1楼：kobe老兵不死
输油管漏的话，会滴油的。
当发现油管漏油后应立即停驶，关闭引擎，同时检查出漏点回，然后将漏油处表面擦净答，再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处，最后用胶布仔细缠紧，凑合到就近的修理店尽快维修。
油箱损伤。发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶黏剂修补，效果更好。
2楼：
如果油管没有明显的漏油你是发现不了的。请专业人士弄吧，不然自己弄油管里的空气没有排干净，汽车行驶时有影响。
3楼：匿名用户
这个问题你可以去专汽之都网里查查 那里有很多详细的汽车修理技术和保养方法的
汽车回油管怎么找?
4楼：他说你妖言惑众
汽车的发动机分为汽油机和柴油机。汽油机有两种，一种是有回油管另一种没有回油管。油压调节器下方链接的管路，软的就是回油管。
回流管的作用：当输油泵提供的燃油压力超过100~150千帕时，燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启，将多余的燃油经过回油管流回燃油箱。
5楼：石家庄万通汽车学校
回油管找油压调节器下方链接的管路就是回油管；用手使劲捏，较软的为回油管；
6楼：北方张老师
1、汽车分为汽油机和柴油机，就拿汽油机来说吧，汽油机分为有回油管和无回油管两种；
2、现在大多都是无回油管的；
3、看回油管找油压调节器下方链接的管路就是回油管；
4、用手使劲捏，较软的为回油管；
5、不连汽滤的为回油管；
6、回油管几乎无压力。
希望可以帮助你，谢谢！
7楼：匿名用户
燃油滤清器两端的管路，其中一根是从燃油箱
出来到滤清器，另一根是从滤清器出来通过三通一端连接油箱而另一端连接发动机。后面的那一根连接油箱的就是“回油管”。
若是听不懂，那么就看燃油泵上面的标示，燃油泵出来有两根管子，一个在燃油泵上画的标示是朝向外的，另一个是朝向里面的，朝向里面的就是回油管
8楼：带上面具活着
油嘴连着油箱的那一根!
9楼：匿名用户
zai youzuishangmian
汽车一打火就漏汽油是油管漏油怎么为
10楼：匿名用户
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。
另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查pcv 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
汽车怎么分辨进油管和回油管？
11楼：匿名用户
你好：告诉你一个最简单的办法，就是连接燃油滤清器还有油泵的就是进油管，由喷油器回来的较细的油管是回油管。
12楼：匿名用户
油箱供油泵到燃油过滤器到发动机的就是进油管，另一条发动机直接回到油箱的就是回油管！！！
13楼：匿名用户
有汽油阁的是进油管！没的就是回油
14楼：兴富务梦丝
由油箱出来连接油泵的是吸油管（中间可能会有滤清器），管径较粗；泵的溢油管也比较粗；它们的特点是流量都比较大。
喷油嘴的回油管比较细，因为流量小。
15楼：景芸应皓洁
一般进油管
要粗些回油管上有个
减压阀。
16楼：桥季晋春柏
通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。
而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。
一般都比回油管要大些
进油管是连接燃油滤芯的那根。
汽车如何分清进油管和回油管
17楼：随心所欲
1、通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。
2、而回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。
3、一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。
扩展资料:
现在多数汽车都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的压力，还可以减少油耗。
柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路，也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路，而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。
燃油滤清器上的回油管路
当输油泵提供的燃油压力超过100~150千帕时，燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启，将多余的燃油经过回油管流回燃油箱。
喷油泵上的回油管路
由于输油泵的输油量为喷油泵标定工况下最大供油量的2~3倍，多余的燃油便经回油管流回燃油箱。
喷油器上的回油管路
喷油器在工作时，会有极少量的燃油从针阀与针阀体的配合面间泄漏，可起到润滑作用，以免积聚过多造成针阀背压太高而动作失灵。这部分燃油经空心螺栓和回油管引入燃油滤清器或燃油箱。
为了克服燃油在低压油路中流动的阻力，保证对喷油泵和喷油器的燃油供给，柴油机对输油泵供给的燃油压力有一定的要求。大多数多缸柴油机使用的柱塞式喷油泵体上方低压腔室两端，分别设置有进油管街头和回油接头，并在回油接头中装有溢流阀。
当喷油泵体内低压强势内的燃油压力低于50~60千帕时，溢流阀关闭，喷油泵回油管内没有燃油流动；当喷油泵体内低压腔室的燃油压力高于50~60千帕时，溢流阀打开，使部分燃油经过回油管路汇通喷油器回油管路一起流回燃油箱或燃油粗滤器的进油口接口，从而使喷油泵体内低压腔室维持规定的油压。导出多余的燃油 喷油器上的回油管属于这种情况。
从设计上讲，输油泵输送的燃油数量无法做到定量所需，一般要多余喷油泵的需要量。再者，尽管喷油器针阀偶件制造非常精密，为保证喷油，但还存在细微的配合间隙，喷油器工作时，从针阀与针阀体之间、针阀体上端面与喷油器体下端面之间难免有燃油泄漏。
这些燃油一旦在喷油器内腔越积越多，当油压达到一定程度时，会造成针阀升起困难、无规律喷油甚至卡死针阀。设置回油管并导出多余的燃油后，就能消除上述不良现象，确保柴油机正常工作。
18楼：齐春杰
从油箱出来连接有汽油滤芯的是出油管或靠近燃油压力调节阀的是回油管，一般进油管用涡轮蜗杆卡箍紧固，回油管用卡扣卡的
19楼：石家庄万通汽车学校
回油管是在下面而且是从里面分支出来的而且进油管。一般都比回油管要大些 进油管是连接燃油滤芯的那根。
20楼：匿名用户
进油管是从油箱进入化油器的，回油管是从化油器到气化器的管道。
怎样区分汽车的进油管和回油管呢？
21楼：讯都车网服务
电喷发动机上，喷油嘴轨管带有油压调节器的一端是回油管，没有的是带油管，如果还分不出来，拆下油管，点一下马达就看出来了，要注意安全
22楼：匿名用户
两条管，拔掉其中一条用手指堵住，另一个人打一下马达，感觉油管有没有压力。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
23楼：匿名用户
您好很多车型的发动机上只有一跟油管，那就是进油管，没有回油管！
有的车型有回油管，有回油管的一般回油管比较细【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
24楼：匿名用户
您好 喷油嘴上有个有个圆的回油阀那是回油管 或者看汽油滤芯 汽油滤芯上的是进油管【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
25楼：匿名用户
你好，一般都是进油管粗，回油管细。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
汽车高压油管漏油有时漏有时不漏是怎么回事
26楼：匿名用户
是不是拆装过没有安装到位 可以拆下来检查下 按标准再装上去试试
汽车高压油管漏油有时漏有时不漏是怎么回事
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