1楼：知道么么哒
前轮产生震动
后，后轮又会产生一个，两个震动相互叠加，所以会加强。
还有一个原因就是，前面的人在轮子的中间部位，而车子之所以产生震动的原因主要是前后轮分别接触了突出或凹陷，这样，车体除产生一个上下位的震动外还会出现一个瞬间的速度降低，相当于发生了一个冲撞。所以，就相当于以前轮为轴心发生一个圆周运动，这样后面的振幅必然比前面要大。
将你的手放在桌面上，然后抬起你的手臂，（手还是固定在桌面上），你会发现肘关节的运动幅度会比手腕部分要远远的大。
为什么汽车总是后面比前面颠的程度大?
2楼：11鈅⑾鈤
第一, 前部司机容易掌握情况.后面的轮子他就不容易可以控制了.
第二,我们版不考虑车胎的形变权和压轴的减震系统,做如下思考:汽车颠簸的时候, 坐在车轮上方显然震动幅度最小,而后部相当于绕轮子轴线做同心"旋转"的半径更大,所以人会感到颠簸.
第三, 另外还有一种情况,可以是前部颠簸的,例如三轮车. 只要后面的重量足够大, 车子遇到障碍物承重点在后轮,那么越靠前面越颠簸.不信你可以在后面装500斤东西,坐在拖斗里和车把上分别找找感觉.
综上所述, 前面颠簸还是后面颠簸与车子的主要承重轮子的位置有关,离"承重轮"越远越颠簸.
3楼：暗之狼
前减震要比后减震硬,车辆发动机在前面,车辆重心靠在车前,前减震软的话刹车要"点头"的,很危险.
所以 后减震比前减震软,所以后面颠的比前面厉害.
4楼：匿名用户
发动机在前面，减震需要时间，在有就是点头现象
5楼：等爱的龙鱼
还有前面的悬架是独立的
而后悬架是一体的！
为了正车的舒适性！
6楼：匿名用户
综合3\4楼就是答案
颠簸的簸怎么写
7楼：匿名用户
上下结构形声；从竹声。
笔顺：ノ一丶ノ一丶一丨丨一一一ノ丶フノ丨フ丶
8楼：康康羊羊羊
簸抄读音:[bò] [bǒ] 部首:竹五笔:tadc 释义:[bò]：〔～
袭箕〕a．扬糠除秽、清理垃圾的器具，用竹篾、柳条或铁皮制成，三面有边沿，一面敞口；b．簸箕形的指纹（“箕”均读轻声）。
[ bǒ ] 1.用簸箕颠动米粮，扬去糠秕和灰尘：～谷。 2.颠动摇晃：颠～
为什么坐在车的后面会比较颠
9楼：匿名用户
第一, 前部司机容易掌握情况.后面的轮子他就不容易可以控制了.
第二,我们不考虑车胎的形变和压轴的减震系统,做如下思考:汽车颠簸的时候, 坐在车轮上方显然震动幅度最小,而后部相当于绕轮子轴线做同心"旋转"的半径更大,所以人会感到颠簸.
第三, 另外还有一种情况,可以是前部颠簸的,例如三轮车. 只要后面的重量足够大, 车子遇到障碍物承重点在后轮,那么越靠前面越颠簸.不信你可以在后面装500斤东西,坐在拖斗里和车把上分别找找感觉.
综上所述, 前面颠簸还是后面颠簸与车子的主要承重轮子的位置有关,离"承重轮"越远越颠簸.
10楼：刀剑斩相思
从动量平衡的角度来看,汽车前轮下坑时,后轮必定有向上运动的趋势.而当后轮落入坑中时,在重力的作用下,车后部的运动就会由向上转变为向下.它的动量改变量就比前部大.
所以人坐在后部就感觉比较颠.因此车速越快,后座的颠簸感越大.
11楼：啊杰哥
我觉得要怎样理解坐在后座的问题，如果你的意思坐巴士等大客车的话，那是因为后坐的减震系统比较差，后轮是承重轮，所以钢板比较厚，那么人坐在后面就比较的颠了。
但如果你左在奔驰600后面的话，那绝对没有颠的感觉了，绝对是非常舒服的感觉。
请问一下为什么一辆车发生颠簸的时候车头跟车尾颠簸最厉害?这是什么原理?
12楼：匿名用户
分小轿车和大客车，小轿车由于前减震器一般设计较软，而且车辆的发动内机等重量不见都是前容置，因此颠簸起来感觉不明显，而后面颠簸叫明显。大客车重心大多集中在后桥附近偏前一点点，而且大客车轴距很长，在颠簸的时候由于轴距长形成两个点，一个动点一个静点，就象跷跷板，后轮颠簸的时候前轮就是跷跷板的中心，靠中心越进颠簸越小，而前轮颠簸时考虑到驾驶员的操作，一般设计的减震器较软，但比起小轿车来颠簸还是很明显。
13楼：匿名用户
当车辆发生颠簸时,车体以其中一个轮为支点进行转动,由于车头或车尾离转动支点最远,转角相同时其上下运动的距离最大,所以颠簸最厉害.
对“为什么大汽车的后排比前排颠簸”一文的补充
14楼：水瓶
原因如下：
1、有些车的后悬架是非独立悬架，所以遇到坎、坑会比较颠。
2、前排座位处于车辆重心的中间位置，而后排座位处于偏后的位置，相对来说重心中间颠簸的幅度会小一些。
为什么公交车前面颠簸得很厉害，而后面几排却只是一晃一晃的，比前面舒服？
15楼：匿名用户
因为惯性吧，前面的惯性较大
16楼：匿名用户
反了吧？下次你坐最后一排试试，反正每次我坐最后一排，都会被颠的弹起来。至于公交车两头颠中间平稳的原理，应该是力学的问题，惯性什么的吧。
如果说小轿车坐后面颠簸厉害，为什么老板还要坐后面啊。
17楼：
一般情况下是没有太大问题，想知道您几个月了？2-5 8-9这个月份之间还是小心为妙，定时去坐孕前检查。不会有太大问题
18楼：匿名用户
你好这是地位和安全问题
我的汽车怎么比以前颠簸的厉害啊？这是怎么回事？
19楼：匿名用户
如果车比以前颠簸的厉害，是减震坏了，或者是悬挂不好的结果，具体排查。希望我的回答能够帮到你
20楼：汽车爱好者段
是不是减震该换了啊？『北方学校』
为什么坐车坐得越靠后越颠,为什么坐在汽车后面会颠得厉害？
1楼 匿名用户 我们不考虑车胎的形变和压轴的减震系统，做如下思考 汽车颠簸的时候，坐在车轮上方显然震动幅度最小，而后部相当于绕轮子轴线做同心 旋转 的半径更大，所以人会感到颠簸。 还有一种情况可以是前部颠簸的，例如三轮车， 只要后面的重量足够大，车子遇到障碍物承重点在后轮，那么越靠前面越颠簸。 综上...
如果说小轿车坐后面颠簸厉害，为什么老板还要坐后面啊
1楼 一般情况下是没有太大问题，想知道您几个月了？2 5 8 9这个月份之间还是小心为妙，定时去坐孕前检查。不会有太大问题 2楼 匿名用户 你好这是地位和安全问题 为什么坐在车后面比较颠 3楼 阿民 注意观察所坐的位置到车轮的距离，同时注意车的重力分布。 因为地面不平，车在运动中可以看作是不断改变的...
为什么坐公交车坐后面比坐前面更容易晕车
1楼 手机用户 后面颠簸的浮动率特别大，比如第一排和最后一排同时坐着，当车经过一个大坑的时候，坐在前面的人顶多就颠起来一下，但是坐在最后一排的人可能就被颠簸的离开座位几米，车顶不高的话都会把头直接装到车顶上的，那样的颠簸能不晕车嘛，不晕车也被撞晕了。 2楼 明蕊暨子爱 晕车与内耳中的前庭器官有关。当...