1楼：军械师
最好装4块12v的电瓶，电瓶的电压与控制器和电机都是配套的。
48v电动三轮车电机。换一个通用控制器可以装60v电池吗
2楼：安全护航
原理介绍：
1、超压一块电瓶，理论速度增加10km/h，实际增加8km/h左右。
2、速度增加1倍，相当于功率增加7倍。
3、0.5c2为电动车放电率规则。
举例说明：
60v20ah电瓶，800w电机，增加一块电瓶72v。
1、速度增加值计算，输出功率为800w，车的速度40公里/小时左右，增加一块电瓶，理论车速为50km/h左右，
2、车速增加倍数=10/40，相当于功率增加倍数=7/4=1.75倍，即，电机相当于800*1.75=1400w，
3、电瓶容量=1400*2/72>=39ah，选择至少40ah的电瓶。
4、充电器选择与电瓶一致。
5、控制器选择额定电压72v或以上的，功率1400w或以上的。
电动车是48v电机，48v控制器，用的是60v的电瓶。这样配置可以吗 ？
3楼：匿名用户
这样是不可以的，48v的车子那么电动机就是48v的，这么算吧，如果48v的50w，也就是1a多，电阻也就40欧姆，如果60v的话，用上去电流就大于现在的了，就成1.5a了，那么动力明显足了，但是电机很快就坏了，电池也很快就坏了，控制器是扛不住高电压的。
控制器48v的一般内部元器件采用的是耐压63v的元件。加上余量，对于60v电池来说爆管的可能性不是没有，但是很小。因此，控制器可换可不换，看你是否给钱决定。
问题2.在限流足够电机极速耗电的情况下，控制器对极速没有提升。对续航里程影响也不大。
问题3，随着你使用电压下降，电机转速变低，因此速度降低。表头显示误差是因为你的电池组原配48v，改为60v后，电量表采样对象变大了，但是采样数据标准按照48v的，因此出现错误。要解决需要更换表头。
电动三轮车32的电瓶装5块行吗？
4楼：匿名用户
不管装几块，看电压够不够，一般情况下，1块是12v电压。比如你电瓶车是48v，那就是需要4块电池。5块是60v的电压，看是否合适你的电瓶车。
5楼：匿名用户
这个主要看你的电动三轮车的控制器是多少v的，看看是不是60v
6楼：答答大
怕是不行，一块电瓶是十二伏，五块六十伏，原来48伏现在变成60伏，怕是不行。
7楼：射手
不行，电压会升高，与电机不匹配。
电动三轮车电瓶48v和60v，选后感觉后悔了 买电动三轮车时，店家说如果
8楼：别为胃病愁
按你所说的这个三轮车的控制器属于48v和60v通用型，装60v的电池力气要大一些，但鉴于两者的容量不同相差还挺大，60v－38ah的电池跑不到那么远的路．
同样容量的一组电池，电池越多电压越记，跑的路程越长，力气也越大．
但电池块数越多电池落单的机会也更大，一组电池中只要有一块电池不行，就会影响整组电池的使用．
我电车是60v1000w的控制器，能用48v的电瓶吗，需要换控制器吗
9楼：
没有关系，控制器的输出电压在不过载的情况下可以视为成正比的（可以理解成0~60v）。电机的耐压肯定是够的，就是电压高就容易电流大、散热效果不好，注意电机通风情况会好很多。
电动三轮车的控制器是48伏60伏通用，在安装电池时需要注意什么呢？在什么情况下是60伏，怎么才能是 15
10楼：
电动三轮车48v电瓶可以再串联一个12v的电瓶，组成60v的电瓶，串联的五个电瓶的实际容量最好基本相同，串联前要给每个电瓶充满电。电瓶电压增加后，三轮车的动力性和速度都会有所提高。大多数情况下，控制器输入电压提高12v能工作，不需要更换控...
11楼：匿名用户
如果电动车是上下班使
用，路程不远的情况下，用4块电池即48伏就可以。如果想骑行路程较远可以用5块电池也就是60伏。安装是依次把一块电池的正极与另一块的负极串联相接，即与普通手电筒电池的接法相同。
电池连接线应使用较粗铜线，防止电池正、负极短路着火很重要。
12楼：匿名用户
48伏和60伏通用怎么接48伏
直接给电动三轮车加一个电瓶。。也就是48v变60v，，能让电动车爬坡力度更强吗？？。
13楼：桃花飘零了
直接给电动三轮车加一个电瓶后48v变60v，不能让电动车爬坡力度更强，得换控制器才行，控制器限制了最大电流。但是建议不要随便组装，因为驱动电机只能用48v的电流。
电动三轮车电池保养的注意事项：
1、正确掌握充电时间蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳.
2、严禁存放时亏电亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
3、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4、防止暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
5、避免充电时插头发热充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
6、定期检验在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
14楼：匿名用户
得换控制器才行，控制器限制了最大电流。提高电压的同时还要能加大电机的电流才会更有力。
电动三轮车48v的电机和控制器坏了安了一个48-60一通用的想加一块电瓶需要注意什么
15楼：ch彩凤
可以加，没问题，喇叭和灯光如果是12v的，就什么也不用改了，
灯光和喇叭如果是48v的，就要加一个转换器。
16楼：潘潘大爷
由于总电源电压变了，控制器，和灯等电器要换成60v的
17楼：匿名用户
没事可以加，只是，加的电池新旧，和原本的有点不搭配，
18楼：喜爱月亮的人
看看灯泡，喇叭，仪表都是多少伏的？
19楼：莫新华
怎么可能，两样同时坏呢。
20楼：漏斗风
新控制器是否限速]了
我的电动三轮车控制器是48伏一60伏是什么意思
1楼 匿名用户 你的电动三轮车控制器所承受的直流电压为最小48伏最大60伏范围。 我的电动三轮车控制器是48 60伏通用的，之前用的是60伏现在用48伏怎么电机不转？急急急 求 30 2楼 雁过留声 48 60伏额定电压，使用48伏，在额定电压内，这没问题，关键还有电流，如果低于额定电流，电机很难起...
电动三轮车1组电瓶四块48v45安的可以再加一块电
1楼 匿名用户 我和上面3位的观点一样 不能加一块。 因为加一块电池电压变成了60v，你车上的控制器 灯具 电机 充电器都会烧坏。 如果想多跑路程，可以加外再加一组电池 4块 ，使用双向接触器连接，用完一组的电，再转成另一组，这样路程可以增加到约一倍。 2楼 美之光新能源 新旧电瓶不可混用，内阻不一...
48v电动车可以加电瓶吗,48V电动车多加一块电池可以吗？
1楼 还要两个一样的一起串接起来 另外电动车要能放得下这四个电瓶 没影响 要是再加2个小容量的12v电瓶会因容量差太远 小电瓶很快被用完电 而充电时待大电池充满时小电池已过充多时 很快报废 2楼 安全护航 已经老化了，只有更换，或者，加一组48v电瓶用开关轮流切换工作。 两边的电池，中间的灯泡表示电...