我的电动车是两组电瓶的,可以同时用两组吗

2020-12-01 19:19:16 字数 4282 阅读 6299

1楼:匿名用户

不知你的两组电瓶是什么

意思,如是串联的,那已经在用

如果一组是备用,那不能合并使用,因为两组电瓶电压不会一直一样,当它们出现电压差时,电压高的会向电压低的电瓶放电

再说两两组电瓶合并使用不会提高电压

仅供参考

2楼:匿名用户

不行 啊

你的电动车应该是48v的把

如果两组并联,48+48=96v 啊!!!

那你的电动车就完蛋拉

3楼:匿名用户

两组电瓶并联用,没问题。充电时分开就行了!你很幸福呀,有两组电瓶

4楼:匿名用户

电瓶车用的都是电池组(也就是电瓶串联到一起)~!!车上载的电瓶的电压和电机的额定电压是正好的~~!!!你说再安一组电瓶上去电机受的了吗???会冒烟地~~!!呵呵~~!!

我的电动车是两组电瓶的,可以同时用两组吗

5楼:安全护航

不能。原因是:每只电瓶电量不一致,

⑴放电:容量不同的电瓶,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高,

⑵充电:容量不同的电瓶,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,

⑶电瓶亏电:电瓶电压低于额定电压10%以下,就会有亏电的风险,而电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%,

⑷电瓶过充:电瓶过充电,将打破化学平衡,并伴随水的电解,同样会损坏电瓶,

⑸电瓶之间充电:当某一电瓶电压下降时,电压高的电瓶就会向它充电,且电流大小不受控制,如果此电流与来自发电机的充电电流叠加,哪怕是瞬间,对电瓶的损害也很大,某只电瓶损坏后,好电瓶会一直对其充电,直到自身的电量耗尽,

综上所述,电瓶并联使用有苛刻的条件,要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路,使用环境相同,否则,不建议使用。

两组电瓶的车能同时用一个充电器充电吗? 10

6楼:匿名用户

两组电池如果是串联一起来充电,是可以充的,充电器的电压要以两组串联后的总电压来选择匹配的充电电压。

两组电池如果是并联一起来充电,充电是可以的,但并联分流,两路的电流会不一致,且电流被分为两路,充电器的电流值需匹配。并联充电由于电池组内阻的差异造成分流不一致还会引起过充电与欠充电的问题,均会给电池组寿命带来不利影响。

不建议两组电池一起来充电,建议分别充电,比如给48v12ah的电池充电,充电器参数如下:

第一阶段是恒流限压,电流值一般为1.8a,限压值为59.2v;

第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压59.2v限流1.8a,至电流降至0.35a跳灯;

第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压55.2v限流0.35a,此阶段一般2~3小时后断电。

若是串联两组一起充电,参数为:

第一阶段是恒流限压,电流值一般为1.8a,限压值为118.4v;

第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压118.4v限流1.8a,至电流降至0.35a跳灯;

第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压110.4v限流0.35a,此阶段一般2~3小时后断电。

7楼:zp蜻蜓

能,主要取决于充电器的充电电流各项参数和功率是否合理。(如果你的两组电池是串联的充电器电压要提高,要是并联的充电器充电电流要加大,用原来的充电器会烧毁充电器的)

两组电池的新旧状况悬殊很大是不可以用一个充电器充电的。

要是悬殊很大,不是其中一组电瓶充不足就是充坏其次就是把充电机烧毁。

你如果不是有电子基础的维修人员,尽量不要用一个充电器给两组电瓶充电,1充电时间太长。2充电电流和浮充参数不好掌握3多只电池电量平衡难度大。4大功率配套的充满自停的充电器不好购买5电池增加的越多就会导致电瓶其中一块坏的最快。

可不可以在电动车上同时一起装两组电池

8楼:无彩个

两种方法都可以用的

。   但是一起用的弊端比较大,有产生内部损耗的情况,不建议选用。   轮流用做法也比较简单,找出原来电瓶的两条电源线,分清正负极,把轮换的备用电瓶与原电瓶同极相连, 一个极( 正或负 都可以 )连接到一起,另一个极,安装一个,转换开关就可以了。

  【延长电池寿命的窍门】   如果车辆长期放置不用,每隔25天应将车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,车放置时间太长,将难以启动。   将蓄电池从车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。

充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。   不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。

如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。   启动车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒

电动车电池可以两组并联在一起使用吗

9楼:匿名用户

电动车电池是可以两抄组并联在一起bai使用的,但并联电池时对du应的zhi电池电压,容量,内阻最好dao要一致。延伸:电池并联可以增加电池容量,即两个36v15ah的电动车锂电池并联后它就会变成36v30ah。

希望packwang的回答能帮到您。

10楼:但奕莱阔

可以是可以,但得不偿失,如果都是旧电瓶的话,不会加长多少行驶里程的,再说电池的重量增加一倍,对电动车本身负荷影响很大,建议先用一组

在用另一组

电动车两组电瓶怎么在一起用

11楼:安全护航

如果是完全一致的新电瓶同时并联使用是可以的,否则,千万不要并联使用!!!!!!

12楼:三江南流

把两组电瓶正极对正极负极对负极并联起来。

电动车用两组电池 可以同时用吗

13楼:东莞名贝科技

两组使用时需要注意:最好是充满电后再一起使用;

但是,由于两组电池的一致性不是很好,容易导致使用效率不高,所以不建议这样使用。

弘孚锂电 名贝科技

14楼:你123456789乚

行,不用的时候把电断开

电动车用两组电池怎么接?

15楼:善良的乐观

两组电池直bai接48v并在一起,正

du接正负接负。

zhi完全可以dao使用,但是并在一起用的时候专最好不要把电属用完,用一半或是不到一半就充电,用原来的充电器还可以充电,不过要把握好充电时间。最好两组电池分开充电。这样并对电摩车很有用,对电动车只能起到行驶里程加大,在力量上不会有太大变化。

1、电池是一种能量转化与储存的装置它通过反应将化学能或物理能转化为电能。

2、电池即一种化学电源,它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极,两电极浸泡在能提供**传导作用的电解质中,当连接在某一外部载体上时,通过转换其内部的化学能来提供能。

16楼:禽寅官高轩

说句话,楼主不要生气。

以你的技术是搞不定的。

首先不建议你用两

组电池内,这样有安全隐患。

如果容你非要用,就再找一块电池,把36v的配成48v。然后弄个转换开关,一组用完后拨动开关,继续用另外一组。

记住:同时只能用一组。

电动车电池可以两组并联在一起使用吗?

17楼:匿名用户

电动车电池是可以两组并联在一起使用的,但并联电池时对应的电池电压,容量,内阻最好要一致。延伸:电池并联可以增加电池容量,即两个36v15ah的电动车锂电池并联后它就会变成36v30ah。

希望packwang的回答能帮到您。

18楼:怡恒蓄电池

可以是可以,但得不偿失,如果都是旧电瓶的话,不会加长多少行驶里程的,再说电池的重量增加一倍,对电动车本身负荷影响很大,建议先用一组 在用另一组

19楼:匿名用户

电动车电池都是串联的,并联就是一个电池的电。如果你要并两组,是没用的,并联伏数不变,变的是安数。

20楼:匿名用户

如果用在照明或其它什么的没肯定是没必要,更加不能连在一起用在电瓶车上,会烧坏车子的

21楼:匿名用户

可以的 但一定要两电瓶新旧 ah容量要完全一样 否者电瓶很快会损坏

22楼:匿名用户

可以,串联就不可以!

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