1楼：匿名用户
这个没法比 毕竟各有各的好处 比如宝马注重娱乐性 而奔驰注重驾驶时的舒适性 而且**不一样。。。没法比。。
2楼：馨染忆菲
有不同的款，看自己喜好
3楼：冰洛妖蓝
个人喜欢陆虎和凯迪拉克！我喜欢硬朗型的！
4楼：时光都突然哭了
都好，因为我一个都买不起，哈哈
5楼：下一詀垨候
各有各的宝，各有各的好。要看你喜欢哪种性能滴！
奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃，凯迪拉克 哪个牌子好
6楼：匿名用户
这几个品牌都是豪华品牌，质量及性能都很不错的，需要看具体哪款车型的。
7楼：匿名用户
本人觉得还是沃尔沃最好。
奥迪宝马奔驰沃尔沃凯迪拉克 都是豪华品牌吗？是一个档次吗？
8楼：网通社
奥迪宝马奔驰沃尔沃凯迪拉克这些都是豪华品牌，奥迪宝马奔驰作为德系三强“bba”，口碑、销量和产品力都是顶级的。粗略概括的话，奥迪主打科技感，宝马主打驾驶感，奔驰主打豪华舒适感，这三个品牌算是一个档次的。沃尔沃是瑞典豪华品牌，安全性是非常出色的，整体设计也是走豪华路线，不过相比较于“bba”，档次还是略微差了一点，凯迪拉克作为美系豪华品牌，在动力用料等方面都非常实在，性价比不错，不过由于自身品牌影响力不如奔驰宝马奥迪，所以档次给人感觉也要略逊“bba”一筹。
9楼：匿名用户
宝马奔驰是比较老的豪华品
牌 奥迪最近几年的新贵
沃尔沃 凯迪拉克的豪华品牌号召力比较片面 沃尔沃在北欧和美国比较有市场
凯迪拉克是美国 奥迪在中国和西欧比较有市场 美国市场对奥迪不感冒但是宝马 奔驰是全球性的 所以档次的话
第一 宝马奔驰 第二奥迪 第三 凯迪拉克 沃尔沃
10楼：匿名用户
都属于高档车，浙江一带一路10辆车，其中就有3辆奥迪3辆宝马，3辆奔驰，一辆凯迪拉克，沃尔沃不是很多
11楼：黎明湖海盗
宝马就又7系5系3系什么的
12楼：匿名用户
b开头的当然在第一行列，凯迪拉克性价比蛮高的，沃尔沃打安全牌，奥迪太官方用车的感觉！
13楼：狼与青岛啤酒
个人觉得排名应该是 奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃。前三个基本不相上下，凯迪拉克和沃尔沃跟前三者现在就基本不能比了。而沃尔沃的跟凯迪拉克还是又差了挺多的。
14楼：沈阳万通汽车学校
属于二线豪华品牌，品牌档次非常不错，安全可靠
沃尔沃和奔驰宝马奥迪的差距在哪
15楼：匿名用户
4s店没把沃尔沃当成豪华车拿出应有的豪华服务，品牌打造理念是以人为尊，车子设计的理念是以人为尊，可服务质量不会让你感觉尊贵，应该算是差强人意。
1.售后，常去凯迪拉克和沃尔沃做保养，凯迪拉克的服务水平就明显比沃尔沃高，员工有热情，眼里有活，去沃尔沃就感觉到了大众4s店。
2.销售，一家两家也就当是个例了，可从北京、天津逛到内蒙，沃尔沃比起其他品牌，真的是在贯彻北欧的性冷淡风格，销售的预置设定是你已经了解这车，不问不介绍，问一句答一句，可谓惜字如金。相反，服务感觉最好的是宝马和英菲尼迪，绝对加分，沃尔沃可以学习一下。
3.店面装修，奔驰宝马奥迪谁也不敢独自代表德国，丰田本田尼桑谁也不敢独自代表日本，但沃尔沃一直都在声称代表北欧，不仅仅是瑞典，是整个北欧，怎么代表？我曾经见过沃尔沃试驾活动做出的北欧风格装修，真的是舒服惬意，但4s店都是什么装修？
一个个太简陋了！不是简约！本来给了你一个展现北欧情怀的绝佳机会，你把这资源浪费了！
如果想告诉用户什么是简欧设计，从车辆入手是间接的、侧面的、很难有带入感的，而北欧的装修风世人皆知，是这个时代所追求所崇尚的，大可实实在在摆出来，让4s店去营造这种风格，车放在这浑然一体，用户走进来就觉得舒服，这就是简约，不用费心给用户**纠正这种设计是不是缺少豪华感。改造4s店并不是推销北欧情怀的营销手段，而是让用户去参与、去感受、去理解设计，去理解沃尔沃。
沃尔沃有没有不同于其他豪华品牌的特质？为什么不整天以宣传自己的发动机其实比同级别好，变速箱其实比对标车型优秀为主？这些都是事实啊，因为沃尔沃你的理念就是以人为尊？
那就把服务做好啊！要以人为尊就不能光靠车，要宣传以人为尊，但不能光靠一纸宣传，这么多年下来，开车开久了，坐在沃尔沃的车里总比在凯迪拉克和奥迪的车里舒服，这种感觉并非来自包裹着你的座椅，不是来自富有科技感的按键，而是一种很容易感受到的自然、闲适与轻松，是家人每每坐进来的一句：还是沃尔沃的感觉好！
这是再优秀的销售也讲不出来的舒适。
16楼：梦之王国
你说的是什么差距，品牌？还是销售业绩？其实在欧洲，沃尔沃的品牌并不比宝马奔驰奥迪差，只是在欧洲以外的国家差。说实话，在安全方面沃尔沃真的很牛，但是除了安全也没其他拿得出手的了。
17楼：匿名用户
名气不大而已，实际上沃尔沃是全球最安全舒适的车辆
18楼：pse认证电源
关键是差在牌子上面，沃尔沃没有奔驰宝马的牌子响。
19楼：匿名用户
在维修保养费用和保值率！
20楼：可爱就觉得
沃尔沃在中国发布的最大排量的是一款6缸3.0t涡轮增压305马力的发动机，尾标是t6，貌似停产了，取代它的是4缸机械涡轮双增压的新t6，搭载在新xc90。这就是让人不爽的地方了，中大型suv都出了，连六缸八缸都没有，还卖80w＋，这...
21楼：北慕
沃尔沃和奔驰宝马奥迪的差距在哪？看完就知道了！为什么沃尔沃作为豪华品牌，跟奔驰宝马奥迪差距那么大？
最核心的问题就是——没钱。研发、生产、销售、营销，每一个环节都需要大量的资金。举个简单的例子，仅奥迪在中国一年，
市场营销的费用就至少几十亿。这笔费用可以保证奥迪的品牌和产品365天不间断地出现在各种**上，里约奥运会期间又是奥迪赞助了央视，这至少是亿元级别的。而通常情况下，市场营销费用不过整个品牌收入的10～15%左右。
也就是说，仅去年一年，奥迪在中国就赚了几百亿。有足够多的钱，这是新产品、新技术研发的基本前提。而沃尔沃，去年一整年的全球利润才几十亿瑞典克朗（和人民币的汇率差不多），这已经算是沃尔沃最近10多年来销量最多、盈利最好的一年了。
怎么说呢，哪怕把所有赚到的钱都投入研发，沃尔沃的体量都只不过奥迪的1/10。怎么比？所以我一直认为的，如果不是吉利，沃尔沃真的可能在福特的手里“死了”。
正是2010年后吉利累计输血110亿美元，
沃尔沃才有资本去开发spa平台，去研发drive-e动力总成，去开发新的主动安全技术等等。换个角度讲，给了沃尔沃那么多钱，它的工程师就能在四年的时间里做出核心三大件，并且技术层面达到顶级水平，这就足以证明沃尔沃的技术能力。如果它的研发投入能有奥迪的一半，谁敢说它不会把奥迪胖揍一顿？
22楼：某个平行世界
研发、生产、销售、营销，每一个环节都需要大量的资金。举个简单的例子，仅奥迪在中国一年，市场营销的费用就至少几十亿。这笔费用可以保证奥迪的品牌和产品365天不间断地出现在各种**上，里约奥运会期间又是奥迪赞助了央视，这至少是亿元级别的。
而通常情况下，市场营销费用不过整个品牌收入的10～15%左右。也就是说，仅去年一年，奥迪在中国就赚了几百亿。有足够多的钱，这是新产品、新技术研发的基本前提。
而沃尔沃，去年一整年的全球利润才几十亿瑞典克朗（和人民币的汇率差不多），这已经算是沃尔沃最近10多年来销量最多、盈利最好的一年了。怎么说呢，哪怕把所有赚到的钱都投入研发，沃尔沃的体量都只不过奥迪的1/10。怎么比？
所以我一直认为的，如果不是吉利，沃尔沃真的可能在福特的手里“死了”。正是2010年后吉利累计输血110亿美元，沃尔沃才有资本去开发spa平台，去研发drive-e动力总成，去开发新的主动安全技术等等。换个角度讲，给了沃尔沃那么多钱，它的工程师就能在四年的时间里做出核心三大件，并且技术层面达到顶级水平，这就足以证明沃尔沃的技术能力。
如果它的研发投入能有奥迪的一半，谁敢说它不会把奥迪胖揍一顿？
同时，正是因为沃尔沃的钱太少，当吉利给了这么一笔钱之后，沃尔沃总得盘算怎么花。沃尔沃当然知道应该研发一台大排量发动机，至少是v6吧。但沃尔沃考虑的不是短期内的自嗨，以它的基础造一台v8都不是问题，问题在于，这个v8造出来了给谁？
总不能花了几十亿美元造一个v8，只是给xc90这样的车吧？那沃尔沃走量的车型怎么办？
所以现在的drive-e全部采用直列四缸结构，就是沃尔沃针对旗下产品线做出的最好的妥协。90系可以用到2.0t插电式混合动力、双增压和涡轮增压，60和40系可以用到2.
0t高低功率涡轮增压和1.5t涡轮增压。未来还有更紧凑的三缸发动机给到40系。
另外，spa平台的设计结构也是考虑到了未来纯电车的发展趋势，预留了电池、电机位置，发动机本身也是具有扩展性，能够升级到混合动力。
三大件的设计，能够确保沃尔沃在最近和未来的几年内，技术层面不会落后于竞争对手。这样他们也就有精力和财力去开发新产品。
凯迪拉克 宝马 奔驰 奥迪 品牌比一比 哪个好点...
23楼：凯迪拉克
豪华品牌的档次来自品牌积淀、产品实力、售后水准和消费者的口碑的综合感受。源自美国的百年豪华品牌凯迪拉克以独特的新美式豪华体验，受到越来越多消费者的青睐，与你提到的豪华品牌一起，成为中国市场豪华品牌的重要角色。
24楼：匿名用户
1、奔驰是鼻祖，汽车发明人
2、奥迪是先驱，传承霍希品牌，最传奇和曲折
3、宝马是操控王，公路操控杀手，赛道表现一般4、楼上的三位，虽然我融入不了你们，也没啥拿的出手的东西，但我是**座驾
25楼：牛咖老孔
凯迪拉克是二线豪华品牌，最好的是奔驰。
多维度综合的话，品牌排名是奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克。
26楼：雅诗难戴
奔驰是****领域的造车标准。品牌还是奔驰最强（至少目前欧美国家都是这样看待的），其次是奥迪，宝马位居第三。2010、2011连续2年的欧洲消费者品牌满意度调查，奔驰蝉联第一，其次是奥迪，宝马排名第三。
2011年，北美市场调查，丰田排名第一。但是本国抵制日货，所以不认可。
27楼：匿名用户
奔驰，百年好车。时间见证经典
28楼：花下猫眠
bbc a是干什么的？
29楼：进口后国产
从高到低分别是：奔驰第一无疑，然后凯迪拉克，宝马，最末是奥迪。
30楼：
电容固有的物理属性，客观世界就是这样。
31楼：匿名用户
秋夜寄邱员外(韦应物)
32楼：mengtun耳朵
塞下曲·野幕敞琼筵(卢纶)
宝马、奔驰、沃尔沃、奥迪、凯迪拉克什么越野最好
33楼：匿名用户
路虎保养最贵，油耗最高，小毛病多，但是越野最好，因为大都是非承载车身的，就这点那些都没法比。性价比凯迪最好，确实漂亮技术也比较先进。推荐凯迪和奔驰。
如果你说的是glk同一档次的。
34楼：匿名用户
这几款**是不一样的 奔驰的glc最贵过来是宝马x3 沃尔沃xc60 奥迪 q5凯迪拉
克xt5 所以说性价比是凯迪拉克最高 动力方面的话是奥迪q5最强大 奥迪q5标配4区 也是最大的亮点 当然凯迪拉克的xt5也不错 外形特别漂亮 感觉像上百万的车子 推荐的话就是q5和xt5两款车型 其他的不推荐 相当于买个壳子 选择的话你就再q5和xt5之间选吧
沃尔沃s90跟奥迪a6哪个好,开了沃尔沃S90为何就会忘了奔驰E级、宝马5系和奥迪A6？
1楼 匿名用户 比较推荐奥迪a6这款车外观时尚大气，配置比较高，而且的话保值率也比较好一些。 2楼 匿名用户 你好，这两辆车的话，奥迪a6相对要好一些，时尚大气，配置高，综合性价比比较高。 3楼 红色猎人 沃尔沃s90和奥迪a6相比个人认为还是奥迪a6好一些，车子品牌知名度，维修保养便利性还有保值性...
宝马5系奔驰新e沃尔沃s90哪个好
1楼 红色猎人 宝马5系奔驰新e沃尔沃s90三款车型相比个人认为还是奔驰新e好一些，车子综合舒适性 品牌知名度还有保值性方面奔驰新e更有优势。 沃尔沃s90和宝马5奔驰e系哪个好 2楼 红色猎人 沃尔沃s90和宝马5奔驰e系三款车型相比个人认为还是奔驰e级好一些，车子的品牌知名度还有舒适性方面奔驰e...
为什么奔驰宝马的销量比不上奥迪,奥迪不如奔驰和宝马好，那为什么奥迪的销量那么好？
1楼 匿名用户 因为奥迪稳重，低调。宝马的设计是张扬，奔驰50万的性价比不高。 2楼 漂归大海 奥迪比宝马在中国运作的好，且先进入中国市场。 奥迪不如奔驰和宝马好，那为什么奥迪的销量那么好？ 3楼 这很撩妹 有人说，奔驰标签是舒适，宝马的标签是操控，所以车圈里流传着， 开宝马坐奔驰 的说法，但是从来...