1楼：匿名用户
朋友 你好 你的 爱车 中箱曲轴油封坏了
新大洲50二冲程摩托车动力不足什么原因
2楼：踏雪寻熊不捉鱼
50的发动机本来动力就不太强，且二冲程
的50到现在年代较久了，一般动力都会比较差。检查二冲程50动力不足，应注意检查空气滤芯和化油器是否堵塞，曲轴油封和簧片阀是否漏气，排气管和气缸排气口是否积碳过多堵塞，气缸、活塞、活塞环是否磨损造成缸压不足，机油的混合比例是否过大，火花塞是否不良等，新大洲50二冲程的应该是踏板车吧？动力不足还应检查传动箱机油（这种车应该是油浸的传动系统）是否有问题，以及传动部件是否打滑等。
我是新大洲本田50二冲程踏板摩托车油箱不供油咋修，每次熄火 需要先把油箱下来的两根油管拔掉 然后 把两根
3楼：匿名用户
直接更换一个油开关就可以了
4楼：匿名用户
应该只能调成常开，如果你的化油器的三角针阀是好的，应该可以调成常开
5楼：匿名用户
踏板摩托车最爱坏 最费油 坏了还不好修 淘汰吧
新大洲 罗马假日 二冲程踏板摩托车 冷车启动困难
6楼：卫斯多姆
这种车基本上是活塞、气缸老化。修车的说关钥匙多踩几下是想让曲轴箱里多进点汽油，就相当于加浓混合汽。这种车的点火器是一体包，非常的简单，点火器和高压包一体的，而且就一根线，正半周时当充电、负半周当触发，还是挺耐用的，目前市场上还有大量这种发动机存在，也好买没必要备货。
如果你更换气缸活塞后，对压缩会有改善，启动也因此有改善。但如果你现在一时买不到，我给你一个比较好使的启动方法，如果能顺手拉掉化油器前的进气管（一个弯的圆弧形黑管），用手握着它启动，让指缝里漏气进去，化油器会反喷出汽油，这就相当于阻风门（因为这车化油器是旁路风门，一旦启动效果不明显，再加点油门，就跟没风门是一样的，所以这种车拉风门一定不要再加油门）。如果拉进气管不方便，你可以找个擦车布把空滤的进口全堵死，来充当阻风门，但是如果空滤器有漏气的地方，这种方法不明显。
7楼：咆哮
请更换点火线圈吧 天冷 老化的点火线圈电压太低导致打不着了 所以会导致冷车时间停放越长 越难以启动的现象 换个新的就行了 就这么简单！
8楼：ws落地虎
你的车是2冲成的。是活塞吸气式。簧片伐。应该是活塞和缸套整体老化。需要更换。或是化油器调浓些
9楼：琪仔
说实在的，这人不讲究，提问一年了，谁的答案也不采纳，我最恨这种人。
新大洲50火之舞这二冲踏板怎么样？挺说是雅马哈jog技术。机器不错？还有它平时保养应注意什么？就是这辆车 5
10楼：匿名用户
一般国产 气缸活塞都有通用件 不必担心 又不是纯进口的 怕什么
一般第一辆车我建议买个新的 玩玩 熟悉了再想买2手也没问题
不然坏了修的成本太高了
11楼：匿名用户
就是国产车，跟雅马哈绝对有差距！皮带松了会有响声，能听到，和sj50不知道能否通用，国产的缸桶，活塞，环子一套也就60左右!希望对你有帮助
新大洲本田自由today50踏板摩托车发动机是四冲程还是二冲程的？
12楼：踏雪寻熊不捉鱼
新大洲本田自由today50踏板摩托车，发动机是四冲程的，现在的摩托车发动机都是四冲程的，二冲程发动机由于污染严重，达不到排放标准，在十几年前国二实施时就已经都停产了。
13楼：匿名用户
大州本田自由对五零踏板摩托车发动机是四冲程的
14楼：小溪流水人家
需要上牌的。国家规定50ccy下是助力车需要上蓝牌，50cc以上250cc一下上黄牌。
新大洲50踏板摩托车加不起大油门
15楼：踏雪寻熊不捉鱼
检查空滤、化油器和排气管是否堵塞，化油器混合比、油面、油针是否调试不当，真空膜是否有问题，进气管或其他胶管是否有漏气情况，气门间隙是否正常，关闭情况是否良好，凸轮轴和气门摇臂是否有磨损，火花塞是否不良，高压电是否有断火故障，汽油是否不好等，这种情况一般大多与化油器有关，先检查清洗调试化油器看看吧。
新大洲50两冲踏板摩托车加多少齿轮油
16楼：麻貔鲸
你好，新大洲本田50排量的摩托车只需要加一支原厂齿轮油就够，每个新大洲本田售后都有卖，**大概在30左右，希望我的回答可以帮到您！
17楼：匿名用户
具体点，这型号太多了，有**最好