铁路运输安全管理,铁路运输安全管理 50

2021-01-15 21:48:45 字数 4726 阅读 9500

1楼:匿名用户

一、操作人员的主要应力特征:

1.反馈给操作人员的信息不充分,不能确定其工作正确与否;

2.要求操作人员迅速地对两个或两个以上的显示值做出比较;

3.操作人员要在很短时间内做出决策;

4.要求操作人员延长监视时间;

5.为了完成一项任务,所要做的步骤很多;

6.有一个以上的显示值难以辨认;

7.要求同时高速完成一个以上的控制;

8.要求操作人员高速完成操作步骤;

9.要求根据不同**收集到的数据做出决策。

二、铁路运输事故两重性可以积极转化的条件

认识和把握事故的运动规律。

挖掘事故信息资源。

实事求是地分析事故。

有效利用事故信息资源。

建立健全事故档案。

三、最小割集在事故树分析中的作用:

表示系统的危险性。最小割集的定义明确指出,每一个最小割集都表示顶事件发生的一种可能,事故树中有几个最小割集,顶事件发生就有几种可能。从这个意义上讲,最小割集越多,说明系统的危险性越大。

表示顶事件发生的原因组合。事故树顶事件发生,必然是某个最小割集中基本事件同时发生的结果。一旦发生事故,就可以方便地知道所有可能发生事故的途径,并可以逐步排除非本次事故的最小割集,而较快地查出本次事故的最小割集,这就是导致本次事故的基本事件的组合。

显而易见,掌握了最小割集,对于掌握事故的发生规律,调查事故发生的原因很大的帮助。

为降低系统的危险性提出控制方向和预防措施。每个最小割集都代表了一种事故模式。由事故树的最小割集可以直观地判断哪种事故模式最危险,哪种次之,哪种可以忽略,以及如何采取措施使事故发生概率下降。

若某事故树有三个最小割集,如果不考虑每个基本事件发生的概率,或者假定各基本事件发生的概率相同,则只含一个基本事件的最小割集比含有两个基本事件的最小割集容易发生;含有两个基本事件的最小割集比含有五个基本事件的最小割集容易发生。依此类推,少事件的最小割集比多事件的最小割集容易发生。由于单个事件的最小割集只要一个基本事件发生,顶事件就会发生;两个事件的最小割集必须两个基本事件同时发生,才能引起顶事件发生。

这样,两个基本事件组成的最小割集发生的概率比一个基本事件组成的最小割集发生的概率要小得多,而五个基本事件组成的最小割集发生的可能性相比之下可以忽略。由此可见,为了降低系统的危险性,对含基本事件少的最小割集应优先考虑采取安全措施。

利用最小割集可以判定事故树中基本事件的结构重要度和方便地计算顶事件发生概率。

铁路运输安全管理概念

2楼:环球网校

铁路运输的安全状况反映铁路的管理水平、设备质量、人员素质和社会秩序的状况,是铁路运输质量的重要表现。

铁路运输生产过程中,保证旅客的生命财产不受损伤,保持货物完整无缺的工作。铁路运输服务的一项重要质量指标。中国铁路部门贯彻安全第一方针,制定了完善的规章制度,开展标准化活动,严格作业纪律,加强设备检修,不断采用新装备、新技术,以保证运输安全。

同时还制定了控制及考核运输安全的有关事故规则,其中行车事故主要有冲突、脱轨等52项,按损失程度分为重大、大、险性、一般等4类行车事故;旅客**事故分为死亡、重伤、轻伤3类;行李包裹事故主要是丢失、破损等7项,按损失大小分为重大、大、一般3类;货物运输事故主要有火灾、被盗、丢失等9项,也按损失程度分为重大、大、一般3类。铁道部、各铁路局、各铁路分局还分别设置安全监察机构,对铁路运输安全工作进行监督检查。

铁路运输安全管理有哪些内容?

3楼:趁早

1.深化铁路政企分开的体制改革 为改变我国现行铁路在安全监管上“既当裁判,又当运动员”和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象,就应当理清行政执法和运输生产的关系,维护国家和群众利益,公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。为更好地保障铁路运输和铁路建设,就必须继续深化铁路体制改革,采取政企分开,建全高效廉洁的铁路安全行政监控体系和构建现代铁路运输企业制度。

2. 坚持科学发展观,稳步推进改革 在铁路机构改革的设计中,要有前瞻性和科学性,要从整体的角度考虑,不能一拍脑袋,心血来潮就从眼前的局部利益搞出一个所谓的改革方案,可是当这种方案实施没多久就发现问题百出,又走回头路。在改革中要尽量避免运输安全管理中翻来覆去的不稳定因素。

要建立科学高效和规范有序的铁路运输安全管理体系,同时也要做好应对改革中必然会出现的运输安全危机措施。

3.加强铁路安全管理队伍建设 努力改善安全管理人员的经济和生活待遇,积极吸引有文化 懂技术 、会安全管理的专业化人才,增加安全管理教育投入,不断提高安全管理人员的业务素质。尽量克服运输安全生产管理中一哄而上的形式主义弊端。

4.正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性 要按照“科学、统

一、专业和规范”的原则制定各项准确适用的法规和规章制度。铁路有关部门要端正安全管理工作思路,采取必要的措施,努力预防铁路法规和规章制度政出多门,过繁过杂,相互抵触和难以执行的矛盾。务必根据铁路运输的发展状况及时修订和完善各项法规和规章制度,及时清理废止制约铁路运输发展的法规条文和规章制度,杜绝哪些为方便完成考核任务变相搞创收滥定规章制度做法。

要围绕铁路运输安全这个重点,细心制定铁路运输的各项法规和规章制度。

5.加大铁路的科技投入,积极采用先进的铁路技术装备, 坚决淘汰落后的铁路运输设备。 不断升级改造现有的行车安全监管装置,消除铁路运输设备上的安全隐患,在运输安全生产管理中以科技硬件取代繁琐的人工监管工作,以自动化运输控制装备替代人工操作,来提高铁路运输效率,又能大量减少人员操控上失误。

通过建立铁路安全信息管理系统,迅速有效地提高各项管理制度的推进落实。减轻安全管理人员的工作强度,遏制了安全管理中的好人主义,有力地保障铁路运输安全。

铁路运输安全管理有哪些内容

4楼:趁早

1.深化铁路政企分开的体制改革 为改变我国现行铁路在安全监管上“既当裁判,又当运动员”和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象,就应当理清行政执法和运输生产的关系,维护国家和群众利益,公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。为更好地保障铁路运输和铁路建设,就必须继续深化铁路体制改革,采取政企分开,建全高效廉洁的铁路安全行政监控体系和构建现代铁路运输企业制度。

2. 坚持科学发展观,稳步推进改革 在铁路机构改革的设计中,要有前瞻性和科学性,要从整体的角度考虑,不能一拍脑袋,心血来潮就从眼前的局部利益搞出一个所谓的改革方案,可是当这种方案实施没多久就发现问题百出,又走回头路。在改革中要尽量避免运输安全管理中翻来覆去的不稳定因素。

要建立科学高效和规范有序的铁路运输安全管理体系,同时也要做好应对改革中必然会出现的运输安全危机措施。

3.加强铁路安全管理队伍建设 努力改善安全管理人员的经济和生活待遇,积极吸引有文化 懂技术 、会安全管理的专业化人才,增加安全管理教育投入,不断提高安全管理人员的业务素质。尽量克服运输安全生产管理中一哄而上的形式主义弊端。

4.正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性 要按照“科学、统

一、专业和规范”的原则制定各项准确适用的法规和规章制度。铁路有关部门要端正安全管理工作思路,采取必要的措施,努力预防铁路法规和规章制度政出多门,过繁过杂,相互抵触和难以执行的矛盾。务必根据铁路运输的发展状况及时修订和完善各项法规和规章制度,及时清理废止制约铁路运输发展的法规条文和规章制度,杜绝哪些为方便完成考核任务变相搞创收滥定规章制度做法。

要围绕铁路运输安全这个重点,细心制定铁路运输的各项法规和规章制度。

5.加大铁路的科技投入,积极采用先进的铁路技术装备, 坚决淘汰落后的铁路运输设备。 不断升级改造现有的行车安全监管装置,消除铁路运输设备上的安全隐患,在运输安全生产管理中以科技硬件取代繁琐的人工监管工作,以自动化运输控制装备替代人工操作,来提高铁路运输效率,又能大量减少人员操控上失误。

通过建立铁路安全信息管理系统,迅速有效地提高各项管理制度的推进落实。减轻安全管理人员的工作强度,遏制了安全管理中的好人主义,有力地保障铁路运输安全。

1、目前铁路运输安全管理可能会存在的问题有哪些?

5楼:这台冰箱有点冷

1.管理问题

随着社会的发展,国家加大了铁路运输的建设。但是就目前的情况来看,铁路运输安全管理方面还存在很多的问题,因为长期受到传统思想的影响,其安全管理主要是一时的事情,不能放大视野、长远地进行,看问题也太过片面,从而埋下了很大的安全隐患。同时对于软件方面的管理过于放松,从而在很大程度上阻碍了安全管理,影响铁路建设。

2.安全技术设备发展缓慢

我国铁路基础设施建设很快,技术装备不断推陈出新,在预防铁路事故、保障运输安全上发挥出了重要作用。但是,从当前列车安全监控、货车超偏载检测装置、轴承振动诊断仪等设备设施使用状况来说,存在着稳定性不强的问题,容易引发安全事故,没有实现自动安全监控的目标。在列车出发、加速、定速、减速、定位停车等过程中,未能实现全程自动控制,很多时候需要人工操作完成,这样会由于人为疏忽造成安全故事。

3.铁路运输通信工程功能缺失

铁路运输通信工程是铁路正常运行的重要保障,当前铁路运输通信环节不畅,导致铁路列车在行进过程中信息互动出现问题,从而列车的平稳、高效运行得不到保证。铁路运输通信系统具备极高的开放性,通信技术与设备的需求较高,由于当前通信设备更新速度较快,导致铁路运输通信系统的安全性与稳定性达不到要求,进而造成系统中存在一定的安全隐患。

4.铁路运输安全管理人才匮乏

铁路运输安全管理工作中,管理人员的作用不容忽视,优秀的管理团队能够提升安全管理工作水平,但是在实际工作之中,由于各级部门忽略了铁路运输安全管理的重要性,因此造成管理人才相对匮乏,一人多岗的情况普遍存在,使得管理人员的精力被分散,严重影响了铁路运输安全管理工作的开展。另外,缺乏运输管理人员的培训,使管理人员的专业技能得不到成长,管理人员无法掌握先进的铁路运输安全管理理论,致使铁路运输安全无法得以保障。

铁路运输安全管理有哪些内容,铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成?

1楼 趁早 1 深化铁路政企分开的体制改革 为改变我国现行铁路在安全监管上 既当裁判,又当运动员 和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象,就应当理清行政执法和运输生产的关系,维护国家和群众利益,公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。为更好地保障铁路运输和铁路建设,就必须继续深化铁路体制...

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