1楼：匿名用户
问题问的太少！
你都没说明是**没进步？或者是在操作**不熟练？
你现在首先要做的是熟悉车辆，哪怕是不上路，坐在车里好好熟悉熟悉车感是最重要的！
不要没学会走就急着跑，这样你永远也不会进步！
2楼：匿名用户
呵呵 要坚持练哦 不能三天打渔两天晒网。坚持才能慢慢找到感觉，找到自己的问题处在**，当然也不能练得脑袋都发蒙，那样也不会有进步，要在自己头脑清楚时练习，再一个，多和其他练习的朋友交流心得，有时候一交流一碰撞，自己就会豁然开朗，说不定问题也能解决呢。
3楼：匿名用户
不是没进步.开了多想哈·~慢慢的熟悉~~所谓熟能生巧嘛·多练练不可能没进步·~
每天练车，为什么感觉没有进步了!这是为什么？怎么才有进步？不要在原地踏步..求高手指点。
4楼：閁錒0298么
开车开的好在于稳，而不是开得快，安全才是最重要的。多学习老驾的经验。
新手如何快速提高开车水平
5楼：独特
1、新手驾车特点；对车操控部位陌生，操作动作不连贯，手脚配合不协调。
车的操控部位主要包括；方向盘；油门；脚刹车；手刹车。
（1）方向操控是让车按照自己设想的路线（道路）行驶，避让其他车辆和行人。
方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶，方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程，开始用双手握住方向盘，熟练后开始练习单手（左手）方向操作。
总之，方向操控要多练，找到感觉是目的。
（2）油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应，有的人右脚反应灵敏，有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是；加速时平稳下压油门踏板，急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。
平时注意练习“脚法”，找到脚的感觉。避免（杜绝）深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结，注意养成平稳加油的习惯。
女士开车，尽可能不穿高跟鞋，踩油门是以后脚跟作为“支点”，后支点高，不易掌握。
（3）踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确和迅速，特别提示，避免把油门当刹车！遇到信号灯或障碍需要减速，一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的，拟停车距离长，踩的力度不易过大，老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。
脚踩的过程注意感觉车速，车速大小与踩的力度有关。总之，刹车不难掌握，主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。
(4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车，这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。
其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议，等待交通信号时间超过40秒以上，挂空挡并使用手刹车（自动挡车）。手动挡车只要停车挂如空挡，停车时间较短，使用脚刹车，时间较长也要使用手刹车驻车。
2、尽快熟悉交通法规，记清交通信号与标示。
新手开车经常出现“手忙脚乱，不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径，只能是死记硬背。
比如，路面交通导向标示；禁行、禁停标示；单向通行标示；交通信号（红、绿、黄等），大家都知道，需要提示的是不要闯黄灯，好多城市闯黄灯也会被摄录，属于违章行为。
3、多开多练，善于自己体会和总结。
车技是开出来的，驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练，开车过程注意摸索经验，体会要领，纠正不良习惯。不能“犯了再改，改了再犯”.
特别是路面情况判断，没有定律，完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。
4.培养良好的驾驶心态，不急、不躁、不赌气。
行车必须训练“基本功”，不管你的性格多么急或者有什么急事，一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。
6楼：张晋海
先了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。
腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。
新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
熟悉各挡位置及档位间的切换。
原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
熟练油离配合还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。
新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20km/h时应选择2挡,当车速为20~60km/h时选择3挡,当车速在60~80km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。
特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。
在保证车辆在车道**行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
向左向右转。左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。
(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看!
行驶变道。并线变道时,尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。
一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。
选道在先。自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。
到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。
通过窄路、复杂路段。一看、二慢、三停.四通!
比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。
碰到这种情况,最好在距路边车3米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!
夜间行车。学会各种灯光的正确使用方法,尤其在市区不要开远光灯,和在行车过程中,能够全方位感知所驾车辆的位置,保证车与人、车与车等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜,保证车辆安全性,通过性。
倒车的方向。新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:
倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是!
不要怕多,我们是在学习!有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。
很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方向,练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。
倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
没有车开，想开车，怎么办,没钱没车，又想开车，该怎么办啊？
1楼 匿名用户 代驾，出租司机，共享汽车 首先。。。有驾照 2楼 东安驾校邢永祥 在没有能力买车的前提下你可以试着开共享汽车 3楼 匿名用户 首先你得有驾照，然后去租辆车，过过瘾。如果想一直开，除了自己买的话，还可以去给别人做司机。 4楼 匿名用户 有驾照可以去做代驾 再说就好好赚钱啊！ 5楼 匿名...
最近脾气总是不好，总是想摔东西怎么办
1楼 匿名用户 尽量控制一下自己，还有放松自己，有空出去玩玩，心情保持愉快！吃一些清淡的食物。 2楼 匿名用户 控制住自己，每次要发火的时候，就在心里告诉自己不要生气 总是收不住脾气什么情况，发脾气想摔东西，怎么办 3楼 偷米卖 我有时候也会这样。当你在发脾气的时候，你要从内心深处觉察自己，停两秒钟...
司机开车打瞌睡发生了什么事情,开车打瞌睡怎么办
1楼 冰雨梦悠悠 司机开车打瞌睡 ，30万元牛奶散高速。 2017年11月3日消息，安徽芜湖。12月2日清晨，合芜高速芜湖方向雍镇收费站前方2公里发生了一起疑因司机疲劳驾驶，导致重型半挂货车侧翻事故，货车上运载的价值30万元的盒装牛奶散满高速路面，部分跌落路边沟坎，损失惨重。 当日清晨6时40分许，...