箱或手工把机油加进汽油箱内,把机油混合到汽油内一齐燃烧,同时达到润滑相关部位的目的,所以两冲程发动机会冒蓝烟。
所以如果是二冲程发动机,你换的机油是不会燃烧的。多半你的还是四冲程发动机!
2楼:匿名用户
二冲程发动机有个加机油的油箱,油箱里面空了,就要加。
怎样辨别摩托车是否为二冲和四冲发动机
3楼:霜叶后院自留地
判断方法:
1 看尾气----二冲程摩托车的燃油没有进行二次燃烧,利用率相对低,燃烧不充分,而且他的润滑机油式混合在汽油里的,所以能看到冒烟现象,特别是高速行驶的时候。而四冲程发动机燃油经过二次燃烧,而且它的润滑系统更科学,所以在正常状态下是不会冒烟的。
2 看发动机结构,二冲程发动机结构简单。四冲程发动机结构复杂的多。二冲程发动机的火花塞一般都在气缸盖的顶端,它的气缸盖也非常简单,只有散热片和火花塞孔。
四冲程发动机的火花塞一般都在侧面,而不再气缸盖的顶端,这是因为四冲程发动机气缸盖里有更复杂的进气和排气结构控制系统,所以它的火花塞几班都在气缸盖的侧面。
3 看排气管,二冲程发动机由于燃烧不够充分,容易产生积碳,它的管口里一定能看到,而四冲程发动机燃烧更彻底,一般是不会明显看到积碳的。
4 四冲程发动机的一侧,一定有一个加注储存机油的油孔,而二冲程发动机是没有的。
5 听声音 两冲程车的发动机声音低沉,而且频率慢。四冲程发动机声音清脆,频率快。
因为四冲程摩托车节油,更环保,是目前摩托车的主流。
而二冲程耗油量大,尾气严重。所以在马路上已经很少见了,也受到上路限制了。但由于二冲程摩托车具有结构简单,易于维修,动力性好,提速快的优点,在运动摩托车项目上还被广泛之用。
4楼:匿名用户
50的踏板一般是二冲的多
你可以看它油箱旁边的说明,加燃油的同时是否要同时加机油,也就是说是否是烧混合油的,或者在燃油箱的隔壁是否是一个机油箱,这个机油箱是用来混合进燃油进行润滑的.烧混合油的就是二冲的.
5楼:
根据汽缸数量、或者启动后手档识别都可以。
6楼:匿名用户
你看看在发动机右侧靠近排气管和后轮的地方,有没有换发动机曲轴箱机油的加油口,上面带个塑料油尺(直径大约三厘米)。有的话就是四冲程的。反之就不是。
7楼:匿名用户
50混合油的多.,烧混合油是二冲程,看有没有专门加烧的机油的地方(一般在座位下面),或看
油箱口有没有说加机油的说明.还有车如果没有什么大问题,看看排气管口,如果油泥特多就是二冲程.其实没有必要在这里问,到修理摩托那里去加机油,一看就知道.
8楼:匿名用户
看缸盖,2冲的上面没有气门,所以刚体缸盖只有2节,四冲3节,多了气门罩.加油门听声音,2冲声音明显的频率块,声音基本没有高低起伏,连续的声音,四冲有节奏感.
9楼:匿名用户
只要是烧混合油的都是二冲程发动机,从排烟可以看出,二冲程的发动机排烟有点儿灰蓝色,而四冲程发动机排烟没有颜色的。
怎样知道踏板摩托车是几冲程的?
10楼:兴力量
四冲比两冲好。
最简单的办法,两冲的要烧机油,也就是把车打着后拉一点速度就会冒兰烟。四冲的不会。
两冲的动力要比四冲的好,维护方面两冲的要简单点。
集合所有优劣相比,现在不做两冲的了。。。。。呵呵!!!
11楼:匿名用户
好象是两冲程的要定期加机油(因为机油会减少),工作时机油和汽油同时进入燃烧室燃烧,有一个专门加注的口。四冲程的则没有,除非活塞环磨损了,烧机油,机油才会减少。
12楼:厚瑶慈画
正常情况下看发动机至少有两个方面是可以区分的。
1.火花塞四冲程发动机的安装套筒不会超过18mm,如果超过了就有可能是二冲程的。
2.看缸头,就是安装火花塞的部件,二冲程发动机除了散热片以外无其他部件,四冲程发动机的缸头会有气门等部件结构相对复杂一点。
怎么区别二冲程与四冲程踏板摩托?
13楼:匿名用户
外观分不出来。声音两冲程的发动机声音低沉,而且频率慢。四冲程声音清脆,频率快。
排气管两冲程有个突出来的尖嘴;四冲程没有。两冲程永远排气管都是冒蓝烟的;四冲程在不烧机油的情况下是看不见烟子的。20世纪70年代中期到2002年gp是规定四个气缸500毫升,无论是二冲程还是四冲程。
但是所有机车都是二冲程的,以在发动机排量既定的情况下获得更大动力输出。02到07年是990cc四冲程,07年以后是800cc四冲程
新大洲本田自由today50踏板摩托车发动机是四冲程还是二冲程的?
14楼:踏雪寻熊不捉鱼
新大洲本田自由today50踏板摩托车,发动机是四冲程的,现在的摩托车发动机都是四冲程的,二冲程发动机由于污染严重,达不到排放标准,在十几年前国二实施时就已经都停产了。
15楼:匿名用户
大州本田自由对五零踏板摩托车发动机是四冲程的
16楼:小溪流水人家
需要上牌的。国家规定50ccy下是助力车需要上蓝牌,50cc以上250cc一下上黄牌。
请教新大洲2冲50踏板摩托故障,新大洲50二冲程摩托车动力不足什么原因
1楼 匿名用户 朋友 你好 你的 爱车 中箱曲轴油封坏了 新大洲50二冲程摩托车动力不足什么原因 2楼 踏雪寻熊不捉鱼 50的发动机本来动力就不太强，且二冲程 的50到现在年代较久了，一般动力都会比较差。检查二冲程50动力不足，应注意检查空气滤芯和化油器是否堵塞，曲轴油封和簧片阀是否漏气，排气管和气...
踏板摩托车发动机这根管子是干啥的啊
1楼 踏雪寻熊不捉鱼 这是齿轮箱的通气管，释放出齿轮箱在工作时内部产生的压力，从图中看它似乎是断了，注意保持它通畅通气，并且不要让水或灰尘等从管子进入到齿轮箱内就没事。 2楼 卢怜阳衡芬 你好。你画红圈的位置是踏板摩托车的气门盖。打开这个号以后，就可以看到摩托车的进气门和排气门了。摩托车在运行的时候...
踏板摩托车的发动机上写着“BENNENG"，外观上看是
1楼 匿名用户 高仿雅马哈的踏板 也就是山寨雅马哈的 2楼 匿名用户 杂牌车，雅马哈就没有这款，再说如果有，发动机上会映着yamaha，雅马哈车几乎都是这样。现在很多山寨版车在路上行驶。 一个踏板摩托车的发动机上写着 benneng ，外观上看是 yamaha 请问这是一辆什么车 3楼 匿名用户 本...