1楼：李彦辉
一般指的是荷载标准值，按照建筑结构荷载规范2.1.6条为荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值。
荷载设计值则是荷载代表值与荷载分项系数的乘积。
荷载代表值是设计中用以验算极限状态所用的荷载量值。
2楼：春风化雨时
荷载，读音：hè zài。（“载”有”承载“的意思，故念四声）指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。
或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。
3楼：小狼大象
通俗来讲就是在设计标准下结构物所能承受的最大荷载
什么是永久荷载
4楼：云南万通汽车学校
永久荷载【permanent load】又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力，预加应力，土的重力及土侧压力，混凝土收缩及徐变影响力，基础变位的影响力及水的浮力组成。
例子：作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。
民用建筑方面：
民用建筑中的构件截面尺寸主要由永久荷载控制，因而在方案设计阶段为了估算建筑结构构件的截面尺寸，可将楼面可变荷载转化为永久荷载。
5楼：
就是长久不变的，横载就是永久荷载了。
6楼：中露
就是当交变载荷低于某一极限数值时不管经过交变载荷作用多少次材料都不会发生疲劳，次载荷就是永久载荷
7楼：圣火太史奇文
永久荷载
又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力，预加应力，土的重力及土侧压力，混凝土收缩及徐变影响力，基础变位的影响力及水的浮力组成。
例子：1.作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。
可变荷载
在结构的设计使用期内，其值可变且变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度，分为基本可变荷载舌载，如车辆。人群等）和其他可变荷载（如风力、汽车制动力等）。
偶然荷载
指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现)，其数值很大、持续时间很短的荷载，如**力、船只或漂浮物撞击力等。
汽-60，挂220的设计荷载是什么概念？
8楼：奔走的奶牛
设计荷载为汽-20是计算荷载，挂-100是验算荷载。
《 公路工程技术标准》jtj——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式，作为设计荷载，把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。
计算荷载”汽-20“，验算荷载挂-100就代表：
1、计算荷载的条件是在桥梁上的跨径长度内，有一列20吨车辆通过，而其中有一辆30吨的重车夹在中间，
当然，车辆与车辆之间的距离规定一个安全距离排列。一列车的活载计算，就以重车作用在桥上的最不利位置进行设计（影响线法）。而这种计算最不利位置的方法
就叫“动态规划法”。
2、最终的计算结果还要通过100吨挂车荷载进行验算（也是通过影响线来找出在桥梁上任意位置的最不利荷载），亦即只关心总荷载和重车所在位
置。通过上面的解释，当使用汽-20，挂-100的荷载设计时，桥梁上至少可以通过100吨的汽车荷载。
9楼：匿名用户
你那里的桥梁是自卸重型汽车的。
根据厂矿道路设计规范荷载标准，汽车60、挂车220准确说法应该是汽车60、汽车220级。
就是重60t、220t的汽车排列车队加载在桥梁上，车队详情看规范。
对于这种荷载结构需要增大尺寸才行的。跟公路一级差很多啊。一定要计算。
什么是荷载设计值？
10楼：匿名用户
荷载标准
值是指荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
荷载标准值是指在正常工作状态下的载荷值，而设计值是荷载标准值在乘以一个安全系数，保证系统的安全可靠性。如果按照荷载标准值设计的话，此时的安全系数为1，各个行业的国家标准规定安全系数不一样，一般是2到3之间，但是，锅炉和核电高危设施的安全系数达到10。
荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3所以设计值会比标准值要大。
模板设计应考虑哪些荷载
11楼：箬浅箬漾
模板设计应考虑以下几种荷载：
1、模板及支撑自重。
2、新浇砼重量。
3、钢筋重量。
4、施工人员及施工设备重量。
5、振捣砼时产生的荷载。
6、新浇砼对模板的侧压力。
扩展资料：
模板的组成和分类：
1、现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。
（1）、面板是直接接触新浇混凝土的承力板。
（2）、支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏。
（3）、连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。
2、建筑模板是混凝土浇筑成形的模壳和支架，按材料的性质可分为建筑模板、建筑木胶板、覆膜板、多层板、双面复胶、双面覆膜建筑模板等。
建筑模板按施工工艺条件可分为现浇混凝土模板、预组装模板、大模板、跃升模板等。
（1）、组合式钢模板，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多等优点的一种“以钢代木”的新型模板，用它进行现浇钢筋混凝土结构施工，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法。
（2）、铝模板，铝合金制作的新型建筑模板，建筑行业新兴起的绿色施工模板，以操作简单、施工快、回报高、环保节能、使用次数多、混凝土浇筑效果好、可**等特点，被各建筑公司采用，在2014年11月27日，在“扩大铝在建筑行业应用高层论坛"上，提出要扩大铝模板应用，重点推广铝模板，尽快实施铝模板施工标准等。
3、荷载指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。
或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。
引起结构失去平衡或破坏外部作用主要有：直接施加在结构上的各种力，习惯上称为荷载，例如结构自重(恒载)，活荷载，积灰荷载，雪荷载，风荷载；另一类是间接作用，指在结构上引起外加变形和约束变形的其他作用，例如混凝土收缩，温度变化，焊接变形，地基沉降等。
重视荷载的目的是为了适应建筑结构设计的需要，以符合安全适用、经济合理的要求。
荷载的设计使用范围适用于各种工程的结构设计，其取用标准：gb50068荷载统计参数，设计基准期为50 年。
12楼：
计算模板及支撑时应考虑以下荷载：
a)模板及支撑自重；
b)新浇砼重量；
c)钢筋重量；
d)施工人员及施工设备重量；
e)振捣砼时产生的荷载；
f)新浇砼对模板的侧压力。
13楼：曹慧捷
侧模还是底模，一般包括：自重，混凝土倾倒荷载，人员设备等临时荷载，振捣等
什么是荷载标准值?
14楼：钤山镇
荷载标准值是指荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
1.荷载标准值是指在正常工作状态下的载荷值，而设计值是荷载标准值在乘以一个安全系数，保证系统的安全可靠性。如果按照荷载标准值设计的话，此时的安全系数为1，各个行业的国家标准规定安全系数不一样，一般是2到3之间，但是，锅炉和核电高危设施的安全系数达到10。
2.荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3所以设计值会比标准值要大
结构的两种极限状态：
1、承载能力极限状态。用设计值。
2、正常使用极限状态。用标准值。
计算钢梁挠度时应采用标准值。
土木工程是这样一种艺术：使用材料(这些材料属性只能估算)，建立真实的结构(这些真实的结构只能近似分析)，承受外力(这些力不能准确得知)——以满足我们对公众安全职责的要求。
15楼：我是足人李嘉威
荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
荷载标准值：荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
荷载设计值：荷载代表值与荷载分项系数的乘积。一般荷载规范查到的是【标准值】。实际设计计算通常用【设计值】。
荷载代表值representative values of a load，设计中用以验算极限状态所采用的荷载量值，例如标准值、组合值准永久值。
在设计时除了采用能便于设计者使用的设计表达式外，对荷载仍应赋予一个规定的量值，即荷载代表值，荷载可根据不同的设计要求规定不同的代表值，以使之能更确切地反映它在设计中的特点。
荷载规范中给出4种代表值：标准值、组合值、频遇值和准永久值。对永久荷载应该用标准值作为代表值，对可变荷载应根据设计要求用标准值、组合值、频遇值、准永久值作为代表值。
荷载标准值是荷载的基本代表值，其他代表值都可以在标准值的基础上乘以相应的系数后得出。
16楼：匿名用户
荷载标准值是指荷载的基本代表值，指结构在使用期间可能出现的最大荷载值。
17楼：匿名用户
就是字面的意思。使用过程的荷载。
比如说你买了一个房子，上面写着使用荷载2.0kn每平米。
就是说你买回去，每平米的重量不能超过200公斤。包括你的家具，电器，你自己的重量。
18楼：重要
标准值：荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值（例如均值、众值、中值或某个分位值）。
荷载标准值 设计值的区别
19楼：到不了的刺猬
标准值：荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
荷载设计值：荷载代表值与荷载分项系数的乘积。
一般荷载规范查到的是【标准值】。实际设计计算通常用【设计值】
支架预压最大施工荷载是指混凝土还是要加钢筋钢绞线
1楼 匿名用户 这钢筋的 受力是要先人为受张拉的，给他在结构受力前，预加载一个反力，然后在结构受力时，结构负荷先要抵消这部分预加的力，然后才工作受荷载，不是像普通钢筋那样直接受力工作，这样就比一般的要承受更大的力 你可以这么去理解，先张法和后张法有点不一样 有钢丝束 钢绞线 精轧螺纹钢筋 现浇箱梁有...
什么是教学设计,什么是教学设计?教学设计的作用是什么?
1楼 匿名用户 教学设计是根据课程标准的要求和教学对象的特点，将教学诸要素有序安排，确定合适的教学方案的设想和计划。一般包括教学目标 教学重难点 教学方法 教学步骤与时间分配等环节。目的是为了提高教学效率和教学质量，更大幅度地提高学生各方面的能力，从而使学生获得良好的发展。 加涅曾在 教学设计原理 ...
什么是景观设计中的模数设计？有什么优点
1楼 百度用户 你只好到建设部去看看吧，最好打 ，网上不好找。 建筑与景观设计 在中国，以前没有景观设计这个词，有关这类设计活动在中国称为 园林设计 。由于门户不同，在中国这类设计教育往往被排斥在建筑学科之外，只是在农学院 林学院有那么几个园林设计系，这种做法与英国horticulture 这类学科...