1楼：福田欧辉客车
免维护蓄电池不需要定期检查，如检查液面高度，加注蒸馏水，定期充电等。免维护蓄电池的结构是全封闭的，他的水分不会散溢到外部去。
免维护蓄电池怎样充电？
2楼：清风不轻
免维护蓄电池充电方式:
免维护电瓶使用和普通的电瓶没有很大的区别，一个稍有差别的地方，是免维护电瓶在充电时，需要先把电瓶从机器上拆下来，充电时候不需要特别放气，因为电瓶在出厂的时候就已经设了排气的小孔。
就充电数值来说，一个蓄电池用12v，红色夹正极，黑色夹负极，电流档位拧到1档，电压上升14至15v左右就充电完成了。
免维护蓄电池解释:免维护蓄电池由于自身结构上的优势，其电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
免维护蓄电池的使用寿命一般为普通蓄电池的两倍左右。
3楼：匿名用户
免维护蓄电池不需要像传统铅酸电池那样定期添加电解液。它是有出厂前就已经增添好所需电解液的。由于电池的全密封性，所以基本不会导致电解液的蒸发损失，只需要在电池的使用寿命期内，用充电器充满电就可以。
充电电压要与电池电压相符，充电电流要求是电池最大容量的的十分之一来充。自动充电器具有过压、过流、短路过载等保护功能，可以不用管理，充满后自动断电。使用普通充电器时需要充大约十小时。
对长期不用的电池充满电后每三个月到半年进行检查测试电压，并进行补充至充满保存。
汽车免维护蓄电池如何充电？
4楼：途虎话养车
其实给汽
车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来。
平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久，会消耗殆尽蓄电池的电量，会给发动机的再次启动造成困难，也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。
电瓶亏电后，靠跑路是充不进电的，必须要用充电器充数小时才能将其充满，因为亏电时极板已经受损了，必须充电修复，另外超过一星期外出，需要断开电瓶的负极。
在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。
找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。
5楼：小黑放大啊啊啊
1免维护电瓶使用和其它一般的电瓶是没有很大的区别的，免维护电瓶需要充电的时候，首先要把电瓶从机器上面拆下来，然后进行充电，充电的时候基本上是全自动的了，充电时候不需要特别放气的，电瓶在出厂的时候就设计好了，有排气的小孔。
2要把免维护电瓶进行充电，最安全保险的方法就是使用专用的电瓶充电机进行充电，以免损坏电瓶。
6楼：乡里崽
1.在车上也可以充电，着车加油啊，
2。充电器要是充12伏的，就可以，不用拆连接线。正对正极，负对负极就行了。
3。有这样电压不要充啊。不过，你可以试下，油门加到3000转后充电电压能否达到14伏，否则发电机可能有问题。
7楼：聚贤顺达汽修
1 不用
2 必须断下连接防止短路。
3 电压在11.5-13v之间属于正常
8楼：匿名用户
可以把蓄电池拿下来用充电机充电,
也可以直接打着火充电,发动机运转会带动发电机运转为电瓶充电.
好果车辆打不着火,也没有充电机,可以用电瓶连接线把两辆车的电瓶连上打着火即可(另一辆车应该保证有电).
9楼：匿名用户
可以在确认点火开关关闭，不用电器的情况下就直接卡在车上充电，呵，只要你的充电器够的到
12.7v电压够，有专测电瓶的放电电压的，那你为什么准备充电啊，
10楼：匿名用户
有的上面有个指示灯。绿色是正常的，白色为充电，还有红色忘了，充电直接有充电器充，如果要效果好。把电流调到最小，要急用就把电流开到最大充半小就可以了。
11楼：匿名用户
汽车或一点吃，你可以拿下来，然后用充电器装了充电
免维护蓄电池如何修复？
12楼：途虎话养车
现在大多数修复方法，就是用大电流，或者脉冲电流，把硫酸铅结晶打掉，电解还原成活性物质。我就能把没有物理损坏的旧电池提高30%～40%的蓄电量，比如20ah的电池，使用久了，可能衰减到新电池行驶里程的一半，那么容量一般就是10ah左右，经过我的修复，能从10ah提高到16～18ah，而且还可以使用一年以上。
13楼：宰淑琴闽烟
1、已经完全放电了，试着重新充电，多充几次看下，如果再测量不行就只有更换。
2、在自己不懂电瓶原理的情况下，建议勿私自拆开修复，必须经专业人员用专业的工具才可进行修复。
以上内容
，仅供参考。
祝好运。
14楼：易秀荣良风
你好哪的电瓶是严重硫化了，普通的充电器冲不进电了，必须高压激活。
15楼：街角风铃_静静
1、清理
维护电池以前，首先要清理被修电池外表的灰尘，清除端子上面的沾污和锈蚀。
2、打开排气阀，观察电池内部的电解液
撬开胶粘的或者热封的电池上盖，露出免维护电池的橡胶排气阀，小心拆下排气阀，保存好，观察电池内部情况。给电池加含0.1%～0.
5%的电解液，到电池上面刚好有流动的电解液。同时，检查是否由黑色杂质，如果有明显的黑色浑浊杂质，说明电池的正极板已经明显的软化，电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质，需要等待4小时以后，水充分深入电池。
如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降，不需要进行本步骤操作，应该直接进入步骤3预充电。
3、预充电
对电池进行恒压限流充电。就是开始的时候，采用0.1c～0.
25c电流充电，到16.2v以后，通过降低电流的方法，维持充电电压，一直到充电电流下降到0.03c的时候，停止充电。
注意，充电的时候，会有气体带着电解液从排气孔中溢出，为了不污染环境，电池应该放到特定的容器中。充电以后，观察电池内部是否还有游离分子，如果没有，需要补0.1%的溶液，一直到出现少许游离分子。
如果每个单格里都有游离分子，用倾倒和吸管吸出可见到的游离分子，使电池处于准贫液状态。充电结束以后，电池静止半小时以后，测量电池的开路电压，电压应该在12v以上，如果电池电压低于12v，特别是低于10.8v，电池可能有内短路，该电池已经没有维修价值。
4、修复
连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上，开启修复仪，对电池进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。
5、容量测试
给电池按照0.1c电流放电，记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数，就是电池修复的容量。
如果重庆蓄电池容量达到到标称容量的70％以上，结束修复。如果容量没有达到70％的标称容量，继续按照步骤3充电。充电以后继续修复，一般，超期存贮一年的电池需要进行二次修复，才可以恢复到超期存贮以前的状态。
16楼：匿名用户
电动车电池就用乔松充电修复仪《日邦》对饿死的，轻度流化的旧电池有很好的修复效果，，，，，，，，，，，
17楼：匿名用户
要看是什么故障造成的，硫化的用修复仪修理，极板坏的手工修理，我开电瓶修理部15年了，还算有一点经验。
18楼：天涯遇
上**买**1.28电解液或者再买修复液和电解液配成1.20电解液用脉冲充电器上的修复摸式来修复电池修复时间二个半小时修复前，加液静置24小时
19楼：匿名用户
免维护蓄电池出现故障，往往是电池液减少，想办法给电池添加相应的电池液，可以再延长使用一段时间。
20楼：匿名用户
免维护的一般情况下不需要维护，当然日常护理还有很大的用处的
21楼：匿名用户
容量不足没法，要是硫化造成的，可以添加激活济激活
免维护蓄电池如何保养?
22楼：简单de回忆
蓄电池的维护和保养：
(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时，让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。
如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命，严重情况会造成电池报废；
(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命，并可避免烧坏电器元件；
(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电；
(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热；
(5)蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作；
(6)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险；
(7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电；
(8)蓄电池是专用电池，请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害；
(9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具；
(10)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家或指定的售后服务点妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染；
(11)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时；
(12)环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好；
(13)电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13km时电池寿命终止，应更换新电池；
(14)夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。
蓄电池使用与保养应注意的问题：
1、保持电池的足电状态。
2、进行定期深放电。建议使用两个月后进行一次深放电。
3、禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间过长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验。同时另外也应检查充电器的故障。
免维护铅酸蓄电池的分类,关于免维护蓄电池和普通蓄电池的区别
1楼 刷粉狗3挊 常用的蓄电池主要分为三类，分别为普通蓄电池 干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。 1 普通蓄电池 普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定 便宜 缺点是比能低 即每公斤蓄电池存储的电能 使用寿命短和日常维护频繁。 2 干荷蓄电池 它的全称是干式...
闽华免维护蓄电池多少钱12v6.5ah 10hr
1楼 匿名用户 你好价钱在350左右吧！ 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！ 汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。 2楼 匿名用户 三百左右 汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。 3楼 匿名用户 这么小，几十块钱吧！ 希望能帮到您，祝您生活愉快！ 汽车有问...
阀控式密封铅酸蓄电池需要维护吗,阀控式密封铅酸蓄电池是免维护电瓶吗
1楼 九毛七 阀控电池一般是浮充使用，可能会有电压不齐的情况，这时需要进行维护充电的，联条有没有松动 电池有没有漏液等等情况。 2楼 匿名用户 阀控式的也是免维护。不需要维护 阀控式密封铅酸蓄电池是免维护电瓶吗 3楼 俺不是教主 电瓶本身就是蓄电池，而铅酸蓄电池只是市场上占有率最高的一种。笼统的说凡...