1楼：漫阅科技
《海权论》是马汉影响力最大的一部著作，在书中，马汉以强权政治和实力政策为出发点，把过去几个世纪的一般历史和海军历史一起进行研究，以揭示二者之间的关系。这部著作问世后，被翻译成多国文字出版。它对于列强追求世界霸权的政策、发展海军事业、加速军备竞赛都产生了重大的影响。
马汉的《海权论》有什么意义？？
2楼：郭da亮
第一，提升了海军的高度，将传统的黑色领土扩张战略上升至蓝色海洋争霸战略。
第二，确认了控制大海即能掌控世界的新型战略思想。
第三，极大的促进了海军装备和战术的科技发展。
第四，现代全球战略的雏形。
《海权论》的主要内容是什么？
3楼：漫阅科技
该书编选自马汉的四部重要著作，总结研究了有史以来海战的战略及其影响，提出了制海权决定一个国家国运兴衰的思想，即著名的马汉主义。主要分为四个部分：海权对历史的影响、欧洲的冲突、亚洲的问题和美国的利益。
这里主要介绍其海权思想。
海权的历史就是关于国家之间的竞争、相互间的敌意以及那种频繁地在战争过程中达到顶峰的暴力的一种叙述。但是，在世界历史上的一个十分引人注目和重大的时期，海上霸权所具有的影响和重要性并没有得到足够重视。于是作者引述了很多战争史料，以证明关注海上霸权的重要意义。
影响一个国家海上实力的主要因素有：地理位置、形态构成，其中包括与此相连的天然生产力与气候、领土范围、人口数量、民众特征、**特征。作者以1778波旁王朝的海上战争为例，分析了海权对历史的影响。
在任何一场即将来临的战争中，它们的持久性将完完全全地取决于海上力量的平衡，取决于那片尚未由战争确定其归属的海域中的帝国。
作者在谈到欧洲冲突、亚洲问题时，无不关涉海洋。在谈到美国利益问题时更是如此。他指出：
英国有强大的海军，无疑是美国的可能敌国中最难以对付的一个。因此和这个国家达成谅解对于美国的对外利益有重要意义。另外，如果美国能独自拥有一个关键据点而没有竞争对手，如果美国确定自身的利益是建立在推行权利的力量之上，而不是以其他国家的意愿为依据，就必须清醒认识到，跨洋交通的自由取决于对加勒比海的控制权。
古巴和牙买加这两个被视为要点的岛屿对于控制墨西哥湾和加勒比海最具实质性意义。现在不可能再有哪一个国家能像过去那样独霸海洋。英美两国有着共同血缘，它们可能在控制海洋方面建立合作，确立同一种族对海洋的支配。
对于美国而言，如果面临什么军事危险，那么最佳迎击区域是在美国本土之外，即海上。准备海战，就是既准备还击海上的进攻，也准备发动海上的进攻。
什么是海权论？
4楼：易书科技
19世纪末至20世纪上半叶是“大舰巨炮主义”占主导地位的时代。在这一战略思想形成的过程中，一个人起到了关键性的作用，当然不是有意所，而是无心插柳。他就是“海权论”的创始人美国海军战略家、历史学家阿尔弗雷德·塞耶·马汉。
马汉曾两度出任美国海军学院院长，并担任过驱逐舰舰长，退休的时候只是上校军衔，应该说仕途上不算得意。但是，他在学术上所取得的巨大影响力足以使其鹤立鸡群，堪称前无古人、后无来者。直到一个多世纪后的今天，马汉及其学说在世界各地仍拥有很多的信徒和追随者。
“海权论”诞生于一个帝国主义时代。1870年以后，在社会达尔文主义思想的激励下，伴随着第二次工业革命所带来的工业生产的扩大、交通工具的改善，西方列强掀起了帝国主义瓜分世界的狂潮，越来越多的非西方世界沦为它们的殖民地、半殖民地。卷入这股潮流中的，不仅有英、法这样的老牌殖民大国，更有一些强国俱乐部里的新来乍到者，比如德国和日本。
对于那些老牌强国来说，一个很重要的问题就是，如何应对这些后来者咄咄逼人的挑战，而新兴强国则一心想要找到一条通向权力巅峰的坦途。可以说，在这么一个日新月异的大转折时代，无论哪一类国家，内心都处在一个迷茫、焦虑和不安的状态，都想找到一把打破困境、解开迷津的钥匙。而此时的美国尚处于帝国主义时代前夜。
1865年内战结束后，美国人把主要精力投向西部开发和南方重建，同时却忽视了海外利益的拓展，陆海军的发展当然也被压缩到了最低规模。到19世纪90年代，从工业产值上看，美国已经是世界第一，但是在大战略上并没有摆脱过去的笨拙和青涩，其军事实力远在英法德俄等欧洲国家之后，对于席卷旧世界的帝国主义狂潮也无动于衷。可以这么说，眼下的美国，更像是一个拥有巨人体魄的婴儿，对自己的实力以及如何运用实力获取利益懵懂无知。
这种状况当然激起了一些有识之士的不满和担忧。
就在这种全世界都急需精神引导、饥渴福音的氛围中，1890年，马汉出版了传世名著《海权对历史的影响，1660—1783》。在这部书当中，马汉把对海洋的控制看做是成为世界强权的关键，并因此被认定为“海权论”的奠基人。“海权论”一经问世立即引起强烈反响，成为帝国主义分子眼中的新圣经。
其实，“海权论”这个提法并不是一个严格的学术意义上的概念，马汉本人并没有一本专门从理论上阐述海权问题的专著，这是后人对其思想的一种不太严谨的概括。马汉一生著作等身，主要思想可以分为两个部分：一是通常所说的“海权论”，一个是海军战争理论。
从影响力来看，当然是“海权论”最为重要。他的海权思想主要体现在三部著作当中：《海权对历史的影响，1660—1783》、《海权对法国革命及帝国的影响》、《海权与1812年战争的关系》。
其中第一本书影响最大。不过这本书真正受到关注的不是书的主体部分，而是第一章——海权组成要素的**。这一章本来是匆忙写成的，带有介绍性，马汉的考虑是为了使他的著作更受欢迎，有卖点，因为这样一部以传统的历史评述为主要内容、比较枯燥的书对公众会缺乏吸引力。
结果喧宾夺主，反而使该书的其他部分相形见绌。
海权一词并非马汉发明。据战略大师罗辛斯基考证，海权一词原为古希腊学者修昔底德首创，意思是“海之权”，凡是知道如何征服及利用海洋的人，海洋就会把此种权力赐给他。马汉的看法与此类似，他认为，海权涉及了有益于使一个民族依靠海洋或利用海洋强大起来的所有事情。
但是，马汉并没有对海权的内涵做一个明确的界定。从他的著作里面，我们可以发现，他的海权有两种含义，一是通过海军优势而获得的制海权，二是生产、海运、殖民地的结合。这两种观念在马汉的著作中经常重叠，其实它们并不矛盾，海权既包括对海洋的利用，也包括对海洋的控制，控制是为了更好地利用，利用也有助于控 修昔底德(约前460一约前400年)制的实现。
航空母舰范海权论中是一个什么样的地位？为什么？赫鲁晓夫说航母是海上活棺材。
5楼：刚荣
航空母舰也好，飞机也好，**也好，实质上都是一个**平台，航空母舰是一内个移动的**平台容，按杜黑的理论，谁控制了天空，谁就控制了海洋，所以海上战争决定性的力量是空军，再考虑马汉的海权论，谁控制了海洋，谁就控制了世界，所以航母是海上争霸的决定性力量。
对于赫鲁晓夫说航母是海上活棺材，他指的是在全面战争的情况下，用核导弹攻击航母编队，一个舰队一颗导弹，不是活棺材是什么？
可惜他没想到的在平常冲突中是用不上核武，所以后几任苏联领导人都希望发展航母，但因为种种原因都不成功，直到苏联解体。
6楼：匿名用户
航空母舰就是海权论中制海权的绝对关键，没有空权在海洋上只会被消灭。所以没有航空母舰，没有国家能够出击海洋。赫鲁晓夫是羡慕美国的绝对优势，希望语言恫吓美国海军。
7楼：钢筋电焊工
它是如何在大炮巨舰主导的海战时代一跃成为海上的超级明星，它又是如何在信息化条件下延续其海上霸主的地位，它就是海上霸主航空母舰
8楼：匿名用户
赫鲁晓夫的话你们也信
《海权论》作者马汉的生平简介是怎样的？
9楼：漫阅科技
马汉(1840~1914)，美国海军军官，著名的海军理论家。出身于西点军校工程教授回家庭。少年时代就非常喜爱
答有关英国与拿破仑军队在海上作战的书籍。毕业于安那波利斯海军学校，参加过美国内战，先后在护卫舰、驱逐舰、炮舰和巡洋舰上服役，担任过副舰长、舰长、海军学院院长等职务。毕生从事海军和海军理论著述，有著作多部。
其中包括《海权对历史的影响》、《海权对法国大革命和帝国的影响》、《海上力量的影响与1812年战争的关系》等，这些著作确定了他的“海权论”思想，并使他扬名海外。
高中历史：马汉在《海权论》中提出“谁拥有了长江流域这个中华帝国的中心
10楼：匿名用户
因为马关条约中有“中国开放沙市、重庆、苏州、杭州为商埠”等内容，而重庆，杭州等都是长江流域的城市，符合马汉在海权论中的提出的“谁拥有了长江流域这个中华帝国的中心地带，谁就具有了最可观的政治权威”的观点。而北京条约中没用开放长江流域相关城市的内容，所以选b不选a
11楼：九牧之金
时代再变格局在变作为一个新时代的学生也好学者也好要具有开放性思维,善于提出新的客观辩证的理论和前景分析!
12楼：鲁氏尚佳
《马关条约》允许日本在重庆建工厂，重庆位于长江边，是中国的腹地。
13楼：做真实的你自己
马汉是美国杰出的军事理论家，曾两度担任美国海军学院院长，他在1890年-1905年间相继完成了被后人称为马汉“海权论”。从这一理论提出的时间久可以看出，况且题目也说了是基于这个原因。
14楼：冯吉的哥哥
我看过《海权论》，没这段啊，求出处。
海权论中的战争法则是什么？
15楼：匿名用户
《海权论》中战争法则是：集中优势兵力原则、摧毁敌人交通线原则、舰队决战原则和**位置原则
马汉的“海权论”主要内容是什么？
16楼：倩倩
19世纪中期，海军这个军种在美国倍受冷落，其战力仅居世界第12位，但到了20世纪初期，美国海军实力居世界第二，仅次于英国，美国海军的发展主要归功于马汉与他的《海权论》，马汉被美国尊为“海军之父”。
在海战史上，马汉是第一个把制海权提高到海军战略高度并进行系统论述的人。他在广泛研究历史特别是海战史的过程中发现，所有帝国的兴衰，几乎都与“海权”有关，可人们从来没有把控制海洋作为一个历史要素进行系统的分析和考察。他感叹道：
“海洋的控制，实为重要历史因素。”
马汉认为，制海权不仅能够决定海上和陆上战争的胜负，而且可以决定历史的进程。为了说明制海权的“至高无上”重要性，马汉深入、详细、细致地剖析了17世纪到19世纪期间英、荷、法、美等海军强国争霸海洋的历次海战，通过历史的考察，马汉把制海权理论视为海战的基本法则，并认为这是取得整个战争胜利的一个决定性条件。马汉分析了18世纪末和19世纪初的拿破仑战争，认为由于英国强大的海军掌握了海峡的制海权，对法国海岸实行了严密的封锁，从而使拿破仑不仅不能进攻英国本土，而且切断了法国的海外资源，致使法国财源枯竭而终致失败。
而英国则依靠海上实力，始终保持了制海权，保持了国家的物质力量和士气，从而取得了战争胜利。
马汉指出，所谓制海权，就是在海上集中优势兵力，在具有决定意义的战略位置摧毁敌人舰队主力，持久地、牢固地控制一条交通线或全部交通线、一个战区或一个战区的某一部队水域，以达到限制敌方行动，保障己方行动的自由的目的。强大的舰队是理论的决定性因素，是海上实力的主体。在发生国际争端时，强大的海**队“是一种较为经常起作用的威慑因素”，它能使敌方舰队绝迹海上，而且能使中立国的船只也无法为敌方所用，从而打破敌人的海上封锁，保护自己的海上交通线。
至于庞大的商船队，是海上实力的辅助力量，是**和补给舰队的“浮动基地”，是海军的直接的后备力量。发达的基地网则是海**队和商船队的支撑点，是海上实力的可靠依托。
马汉的这一系列主张深得美国当权者的赞赏。其《海权论》出版后，第一个对其进行赞颂的是美国前**西奥多罗斯福，他说：“马汉上校清晰地写出了一部有关海军历史最好的、最重要的、尤其是最有趣的著作。
如果它不成为一部海军圣典，那将是我的极大错误。”罗斯福很快将马汉的主张付诸实践，取得了立竿见影的效果。第一次大战期间德国公海舰队的败绩又从反面更进一步地证实了马汉的理论，马汉因此“获得了更高的地位，被当作美国海军主义首屈一指的教士，他的战略教导就是它的圣经”。
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