1楼：天蝎小灰马
1.检查火花塞或是风门,风门要是开着也灭火答案补充检查油泵,看有没有堵的地方答案补充有时和气门也有关系的,不过也有可能是电火线圈的问题,热涨冷缩也是有可能的 那是因为车子供不上油。
2.里面的电线短路了,那是因为化油器有问题，得清洗，因为它代速代不住，在热机子时间长了也是滴爱熄火，把化油器清洗后，在把代速调哈子，就好了。
2楼：匿名用户
人的原因：驾驶技术问题吧？不熟练，离合、油门配合控制不好车的原因：油箱缺油、电（油）路故障、机油不良导致发动机故障等！
3楼：匿名用户
太多可能，也许没油了，也许火花塞出故障了
4楼：匿名用户
很正常啊，离合别松太快了，多练练技术吧
摩托车途中突然熄火,打不着火了是什么原因?
5楼：曾艳华
车子突然熄火，一般就两个大问题，油路和电路。
1.燃油不能正常供给。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。
若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
2.发动机温度过高。温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。
确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。
4.离合器或其他零件卡死。当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。
6楼：匿名用户
摩托车不能启动或行驶中熄火无法启动故障排查顺序简明方法（在电量正常，马达可正常转动的情况下）：
1、查汽油量、油箱开关全箱还是半箱、查油管连接状态、油管里面是否有汽油通过、并观察油质。
2、检查高压包、高压线、高压帽、火花塞的电路连接状态，是否松动接虚，火花塞是否松动、火花塞是否积炭过多或损坏，是否有强烈电火花。
3、查气路。油箱通气孔是否通畅、化油器是否有松动的螺丝、空气滤清器是否堵塞或缺失，排气管等其他通气处是否堵塞。
4、检查润滑，发动机内机油是否充足且质量仍然有效，气缸是否松动不严、漏气，活塞是否粘缸或拉缸漏气造成压缩比失衡。
5、以上若查不出问题，可从头进一步细查：化油器内部检查及专用清洗剂清洗---〉整体电路连线及其电气配件的自身状态、性能---〉磁电机----〉发动机里面的气门、摇臂等。
6、摩托车发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。
7楼：匿名用户
摩托车打不着火，其常见的原因有：
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因
之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对lk80t应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象，一般发生在化油器与进气
管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水，起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常，但起动仍然困难，那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏，也容易造成起动困难。
解决办法：
1．在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花，并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能动，
则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。
2．火花塞与缸体之间有5~8毫米火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞，发动机便能启动。
3．火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米，只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应
视为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔
细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器失效（开路）了。换上新电容器便可启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击
穿。这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，**部分接触车体的导电部位，再启动发动机一次。如果在螺丝刀与
线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则
必须及时更换新的。
4．在火花塞与气缸体之间看不到火花遇到这种情况，要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花，可按第3种情况处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。
8楼：好妙招
摩托车突然熄火了打不着了怎么办？别急推着走，按下面方法试试
9楼：匿名用户
需要清洗摩托车油门了。
10楼：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 还有可能是点火器有问题 或钢线接触不好等 建议去专门的地方看看
希望有帮助 (*^__^*) 嘻嘻……
11楼：冷风v5吹来
火花塞不行了！ 可以拆下用新纸币擦擦！ 如若不行 换火花塞
12楼：匿名用户
可能是化油器该清洗了，建议去修车行让师傅看看，你这样描述太笼统了
摩托车突然熄火，是什么原因？
13楼：景爱呀
摩托车行驶途中突然熄火，主要有以下几种原因。
1、供油系统，化油器堵塞，自吸泵损坏，油箱油位过低都会造成车辆行驶途中突然熄火。只不过这种熄火现象会慢慢的表现出来，类似于车辆行驶过程没油了。
2、点火系统，火花塞击穿，点火器烧坏，点火线圈损坏或者刮伤都会引起，三轮摩托车行驶途中熄火。这种现象发生时可以说没有任何的前兆，会在一瞬间突然就熄火。
3、机械故障，发动机缺少机油拉缸，气门间隙过小，顶杆断裂等状况都会引起三轮摩托车熄火。只不过这种现象发生时发动机温度，声音都会发生变化。
14楼：敏文漪苌林
骑着骑着熄火，然后拉风门可以启动。估计是没油了。排除这个原因之后，可能是化油器油针脱落
15楼：张简昊焱杨凌
呵呵其实摩托车的好和坏不是可以拿新旧来衡量的即使你是刚买的也可能出现故障
售后师傅检查的的地方每过修理的人都要检查的没有阻力其实可以维修好的不必担心，你叫师傅把火花塞拆下用食指按住火花塞口启动启动杆试试有没有压缩，如果没有主要是气门的间隙过大
或者是气门被打歪或者活塞。
气门间隙大可以叫师傅帮你把气缸拆下拆下气门，用专用的工具进行磨气门，如果磨好了，倒点汽油看看有没有溢出，如果有就只好换气门了，没有就可以装起。相信你的车又会和以前一样厉害了
16楼：匿名用户
一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。
但是不绝对，也可能是点火系。如果在点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，始火花塞点火不良。
还有，不清楚你车的型号，用的什么化油器。如果是“膜片等真空化油器”，那还有可能是化油器上的“旁路启动器”，就等于是普通发动机的阻风门。手动的还好，如果是电动的（多用于踏板车），那就得检查一下。
17楼：匿名用户
摩托医院诊疗卡20200608
摩托车行驶中突然熄火：
1、检查润滑油是否缺失、失效或耗尽。
2、是否因润滑问题或温度过高、速度过快发生粘缸、拉缸。
3、检查看电路是否正常，检查汽油油路是否通畅，检查气路两方面：是否有堵塞或漏气。
18楼：永苒歧婉
问题在化油器，先清理一下然后把化油器油平面调高一点再试试，如果
还不行就需要更换化油器
19楼：靳洽向梓
有些是化油器里面脏了，要清洗下。摩托车毛病来了，你在网上又解决不了的，你最好找修理工帮你看一下。
20楼：ゞ煙﹎洃
现在的情况是 不知道你的车型，2冲程还是4冲程的
熄火的原因有很多
基本上和你刹车没有太大关系
21楼：苏南新手
这是因为你刹车的
时候没有带离合、有档位的时候你不带离合就刹车当然会熄火。你的第2个问题、怎么也打不着火？那是因为你的车熄火后 可能你是带挡 打火的、解决办法是挂到空挡在打火、或者是低档位如 1、、2、挡也可以左手捏住离合 再打火、、、就可以了。
如果空挡打火也不好打 就带下风门、打着火了再关掉就可以了。够仔细 够清楚了吧。
22楼：匿名用户
建议在故障出现时，检查高压点火电路……
23楼：开着奔驰的宝马
你拆开看一下，可能是手刹线挂到了熄火电线，
24楼：樊澄汗兴国
第一怀疑电路**接触不良~比如说电瓶连接---火花塞火嘴处连接--火花塞本身问题--高压包连接--甚至保险连接处，你先排除下这些因素。你拉离合熄火我不排除你离合分离不全，调紧一下离合线。检查了再来补充或直接联系
25楼：库葛祢**
完全有可能是某个接线处短路所致。烧掉了点火系统，不用怀疑了，简直就是。仔细检查一下
26楼：闪向欧良工
火花塞看看,还有化油器记得给我满意哦
27楼：红存箕巧凡
看看空气滤芯脏不脏，看火花塞烧成什么颜色。立大撑起来轰油门看，有没烟出
摩托车骑着熄火的问题怎么解决？
28楼：刘小刀
配气相位捡查，探测电路是否漏电、线头是否松动，将火花塞上的高压线端取出，让线端头离火花塞5~7mm，察看火花情况。
如果没有火花出现，说明故障在分电器。捡查分电器凸轮角是否磨损不均，高压线是否断路或短路等。如
果有火花出现，说明火花塞有故障，调整火花塞间隙，或者更换火花塞。最后记得正时啊。
发生这种情况有以下几种原因：
1、是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道
2、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，是的话就售后下吧。
3、油箱燃油量不足，油泵油压不够
4、喷油嘴单个或多个堵塞
5、节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的
6、发动机故障
建议：平时注意保养，定期到4s店检查下。
哈雷摩托车电瓶有电但打不燃发动机是什么原因
1楼 九毛七 启动电压必须在13 5伏左右才能启动，电池有电，但电压不够，启动也麻烦。 哈雷摩托电瓶有电不着车怎么回事点火开关有电但就是不燃车 2楼 狮忽鬼 产看下是否电线短路，整流器有没有问题，还有火花塞，保险丝等，如果都正常，那就要要看电瓶是否真的满电。 摩托车踏板哈雷电瓶有电没火不着车怎么回事...