换挡拨片的使用方法,汽车换挡拨片怎么用

2021-02-26 05:59:24 字数 3111 阅读 5341

1楼:匿名用户

换挡拨片的使用方bai法是:选择手du动模式zhi

(通常是一个按钮),dao然后将换挡杆推回至“d”位,再答通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片,当车辆以d挡行车时,你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。

不过在d挡情况下,停止一段时间不用手挡后,变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式,就尝试一下s挡模式下完全由人工控制的手动模式,只要你的换挡拨片不发出换挡指令,变速箱是不会强制换挡的。

汽车换挡拨片怎么用

2楼:晓龙修理

汽车换挡拨片是通过加号和减号两个拨片来实现换挡,每次拉动就可以实施相对应的换挡动作,这两个换挡拨片位于汽车的方向盘后部,右边是加档拨片,左边是减档拨片,这种换挡方式增加了驾驶员的操作舒适感,也降低了驾驶员分心的可能,使用的具体操作步骤如下:

1、用力将汽车的刹车脚踏板踩到底,踩不动为止。

2、按下汽车的一键启动键,将汽车的发动机启动,运转怠速。

3、汽车的仪表亮起,就证明汽车的发动机已经启动。

4、将汽车的自动变速杆置于d位置,进入自动模式。

5、拉动汽车放线盘右侧加号拨片一次,增加一个档位。

6、拉动汽车放线盘左侧减号拨片一次,降低一个档位。

3楼:西柚哆来咪

换挡拨杆作为一种快速换档装置,可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨杆通常位于方向盘后面。操作换档拨杆时,驾驶员通常只需将挡位推入d、s或手动模式。

使用换挡拨杆,驾驶员可以完成上下档操作,而无需双手离开方向盘。

扩展资料:

汽车换挡原理

1、安装在手自一体变速箱上的快速换挡装置,可通过方向盘上的换挡拨片在变速箱的手动换挡模式下进行上下换挡操作。

2、换挡拨杆作为一种快速换档装置,可以大大提高驾驶的可操作性。换档拨杆通常位于方向盘后面。操作换档拨杆时,驾驶员通常只需将挡位推入d、s或手动模式。

使用换挡拨杆,驾驶员可以完成上下档操作,而无需双手离开方向盘。

3、当驾驶员选择三档时,拨叉将1/2档同步器放回空档位置,移动3/4档同步器,直到三档锁定在输出轴上,这样就可以从轴输入轴中间轴输出轴上的三档驱动动力,输出轴可以通过三档齿轮驱动。

4、换挡拨杆是安装在汽车半自动离合器上的换挡装置。它用于直接通过换档拨杆换档而不踩离合器。这种装置广泛应用于比赛中。

4楼:匿名用户

换挡拨片一般是部分自动档汽车的换档设备,作用是不用经过变速箱的选档杆,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。

换挡拨片作为一种快捷的换档设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入d、s或手挡模式。

利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片,当车辆以d挡行车时,驾驶员可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用。连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。

不过在d挡情况下,停止一段时间不用手挡后,变速箱将恢复到自动模式。

需要注意的是:

一、装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。

二、虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的。

5楼:匿名用户

你好 换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“d”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片,当车辆以d挡行车时,你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。

不过在d挡情况下,停止一段时间不用手挡后,变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式,就尝试一下s挡模式下完全由人工控制的手动模式,只要你的换挡拨片不发出换挡指令,变速箱是不会强制换挡的。

6楼:匿名用户

双离和器。在方向盘后有2个拨叉一个是加的一个是减的!tiptronic基本原理是自动档,所以手边的拨片基本就是增加一点点操控乐趣的东西,其实放在s档比你手忙脚乱地去拨来拨去来的利害。

而且可能会更很快,因为tiptronic s 基本可以到红线换档。但是,如果你要用发动机在入弯道前制动,那么手动模式就会帮到你。一般建议按速度的减低慢慢减档,4-3-2这样有过程,有间距地降,如果你连续按的话,闯车会很厉害,不过tiptronic有变速箱保护,至少不会让你把变速箱烧掉的。

只是旁边的人一定投诉你开车很烂。要想掌握降档时机,你可以去看看f1入弯的画面,他们的节奏你放大三倍就ok!如果你加档一定要用手动模式的话,加档的同时快速松一下油门,转档会更顺畅,你不松其实也可以,变速箱也会有个切换的过程,只是比较突兀。

马上要用的dsg就会好很多。f的f1-supe***st,bmw的**g,玛莎的duo 都是属于半自动波箱,所以加档需要空油,降档需要补油,不过补油的工作电脑都帮你完成了。基本这样。

7楼:匿名用户

设置各不相同,但大同小异,比如切换至运动档之后拨换挡拨片,或者直接在行驶中拨拨片就可以了,自己尝试下,很易懂的~

8楼:那么灬然后呢

手动模式 或者 运动模式下 可以通过 换挡拨片 加减档

都有什么车带换挡拨片的?换挡拨片如何使用

1楼 拉拉拉拉拉拉 一般都是中高档以上的 不过中级车现在好多都配了。 换挡拨片的使用方法是 选择手动模式 通常是一个按钮 ,然后将换挡杆推至 d 位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。 换挡拨片的作用是不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来...

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1楼 匿名用户 因为如果高速120码的时候,发动机转速1800转,想要超车,这时候踩油门 提速比较慢,效果不是很好,拨片降档之后转速提高,再踩油门提速就快 2楼 匿名用户 ,是为了让他人为控制换挡节省燃油,增强操控性 自动挡汽车的换挡拨片有什么作用? 3楼 灼灼之华 换挡拨片的作用是不用脚踩离合器,...

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