1楼：裙下浮夸陈
有两种情况：
如果是机油，那么是正常现象，可以不用处理。
如果是汽油，车子扶正还是漏油的话，那么一定不要发动车子，推到附近维修站检查即可。
如果漏出来是机油的话，那是化油器里的汽油跑到空滤里面了。一般不用处理，多发动几次就能响车了，不影响行驶的。实在介意的话可以把空滤拆下来用电吹风把里面吹干再装起就正常了。
如果是汽油的话，分为两种情况：
要观察车子扶正以后还有没有漏油，如果扶正后不再漏油，那么也是正常现象，因为化油器上的细管，是溢油管，当油面过高或化油器及整车倾斜角度过大时，就会从那个管子漏出汽油，是保护车子的一种设计。
如果扶正车子后还是漏油的话，那么就是油道受损了，这时候不要发动车子，一定要远离火源，推到维修处维修即可。如果发动车子可能会对车子造成损伤，更危险的是可能引起汽油燃烧。
摩托车出现漏油的情况应该怎么处理？
2楼：眼泪的错觉
1.浮子针与浮子针阀之间有异物赌赛，解决方法是清洗，清除异物。
2.化油器液面过高，（查看浮子是否有破损，或调整液面高度)3.浮子针阀无异物赌赛但是浮子针与针阀磨损造成密封不严，(一般是比价旧的车才会出现此问题，2-3万公里之后的车），那就不好解决了，不如干脆更换新的化油器了。
（有时有的维修人员建议更换浮子针和针阀，效果不理想）。
综上所述，找专业的维修人员打开化油器检查一下是1和2的问题清洗或调整一下，是第3个问题直接更换新的化油器，也就几十块的事。
3楼：懒虫鸭
化油器漏油是化油器常见问题之一，主要有以下几个方面：
1、浮子针与浮子针阀之间有异物赌赛，解决方法是清洗，清除异物。
2、化油器液面过高，（查看浮子是否有破损，或调整液面高度)。
3、浮子针阀无异物赌赛但是浮子针与针阀磨损造成密封不严，(一般是比价旧的车才会出现此问题，2-3万公里之后的车），那就不好解决了，不如干脆更换新的化油器了。（有时有的维修人员建议更换浮子针和针阀，效果不理想）。
综上所述，找专业的维修人员打开化油器检查一下是1和2的问题清洗或调整一下，是第3个问题直接更换新的化油器。
4楼：佩佩佩佩佩玖
建议你找专业维修人员弄，如果是油针磨损严重换个新的化油器吧。漏油是化油器常见问题之一，主要有以下几个方面：
1浮子针与浮子针阀之间有异物赌赛，解决方法是清洗，清除异物。
2化油器液面过高，（查看浮子是否有破损，或调整液面高度)。
3浮子针阀无异物赌赛但是浮子针与针阀磨损造成密封不严，(一般是比价旧的车才会出现此问题，2-3万公里之后的车），那就不好解决了，不如干脆更换新的化油器了。（有时有的维修人员建议更换浮子针和针阀，效果不理想）。
扩展资料
故障分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：
机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
5楼：95郭逗比
一、常见车辆漏油主要原因
1. 产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。
若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刀口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。此时，应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。
发动机气孔堵塞后，增加了油塞的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。
更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。
因此，采用“空腔润滑法（即过量润滑）”，疏通通气孔，并要选择优质配件，严格按工艺规范进行装配和调整。
6楼：匿名用户
典型的化油器漏油故障！
如果自己喜欢动手，就卸下化油器，先看看浮子油针的锥部是不是有脏东西粘在上面了，锥面是否光洁无凹陷，如果没问题，就要检查一下浮子高度，简单的方法是将浮子和油针装好，将化油器倒置，看看当浮子舌头顶住油针封闭油道时，浮子的中心线是否与化油器底座的结合面平行，调整平行即可。
7楼：匿名用户
应该怎么处理？ 当然应该是找 专门修理摩托车的店 让人家给你弄了 省时省力还花钱又不多（因为一般不用换零件）
8楼：匿名用户
漏油的原因是化油器液面过高，你可以试着拧开化油器放油螺丝，放掉里面的油，试试几次，看还会不会漏，如果还漏就让车行清洗化油器，还不行的话只能换化油器
9楼：匿名用户
拆开，看看油多不多，多就是油面高了，把浮子上的一个铁片，压着有个眼里的有个一厘米长的东西上面那小片适量的掰一下，然后安装上测试一下
10楼：匿名用户
建议你找专业维修人员弄，自己一个不当心化油器就报废了。如果是油针磨损严重换个新的化油器吧。
摩托车发动机漏油怎么办？
11楼：angela韩雪倩
首先将发动机底部擦干净，仔细观察机油渗漏的部位以及原因，然后采取相应的措施予以解决。
常见的发动机渗漏油的原因如下：
放油螺钉滑丝，导致的漏油。解决方法：取大一号丝锥过丝，加装丝套，重新安装放油螺钉。
箱体沙眼或有裂纹，导致的渗油。解决方法：采用铆接法（主要用于箱体沙眼的修复）或者使用铝制修补剂修补。
箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法：更换箱体或使用铝制修补剂修补。
箱体纸垫渗油。解决方法：更换密封纸垫。
12楼：厌食是家人
要真是“漏油”，那问题就比较严重了。
一般情况是发动机的密封不太好，零件结合处有“渗油”现象，原因多是加工粗糙、密封垫材质不好或密封胶性能不佳，症状是发动机体有油污。这是国产车的通病，一般不必过虑。
可要是“漏油”的话，就得尽快检查修理了，不然发动机会因为油量不足、机油压力不够而造成严重的后果。
13楼：
发动机漏机油一般都是油封的问题，那你看看是最先从哪边出来。
如果先从右边漏的话那可能是启动轴油封坏了，如果是左边漏的，那可能是小链轮油封，或者是变档轴油封，不必担心，就算换油封也不要拆开发动机，要是换启动油封只要卸下启动杆就行了。
主要原因：
1.产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2. 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
14楼：匿名用户
摩托车发动机漏油的种种原因：
1、螺丝松动或缺失。
2、密封接口处接触不吻合。
3、密封接口处有污垢或异物。
4、油封、密封垫有损或规格不完全匹配。
5、通气孔堵塞。
6、加入的机油过量或油质不合格。
7、发动机壳有"沙眼"或"裂纹"。
8、发动机壳受损。
9、机油加入的位置不正确。
10、车体剧烈碰撞或倾倒翻车等。
15楼：匿名用户
密封垫损坏。发动机都会多多少少有些漏机油，但只是一点点。如果漏的很多的话，有可能是缸体的密封垫坏了，更换密封垫就行。
16楼：踏雪寻熊不捉鱼
这种情况是正常的，所有车的油箱盖都有通气孔，有的踏板车还在油箱顶部有通气管，这是为了防止油箱内形成真空而不流油设计的。所以当油加到一定的程度时，倾斜车辆汽油就会从油箱盖处流出来，而且在天热的时间，汽油会膨胀体积变大，如果油箱内加得过满，这种冒油的现象就会更严重，你可以看一下说明书，上面一般都会有关于加油不要太满的提示的。打个简单的比方：
水缸装满水后，即使盖上盖子，倾斜它水也会洒出来的。
17楼：老师专业
一般来说 踏板车 只需要400ml的机油 就可以维持三个月左右了 再换 漏油 主要是加的多了 是换上面的盖吗 加上垫圈 下面的盖 加密封胶。 就是怕汽油会蒸发 和机油根本没干系 漏机油 如果漏的大量 就危险（像一滴接着一滴 一夜就一摊） 如果少量 一般没什么问题
18楼：匿名用户
你的油箱盖好象不密封了吧 别看换个新的 现在的配件都是副厂出的根本不过关
解决办法就是不要再把油加那么满了 毕竟这不是什么大毛病 稍微注意下就可以
19楼：xch天涯
主要还是油太加满了。
倾斜后有少量的油漏出，是正常现象。因为油箱盖上有一个隐避的小孔，使油箱内部与大气相通，而保证油箱内的压力为大气压。可避免箱内的汽油在车辆行驶中产生的油压升高，和依靠大气压力把油送到化油器内。
漏油量大就是油盖密封圈问题
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1楼 小huitai狼 汽油过滤器漏油只能换掉。从空滤流汽油说明化油器油面过高是化油器浮子针脏了或者卡住了。有其他问题可以继续追问我。 摩托车空气过滤器漏油是什么问题 2楼 匿名用户 漏油的问题 1 漏油是因为曲轴箱机油太多发动机运转后温度升高油气太浓所致。 2 还有就是有的空滤器后端太低 油气积聚...
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