所有轮胎被扎后都能补么补胎胶条工具

2021-03-12 15:21:30 字数 2731 阅读 8831

1楼:厌食是家人

轮胎被扎还可以使用。

一、补胎方法。对于普通轮胎被扎后,可以采用补胎胶片、蘑菇钉或最原始的补胎胶条进行补胎。

1、胶条补胎。在之前,快速补胎最简单实用的方法就是使用胶条法。打胶条补胎,就是检查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。

由于不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新进行动平衡,因此这种补胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。不过,因为路边快修店里的胶条质量良莠不齐,一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况,因此一般也不建议采用这种方法。

2、内部贴补胎胶片。最常见的补胎方法就是内部贴片补胎,现在较大的轮胎专营店补胎,一般都使用这种方法,它的原理类似于自行车补胎:首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。

内部贴片法的优点是修补处很结实,而且不伤胎冠。不过,由于贴片是从轮胎里面补,轮胎上的洞口还在,因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;而且,如果破洞比较大的话,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破,因此只适合比较小的轮胎损伤。还有,内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂,补好了还要装上去,因此完成整个补胎的时间比较长。

3、蘑菇钉补胎。蘑菇钉补胎的原理、步骤和内部贴片补是一样的,只不过它最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉,所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“头”用强力胶粘上就好了。

由于将破损的部位彻底堵上了,因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层,因此是最安全可靠的补胎方法。不过它的缺点也很明显,那就是**比较高。

二、补胎后注意事项

补胎完成做动平衡。在轮胎修补完成后,出于人身安全以及车辆驾控正常的考虑,我们要对其进行动平衡测试,以保证所补轮胎能正常使用。另外,由于前轮为转向轮,所以尽量将补过的轮胎放在后轮位置。

2楼:米其林工程师**

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。

车胎被钉子扎了,是防爆胎.还能补吗

3楼:途虎话养车

如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

汽车轮胎被扎了,补胎后有什么影响?

4楼:匿名用户

经专业的轮胎经销商检查后再修补,一般补好之后的轮胎不会漏气和进水,可以放心使用。

1.米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1)胎侧不可以修补。

2)胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3)如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4)其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。蘑菇钉修补(成本较高 效果最好)和补片冷补法是我们推荐的修补方法。

2.轮胎补胎方法:

1)急救式:打枪补

这种补胎是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎,为最常见的补胎方法。这种方法不需要将轮胎从钢圈上撬下来,并且方便快捷;但却不够耐用,通常只能作为一种临时性的补救措施,对于大的创口它却无可奈何。

2 )堵缺式:粘贴补

这种补胎方式是粘补。其实车主们要知道汽修人员口中的粘补其实就是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是相对于上一种补胎方法它可以对付大一点的创口。

缺点仍是不够耐用,经过长时间的磨损运转修补处会再次出现漏气。

3)终结式:火补

其实最好的补胎方法就是汽修人员常常会说的火补方法了。火补同样要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。这种方法的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。

但是其实火补方法也是有他的缺点的,因为火补是一个比较高的技术,所以一旦烘烤时的火候控制不好,就很有可能会把轮胎烤焦,而却会非常行严重的导致轮胎变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。

5楼:夔斐蒉忆灵

你好,我是补胎的专业人士很高兴回答你的问题。一公分的伤口只做内补时间长了肯定不牢固,因为内补只是补到了里面的密封层,而伤口还存在,这种伤口最结实的修理方法是美国泰克蘑菇钉修补或用泰克组合修理是最结实的,可达到与轮胎同寿命。

我们的店在北京西三旗桥东800米路南友福汽车装饰,同时也是美国泰克轮胎修理标准服务中心。

汽车轮胎扎钉,不懂就问,我有被补胎师傅坑吗

1楼 娟娟 经专业的轮胎经销商检查后再修补,一般补好之后的轮胎不会漏气和进水,可以放心使用。 1 米其林建议以下情况轮胎不能修补 1 胎侧不可以修补。 2 胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3 如有胎圈损坏或变形 胎面变形 橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4 其它异常情况不可以修补。 ...

后轮轮胎被刮了,没有漏气,需要换吗?还是补胎

1楼 半年 要看是什么牌子的轮胎。 如果是防爆胎,你继续开。如果是硬胎也继续开,如果是软胎,你就拿来当备胎。 2楼 匿名用户 你好,不漏气,不需要换。 汽车轮胎被挂了一块皮,需要换胎还是补胎?可以自己买点专用胶水修一下吗? 3楼 拉拉啦啦啦爱度 修补前确定是否还有修复价值,根据轮胎受损位置与 创口 ...