1楼：锦绣坊
很大可能是没有油了，建议先检查一下油箱的情况，再检查一下电路问题。
2楼：图脱手附
一天，来到小雷音寺，唐僧入内拜佛，师徒四人全被妖怪困在金铙之内。天神亢金龙用角尖钻进金铙救出悟空，悟空打碎金铙，与妖怪多次搏斗，皆不能胜。弥勒佛突然降临，说是他的司磬的黄眉童儿在此成精。
唐僧被救，悟空放火烧了庙宇，继续前行。
摩托车途中突然熄火,打不着火了是什么原因?
3楼：曾艳华
车子突然熄火，一般就两个大问题，油路和电路。
1.燃油不能正常供给。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。
若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
2.发动机温度过高。温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。
确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。
4.离合器或其他零件卡死。当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。
4楼：匿名用户
摩托车不能启动或行驶中熄火无法启动故障排查顺序简明方法（在电量正常，马达可正常转动的情况下）：
1、查汽油量、油箱开关全箱还是半箱、查油管连接状态、油管里面是否有汽油通过、并观察油质。
2、检查高压包、高压线、高压帽、火花塞的电路连接状态，是否松动接虚，火花塞是否松动、火花塞是否积炭过多或损坏，是否有强烈电火花。
3、查气路。油箱通气孔是否通畅、化油器是否有松动的螺丝、空气滤清器是否堵塞或缺失，排气管等其他通气处是否堵塞。
4、检查润滑，发动机内机油是否充足且质量仍然有效，气缸是否松动不严、漏气，活塞是否粘缸或拉缸漏气造成压缩比失衡。
5、以上若查不出问题，可从头进一步细查：化油器内部检查及专用清洗剂清洗---〉整体电路连线及其电气配件的自身状态、性能---〉磁电机----〉发动机里面的气门、摇臂等。
6、摩托车发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。
5楼：匿名用户
摩托车打不着火，其常见的原因有：
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因
之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对lk80t应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象，一般发生在化油器与进气
管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水，起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常，但起动仍然困难，那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏，也容易造成起动困难。
解决办法：
1．在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花，并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能动，
则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。
2．火花塞与缸体之间有5~8毫米火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞，发动机便能启动。
3．火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米，只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应
视为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔
细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器失效（开路）了。换上新电容器便可启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击
穿。这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，**部分接触车体的导电部位，再启动发动机一次。如果在螺丝刀与
线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则
必须及时更换新的。
4．在火花塞与气缸体之间看不到火花遇到这种情况，要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花，可按第3种情况处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。
6楼：好妙招
摩托车突然熄火了打不着了怎么办？别急推着走，按下面方法试试
7楼：匿名用户
需要清洗摩托车油门了。
8楼：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 还有可能是点火器有问题 或钢线接触不好等 建议去专门的地方看看
希望有帮助 (*^__^*) 嘻嘻……
9楼：冷风v5吹来
火花塞不行了！ 可以拆下用新纸币擦擦！ 如若不行 换火花塞
10楼：匿名用户
可能是化油器该清洗了，建议去修车行让师傅看看，你这样描述太笼统了
踏板摩托车没有任何征兆骑着骑着突然熄火，然后就打不着火，过会儿又可以骑了，是怎么回事？
11楼：踏雪寻熊不捉鱼
检查发动机内的机油及机油润滑是否正常，化油器是否有堵塞情况，混合比是否过浓，电控风门是否热车后不能正常关闭，点火系统是否有热车断火故障，油箱开关和汽油过滤器等是否有问题。
12楼：善良的静夜思
点火器坏了，很有可能是整流块坏了
摩托车骑着骑着就像断油一样熄火然后就打不着火了，今天起来又跟没事一样一切正常怎么回事呢？
13楼：广航浚736湘
从描述看，‘’主机很烫‘’可以推测是气门间隙太小，气门杆热胀以后气门关不严实导致漏气，汽缸失去压缩力就会熄火，而等到车子冷却了又会正常。如果自己能拆检，按规定值调整气门间隙就行了。
14楼：匿名用户
第四十九回：琉璃世界白雪红梅，脂粉香娃割腥啖膻
摩托车骑着熄火是怎么回事,摩托车骑着骑着就熄火了怎么回事？
1楼 百度用户 检查下高压包和点火器 如果是直流点火的机器看看电瓶是否亏电 2楼 匿名用户 火花塞看了没？？？我以前一碰到过这种情况。应该是火花塞老化了 还有就是台数太低，一送油门就会自动熄火 把台数调下就好了 3楼 迈博润滑油 是汽油不好 还是被塞住了 最好还是去检查下 顺便清洗下 4楼 匿名用户...
摩托车骑着骑着总是自动熄火怎么回事
1楼 热情的小子 摩托车骑着骑着就熄火，一般有俩种最常见的情况 1 化油器节气门怠速螺钉及空气螺回钉没答 有按该车的标准参数调试 不同的车型，化油器的参数一般也不同 2 进排气门的气门间隙没有调标准 气门间隙过小 ，也会造成此种情况的发生。 2楼 匿名用户 检查火花塞或是复风门 风门要是 制开着也灭...
我的踏板摩托车不加油就自动熄火了，怎么回事
1楼 匿名用户 油质可能是问题。 火花塞有问题。 调整怠速 2楼 95郭逗比 三种可能 1 怠速孔堵死，需要清洗化油器。 2 混合比不对，需要调整。 3 气门顶死，也就是关闭不严，需要调整。 3楼 云龙 火花塞帽子松了吧，再就换个好点的火花塞 4楼 匿名用户 供油出问题了，检查油路是否 有堵了 5楼...