1楼：匿名用户
60伏电动车再加60伏电瓶不能串联，串联后的电压等于120伏，电瓶车的电机要烧坏！
只能并联。
2楼：宇宙无线电
电动车速度取决于控制器的速度，加电瓶只能延长行车时间
20a60v的电动车还能加一块电瓶吗?并联还是串联.
3楼：老a赵
如果非要加的话，应该串入一块20a12v的电瓶。但是这样做的后果是控制器很容易因为过压、过流而随时烧坏。
4楼：匿名用户
不能加，并联的话才12v，串联的话就72v了，可以加一组并联，另加一开关。
60伏的电动车加个电瓶电源会烧掉吗
5楼：殇书
你仔细观察一下几个电瓶连接时并联，还是串联的。一般都是并联的，是为了安全起见，即几个电瓶并联起来总电压还是12伏，如果你再加一个电瓶完全没事，对零件无影响，只是增加的总功率，即让你的车跑得更长时间和路程，至于速度不一定提高，因为电动机都有额定速度的，也有最大速度，但你骑着会感觉很有劲。
6楼：猪猪将军
60伏的电
动车加个电瓶电源不会烧掉，但控制器会烧掉。因为电动车的电压与控制器，电动机都是配套的。建议不要随意增减电动车的电瓶伏数。
延长蓄电池的寿命，保养也很重要的。如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。
但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活，还可继续使用。
但如果亏电严重，蓄电池将提前报废。
7楼：冰封万万里
速度肯定提高，电机一般不烧的，但控制器烧不烧就难说了，一般都会烧的！如果你的控制器没有到一年可以保修的可以试下！
8楼：匿名用户
如果加旧电瓶不容易烧你的是60v的车，再加个旧电瓶一共72v。所以充电器也要换成72v的。还有殇书1990你是在**听到电动车电瓶是并联的。不要误导人好不好。
9楼：匿名用户
肯定会烧！！！
电动车的电压与控制器，电动机都是配套的。
电瓶串联并联能混接吗我的电瓶车是5块12伏电瓶串联是60伏使用的，就是跑不远，20多公里就没电了，
10楼：九毛七
1,电池不能混接，2,提高电压看看控制器是否兼容。
再加一块电池并联 电动车为什么不快 而串联却很快为
11楼：
36v串联上一块12v的电池成为48v的电池组！但要把控制器换成48v的，电机还是用原来的！这样使用的人是很多的，电动车的速度加快，跑的路程也长！
48v电动车改60v的用是不可以的，控制器会烧掉！ 答案补充 36v改48v的用的是已经经过实践的！不会出现烧毁36v电机的现象。
在路上我也看到这种改装车，跑的飞快，就是担心刹车刹不住！ 答案补充 48v电动车已经速度比较快了，要是需要跑的路程更多可以加一组电池（双电池组），现在很多人都采用这种办法！ 答案补充 你不想加一组也可以，要加几节都行，就是要分别并联在48v电池里（只能一节并一节哦），这样也会提高电池组的总容量，充电器还是用原来的！
就是会冲电时间会长点（因为电池组总容量大了）。我以前也这样试过，行得通！
再加一块电池并联 电动车为什么不快 而串联却很快
12楼：匿名用户
应该可以这样理解吧：
功率等于电压的平方除于电阻（p=u2/r）电池在短期内的电阻是不变的，所以：
(1)、当两个电池串联时电压是原来的2倍，输出功率是原来的功率的4 倍；
(2)、当两个电池并联时电压不变，输出功率等于原来的功率。
所以是这样了，但是电器工作都有额定电压的，高于额定电压容易导致电器的烧毁，低于额定电压可能不工作或者导致电器损坏。
13楼：苦海孤儿
并联增加的是电流。串联增加的是电压。当然不一样了。
希望我的回答对你有所帮助。
14楼：钟辉汕
并联只是增加电池容量,实际电压还是一样的,当然使用速度没变.但串联相当电压增高了,当然使用起来会快点.
15楼：匿名用户
串联的电压等于两个电池的电压。当心点机烧掉！
16楼：匿名用户
因为并联升容，串联升压！！
也就是说并联的话你可以跑的更远，
串联可以跑得更快但是比较伤电动机
17楼：匿名用户
并联电压没变 串联电压相加.功率等于电压平方除以电阻,所以串联功率变大了.电流等于电压除以电阻,在电阻不变的情况下电压主导电流
18楼：
串联电压高当然速度快了...
电动车加一块电瓶会比没加电瓶的时候跑的远吗?
19楼：热心网友
理论上加了电瓶，电量多了就能跑的更远。
注意事项：电动车一般有3组或4组电池构成，如果新加的一组和原来的某一组并联，那么充电时，其它电池组充满了，而并联的那一组会充不满，再充电，则其它的电池会过充造成电池损坏；放电时也会损坏，所以不可以新加的电池和原来的某一组并联。
20楼：小肥肥啊
1、从电池方面解释：电
动车一般有3组或4组电池构成，如果新加的一组和原来的某一组并联，那么充电时，其它电池组充满了，而并联的那一组会充不满，再充电，则其它的电池会过充造成电池损坏；放电时也会损坏（原理很简单，不解释了）。所以不可以新加的电池和原来的某一组并联。
2、如果新加的电池组和原来的电池串联，则总电压升高了，可能会超出电机的承受功率而导致电机损坏，控制器也会损坏。可能换控制器后就能不换电机也可以。
21楼：军械师
如果想加一块电瓶必须满足2个条件，第一你的电池盒能够放下，第二加的电瓶和原来的电瓶组中的一块电瓶必须是并联。这样才能跑的更远。
22楼：匿名用户
理论上加了电池，电量多了就能跑的远。但具体操作时，怎么安装这个电池呢？
1：从电池方面解释：电动车一般有3组或4组电池构成，如果新加的一组和原来的某一组并联，那么充电时，其它电池组充满了，而并联的那一组会充不满，再充电，则其它的电池会过充造成电池损坏；放电时也会损坏（原理很简单，不解释了）。
所以不可以新加的电池和原来的某一组并联。
2：如果新加的电池组和原来的电池串联，则总电压升高了，可能会超出电机的承受功率而导致电机损坏，控制器也会损坏。可能换控制器后就能不换电机也可以，这个我不懂。另请其它高人回答。
一家之言，请参考
23楼：跑跑
电瓶如一个盒子。a安代表容量，就是装电的多少；v伏代表动力，就是你电池所能提供的动力。
市面上电瓶10a，10a，32a，35a的都有，也就是说电瓶的a越大，跑的越远，因为a大可以理解为装电多。v伏指的电瓶的动力，市面上24v,38v,48v,60v,72v,80v的都有，国家标准好像是48v。如80v的电瓶可以给电瓶车极强的动力，但是骑着就很危险。
24楼：红杉树世家
不会跑远的，你加一块电瓶是只会增加电压的不会增加电池容量（注意有可能会比以前跑的路程更近），因为电压比原来的升高了12——24v，电压升高后，电动机功率就增大了，电流相应也会增加。所以会快点。（串联方式）
如果你想跑得远点的话那要增加四块电瓶（车配来的也是4块电瓶吧），电压等级要一样才行（并联方式）
25楼：匿名用户
电瓶盒放不下了怎么办？
电动车电瓶线是串联好还是并联好
26楼：
串联。 不是好不好的问题。 一般电池都是12v的，并联的话，电压太低。
串联也不是很好，比如4块电池串联，接正负极的，两头的电池很容易坏掉，此时，中间两块基本还能用。但是，这种情况下，基本上都是4块一起换掉。很是浪费
27楼：匿名用户
一般的都是串联，过去的老牌的有的不是 48伏是36伏 现在的基本上都是48伏
串联供电的，因为电机是48伏供电 电流48安的！看懂了吗？串联的！不懂在问！
60伏电动车再并联一个12伏电瓶对电车有害否
28楼：黄河
5组12v 12~20ah电瓶串联为60v电动自行车电瓶组，若并联一组12v电瓶没有实际意义，对电动自行车的行驶速度和行驶里程没有任何帮助。
移动电源的电池是并联还是串联,移动电源的电池是并联还是串联 10
1楼 匿名用户 增加容量是并联 增加电压是串联 通过并联电路增加容量可以无上限 但现在的电池有个调压稳压电路 建议不要并联太大容量 容量太大也就可以达到瞬时大电流 电池触点短路或外部原因电流增大时会有爆芯片或电芯的可能 还有就是不能混用不同规格的电芯来并联 充电宝里的电池只是并联还是串联 2楼 匿名...
60伏20安的电动车能换成60伏35安的电瓶吗
1楼 可以的60伏，20安，确切说是20ah，是电池容量，物理意义是该电池以20a电流放电，可以维持1小时。 换成60v，30ah，电池容量更大，以20a电流放电，可以维持1 5小时。 都是60v电压，只是容量大些，使用时间更长。 2楼 宅爷老李 35ah的电瓶体积相对大一些，如果有足够的安装空间当...
充电宝想添加一块电池串联好呢"还是并联呢
1楼 匿名用户 不可串联电压会升高的，会损坏手机的，要并联会加大电流的，一定不要串连，一定要并联，才对的 2楼 諾言 要并联，串联电压增加一倍会烧坏手机的 充电宝里面的电池连接是并联还是串联。 3楼 燕北风情 充电宝里面的电池并联是因为并联可以 使容量叠加，电压不变。相对来说串联不可以。 以一节电池...