1楼：答疑老度
气门重叠角=进气门提前打开的相位角+排气门延迟关闭的相位角。
所谓的气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角。
2楼：匿名用户
=进气门提前打开的相位角+排气门延迟关闭的相位角
气门重叠角是什么意思？
3楼：北京万通汽车学校
进气门与排气门同时开启时曲轴所转过的角度称气门重叠角。
4楼：匿名用户
在理想的4冲程活塞式内燃机的工作过程中，进气门与排气门不会同时开启。但是在实际工作过程中，考虑到气流的惯性，所在的气门会提前开启，延迟关闭。因此在排气行程结束，新一轮的进气行程开始时，会有一段时间进气门与排气门同时开启。
进气门与排气门同时开启时曲轴所转过的角度称气门重叠角。
什么是气门重叠角？气门垂叠角一般为多大？
5楼：匿名用户
进气门和排气门同时开启，期间所对应的曲轴转角就是重叠角。
发动机气门重叠角是在哪个角？
6楼：匿名用户
气门重叠角是在发动机换气过程中产生的，为了吸进更多的新鲜充量，排尽废气，一般都会将气门提前开启，迟后关闭，在排气门排气未关的时候，进气已经提前打开，这时就存在进排气门同时开启状态，同时开启的时间用气门重叠角表示。是进气早开和排气迟闭
它的大小要跟发动机的转速与负荷进行匹配，主要有燃烧及排放的影响
7楼：
排气和进气之间的重合角度
8楼：x张善水
定义：由于进气门早开和排气门晚关，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ)，称为气门叠开角
9楼：匿名用户
是进气早开和排气迟闭.
1、什么是气门重叠角?发动机工作过程中什么位置出现气门重叠现象?
10楼：神木vv凤凰
所谓的气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。一般按发动机高速旋转工况的需要来设计气门重叠角
当排气行程结束后紧接着又是进气行程的开始，排气门晚关进气门早开造成进排气门同时开启的角度重复。这就是学理上所谓的over lap 「气门重叠」。气门重叠是因为早开晚关设计所产生的机械现象而此现象也让排气门尚未关闭前，利用新鲜混合油气进入汽缸来驱离汽缸内尚未完全排除的废气。
这种设计也有效增加汽缸的进排气量的功效。
什么是发动机气门重叠角 有啥作用?
11楼：途虎话养车
气门重叠角通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间。四个阶段表示作用：1、进气门早开：
增大了进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。2、进气门晚关：延长了进气时间，在大气压和气体惯性力的作用下，增加进气量。
3、排气门早开：借助汽缸内的高压自行排气，大大减小了排气阻力，使排气干净。4、排气门晚关：
延长了排气时间，在废气压力和废气惯性力的作用下，使排气干净。
发动机气门重叠角大小的优缺点
12楼：颍川堂车主
低速时，采用较小的气门重叠角以及较小的气门升程，防止出现缸内新鲜充量向进气系统倒流，以增加低速转矩，提高燃油经济性；
高速时，应具有最大的气门升程和进气门迟闭角，以最大程度地减少进气阻力，并充分利用过后充气，提高充量系数，满足发动机高速时的动力性要求
13楼：匿名用户
汽车发动机的设计是一项非常复杂的工作，气门重叠角的设计要考虑好多因素，比如，活塞及缸筒的大小，燃烧室的形状及大小，凸轮轴的大小及形状，进排气岐管的形状及内径的大小，燃料系等等问题，要重新设计一个发动机，不定要试验多少、修改次，也包括对气门配气相位的试验、修改。现在很难说大好还是小好，都要有一个综合考虑。
14楼：骑猪跟车跑
气门重叠角是发动机在高速的运行过程中，进气和排气都处于开启曲轴所转过的角度。
当发动机处于高速运转，就需要增加进气量故使进气门会提前打开，排气门也会相对滞后打开。
重叠角就是进气门提前角和排气滞后角之和。
15楼：匿名用户
高速时, 重叠角大一点, 这样可以加快换气过程.
低速时, 重叠角小一点, 让混合气更均匀.
16楼：匿名用户
专业问题，期待专家回答
什么是发动机气门重叠角有啥作用,小知识：什么是发动机气门重叠角，有啥作用
1楼 广州万通汽修学校 气门重叠角通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间。 四个阶段表示作用 1 进气门早开 增大了进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。 2 进气门晚关 延长了进气时间，在大气压和气体惯性力的作用下，增加进气量。 3 排气门早开 借助汽缸内的高压自行排...
气门重叠角对发动机工作时的影响,发动机气门重叠角大小的优缺点
1楼 匿名用户 在上止点范围内，进气门和排气门同时开启，期间所对应的曲轴转角就是重叠角。 发动机冷启动和怠速时需要最小重叠角以改善燃烧稳定性，负荷增加相应增加重叠角，增加稀释效应，以减少泵气损。 发动机高负荷低速时重叠角应最大，这样废气稀释量最大，有利于降低燃烧温度和nox排放量 发动机气门重叠角大...
小知识：什么是发动机气门重叠角，有啥作用
1楼 匿名用户 发动机的重叠角越大，它可以起到一个废气再循环的作用，也就是我们所说的egr效应他可以提前进去，而且也可以让一部分废气再回到燃烧室内起到降低温度减少碳氢化合物的产生。 什么是发动机气门重叠角 有啥作用 2楼 广州万通汽修学校 气门重叠角通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间...