目前国内125的踏板摩托车哪个品牌的最好

2021-03-11 14:53:44 字数 6867 阅读 2736

1楼:匿名用户

1.发动机bai,看一下上面的刻du字,尤其像豪爵这种大厂商,

zhi就算是自己生产的摩

dao托也会刻专上自己的标志,只不过钻豹属级以上的都是日本原装的铃木发动机罢了,还有那个钱江,现在除了那个陶瓷发动机的嚎头以外没什么卖点了,就是没机油了还照样跑,丫的牛啊;

2.怠速和爬坡能力,怠速最好是立烟不倒,就是说 在发动机转动的情况下,加到2500转,烟点燃后竖在油盖上愣是不倒,这就不错了。说道爬坡,就要看看轮胎了饿,看以下抓地力,和铝合金内圈的柔韧程度。

3.加速快是第一选择,爽啊,还要看看车的前身后身的塑料硬度,最好是前泥瓦能站人,后泥瓦能抬车,这样才够结实嘛;

4.摩托车利润不小,还价时就要、注意了 ,除了几个大厂**比较统一外,其余的出入可以说比较大,建议你看看中国知名的几个品牌,砍价是往死里砍就行了;

推荐你一款:毫爵银豹-7a,还不错。

只能买到yamaha fzr250 srx400?谁说的?那是8几年的车 那车按照今年车的**也得4000多呢 3000只能买国产125系列的

2楼:匿名用户

豪爵摩托连续三年第一名销量.

3楼:匿名用户

国产车yamaha最好, 建议选择jog100或者force100 ***,性能好,外型好。油耗不高,十几块钱的油,能跑一百多公里

4楼:沉思的倾诉

你好,应该首选合资品牌,排在前三位的分别是,宗申比亚乔,株洲雅马哈,轻骑铃木,这三款摩托车做工精细,质量上乘,驾驶起来有品位,上档次,驾驶和乘坐都舒适,正常使用和保养的话,5万公里之内不用大修,

5楼:匿名用户

125踏板车,最好的发动机就是台湾山叶生产的4cw发动机,这点毋庸置疑!至今国内没版有任何一台125踏板车能跟权4cw叫板!无论是sym高手,还是五羊弯刀,或是雅马哈迅鹰(迅鹰的发动机就是缩水的4cw)。

但是毕竟装配4cw发动机的车现在几乎已经买不到全新车了。山叶的最后一批4cw发动机提供给了飞鹰,装在了车玩125上。所以目前技术最先进的踏板车应该是五羊本田的110系列,最有代表的就是佳御110,其它风冷110也有不少经典的代表。

特点是电喷pgm-fi电喷技术,和3秒熄火自动启动技术。国内建设雅马哈的npa发动机也不错,但是技术还是有点过时了,而且使用电喷技术的车我不多,只有迅鹰和尚领。

6楼:匿名用户

个人觉得豪爵钻豹不错啊,性能不错,开过,提速也很好,声音也比较温柔

踏板摩托车哪个品牌好?

7楼:尤允儿

踏板摩托车的建设雅马哈福喜,巧格,新大洲本田裂行,五羊本田佳御,迅鲨,豪爵铃木海王星,红宝,轻骑铃木uu125这几个牌子都挺好的,这几个牌子的踏板摩托车操作简单骑行方便,非常适合人们短距离代步骑行

这些车型的生产厂家众多,其中国内综合表现比较不错的应当属合资品牌。这些车型的整体表现都非常不错,但细细比较后你会发现,它们各有优缺点。

五羊本田的踏板车整体价位普遍都比较高,并且它的配置和做工也是踏板车型中比较丰富和细致的,这个系列的踏板车,发动机的整体稳定性也是相当靠谱,只不过油耗表现不会很出色。

豪爵铃木的系列踏板车它的整体特点,就是比较中庸,外观属于耐看,做工相对细致,配置比较一般,但整体稳定性高。所以这一系列的踏板车表现没有过多亮点,但也不会有太多的缺陷。

而剩下的三个品牌踏板车,新大洲本田整体做工比不了五羊本田,综合性能基本上和建设雅马哈,轻骑铃木属于同一档次,但它的**会贵一些,这主要和它的一些配置有关系。

另外两个品牌的表现,基本上属于同一档次,没有什么过多的华丽配置,整体售价基本上相近,发动机稳定性和动力表现基本上也在同一水平。但这两个品牌的踏板车是实用性比较高的车型,尤其是uu125i,巧格125i实用性非常高。

8楼:羊羊羊杨云飞

高端产品的话你可以考虑进口的雅马哈的t max系列,如果觉得雅马哈贵你可以考虑光阳的,一个来自台湾的品牌。

车子做得还不错,总体工艺来说还算精致。再没钱你就买辆雅马哈**巧格,虽然我没骑过但是口碑还是不错的。

**上的那种两三千块钱的山寨鬼火千万不要买,(个人非常不建议买6000元以下的车和地平线摩托)摩托车本来就安全系数比汽车差,车如果再买的差的话那就等于白买了。

另外买一顶好的头盔也非常重要。

或者合资品牌,合资品牌排在前三位的分别是,宗申比亚乔,比亚乔是意大利品牌,然后是株洲建设雅马哈,轻骑铃木,这两个是日本品牌,这三个合资品牌的踏板摩托车,做工精细,质量上乘,使用寿命长,驾驶和乘坐都舒适,正常使用和保养的话,5万公里之内不用大修。

9楼:斗爱

踏板摩托车光阳牌子好,推荐一些好的:光阳赛艇300、光阳劲丽110/动丽125。

踏板车基本都是无级变速自动离合器,没有档位设计,启动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他摩托车,需要跨在上面。至于说踏板摩托车哪款好,还是需要看你想干什么用。比如摩旅,当然是250以上的大踏板,就目前能合法上牌的,

首选光阳赛艇300。排量够,骑着舒服,高速不飘,圣甲虫口碑不错,但是属于冷门车,其他钱江贝纳利的银刃250和标致的城市之星200i不推荐。

赛艇的建大轮胎不给力,换个抓地力好的会踏实很多。城市通勤的话,还是建议125左右的小踏板,因为省油,拥挤道路穿梭更灵活。首先推荐豪爵铃木海王星,做工精细,用料扎实,发动机耐用,正常保养,随随便便几万公里除了换消耗件都不用去修理铺。

再就光阳劲丽110,或者动丽125。光阳的做工,用料都要比雅马哈的强,不是我黑雅马哈,这是真的,因为光阳劲丽和雅马哈福喜我都曾拥有,不是说雅马哈不好,但是和劲丽比属实差一点,劲丽的珍珠漆是相当漂亮的。

10楼:小走燕

要质量性能好,买踏板摩托车还是要首选合资品牌或国产一线知名品牌的,比如五羊本田、新大洲本田、豪爵铃木、轻骑铃木、建设雅马哈、常州光阳、厦杏三阳、轻骑标致、宗申比亚乔、豪爵、大阳、钱江等,它们的踏板车质量性能都比较好,售后服务可靠,多种车型涵盖不同价位,当然太便宜的没有,一分钱一分货,太便宜的质量就无法保障了。先去当地买摩托的地方看看吧,这些品牌同价位的都差不多。

11楼:匿名用户

购买踏板摩托车,推荐合资品牌的。合资品牌的摩托车排在前三位的分别是意大利的宗申比亚乔,意大利是世界上摩托车强国之一。然后是株洲建设雅马哈、轻骑铃木。

这两个合资品牌是中日合资的。这三个品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长。

12楼:公西晗玥母彩

比亚乔ra1

比亚乔fly

雅马哈jog

雅马哈福禧

铃木超人

150豪爵福星

豪爵悦星

光阳125灯都不错!

13楼:匿名用户

上海嘉陵 建设雅马哈 五羊本田 豪爵铃木 台湾山叶雅马哈 台湾光阳 台湾三阳 常州光阳 厦门厦杏三阳 新大洲本田 轻骑铃木 佛山宗申比亚乔 钱江呗呐丽 等等吧总体还是可以。。。。

14楼:天空没蜻

价钱怎么会差不多呢,好的点的电动车也就3000元左右,而一般的踏板摩托车(不是踏板助力车啊)也得5000元以上,而性能好点的都在7000元左右。最主要的是看你的用途,如果单是上下班(10公里以内),单人使用,还是考虑买电动自行车吧,也是小款自行车式的。品牌的爱玛,阿米尼,苏杰等,也就1600元左右,而二线品牌在1400元左右。

踏板款式的电动车,外观时尚,带人带东西方便,跑的快,但外壳包裹,大架却不敢恭维。一线还好点,而二线呵呵。而且选择踏板电动车最好还想选款碟刹的,我弟弟有辆苏杰踏板电动车,刹车超不制。

购买电动车也得把电池寿命和电动车的寿命考虑在内,电池用好了能用三年,换一组要在400元(48v12a电动自行车),600元(48v20a电动踏板车),而车车的寿命5年就烂的不成样子了。

而踏板摩托车,使用寿命长,安全系数高(相对于电动车),适合长途使用,而不用担心忘记充电而不能骑。购买踏板摩托车得选择一个好的品牌。助力车,呵呵。

我姐买了辆雅迪助力车49cc的,不到4000元。使用2年,现在买废铁了。我家买的光阳踏板50(2t),10年了机器没有动过还在服役,现在最高时速60码,长途百公里油耗1.

5升,也就10公里1元钱。助力车能比吗?

15楼:匿名用户

2w的光阳ct250,1.68w的光阳like150,1.5w的三阳fnx150,1.

38w的五本佳御110,1.26w的五本睿御110,1.18w的新本裂行rx125和五本的幻鲨125,9k左右的有株洲建设雅马哈巧格i和林海雅马哈福喜!

16楼:沉思的倾诉

你好,这三个合资品牌的踏板摩托车,雅马哈应该是排在第一位的,雅马哈牌摩托车,做工精细,质量上乘,使用寿命长,油耗低,驾驶起来有气质,有风度,驾驶和乘坐都舒适,适合城市代步和郊游旅行,正常使用和保养的话,5万公里之内不用大修,

17楼:百度用户

充分考虑用途和使用环境,这也往往是初次购置摩托车容易忽视的问题。例如,购置摩托车是为解决上下班的短途交通问题,又是单人乘坐,那以购置轻便摩托车为宜,如用来作长途载货或双人乘坐,那就以购置较大排量的摩托车为好。至于选哪种排量的摩托车,应依具体情况而定。

一般说来,排量越大,功率越大,油耗也越高,**也越贵。按其用途,如功率偏小,经常使摩托车满载甚至超载行驶,不但会大大缩短车辆的使用寿命,而且还很不安全。

选购摩托车还要充分考虑所处的地域环境。如果道路条件较好,可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区,就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。

在选购时,既要重视车型的美观大方,更要注重内在质量。购车前,最好多征求一些已购过车的人的意见,了解一下制造厂的技术水平、生产规模、生产历史的长短,在此基础上,再确定厂牌型号较为稳妥,在这里我要提醒消费者,购车的关键一个步骤是选择一家历史久、信誉好、品种多、并有配套维修部的车行。只有这样,购车者才能享受到良好的售后服务,解除后顾之忧。

当销售商店确定后,还要考虑的就是如何进行挑选了。因为在挑选车辆时,购车的人不可能按照国家的各项技术标准对车子进行全面的质量检查,这时人的经验就起着决定性的作用。建议按如下步骤进行检查:

1外观检查:整个车的零件、部件应完整、无损;零件无锈蚀、变形;车架、前叉、后臂、前后轮端正;镀层、漆层光亮,无皱折或脱落;备件、说明书、合格证书应齐全。2起动发动机的检查:

起动容易、省力。要有良好的怠速性能;发动机无异常响声,运转正常;电路系统(含前、后灯、转弯灯、刹车灯、喇叭等)工作正常。3在条件允许时,作试骑检查:

制动应可靠;转向应灵活;油门拉筋、离合器、变档机构、各种开关操作灵活、无卡滞现象。车子运行时,对油门的开、闭反应灵敏;关闭电源开关时,发动机应能熄火;油箱、油开关、发动机各部分无漏油现象。

2,骑士车还是踏板车

无论是骑士车还是踏板车都要先掌握一些摩托车选购常识

选购摩托车的一些常识和术语1)排气量:指发动机气缸容积,以毫升(cc)为单位,摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量.如”嘉陵125”即指排气量125cc,排气量越大,发动机功率也越大.

2)助动车、摩托车如何区分:排气量为36cc以下的摩托车叫助动车,上白色助力车牌;排气量36-50cc的叫轻便车上蓝牌,50cc以上的摩托车上黄牌.

3)四冲程、二冲程:指发动机工作方式.四冲程发动机做功一次,活塞上下往返二次,分为吸气、压缩、做功、排气四步,二冲程发动机做功一次,活塞只上下往返一次.

四冲程发动机结构复杂,造价高,工作平稳,噪声小,省油,污染小.

二冲程发动机结构简单,噪声大,油耗较大,不但烧汽油,还需烧2t机油,发动机尾管排出较浓蓝烟,污染大,武汉市已禁止二冲程摩托车上牌.但二冲程摩托车暴发力强,维修简单,适合赛车和山区爬坡使用.

4)档位变速和无级变速:档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比,分为1至4或5个前进档来控制速度.

无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速,继而*离心力来调节发动机传动比,在操作上就非常简单安全,油加多大,就跑多快,松开油门,就减速直到停止,缺点就是耗油量略大,同时也缺少变换档位时所特有的乐趣.

5)自动离合车:一种没有离合器手柄,但有档位的变速方式,一般都用在100cc以下排量的弯梁车上,它既有无级变速的简单和安全性,又有档位变速的省油特性,是风靡港台与东南亚的车型,但湖北用户不太认同这种车型,销量很小.

6)循环档和国际档:循环档指变档踏杆可无限向前或向后踏,档位依次为1-2-3-4-0-1-2…..操作简单,通常用于100cc以下小排量摩托车上,缺点是在高速时,因误踩档位由4-0-1时会因引擎刹车造成危险,而国际档,即所说的“一踩四挑”,就不存在这一问题,因此125cc以上摩托车都采用国际档.

7)碟刹和鼓刹:碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置.

8)手刹、脚刹:提到这种配置,往往专指踏板车后轮的制动是在手柄上,还是在踏板上安装刹车踏板.

9)真空胎:近两年流行起来的一种橡胶轮胎,因其没有薄而软的内胎,故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控,真空胎在被刺破后,仍可低速行驶,但质量真正过关的真空胎可**不菲.

掌握以上的知识,你购买骑士车还是踏板车就随你自己意了。

3,摩托车品牌排行

现在我国摩托车厂家繁多,一是没有具体的权威排行,二是各种类多也无法一一排列,1866家整车企业无法具体列出。

对于你个人购车我建议考虑:隆鑫、力帆、天马、佛斯帝、济南轻骑这几个大厂家就足够了,它们整车质量有保障,配件齐全,售后服务体系较大。

国产摩托车发动机哪个牌子好,国产摩托车发动机什么牌子最好?

1楼 匿名用户 只买发动机的话,各大品牌质量都差不多,只不过发动机结构不一样,现在250的发动机有卖的有 隆鑫cb250水冷发动机, 在2300左右,还有嘉陵cb250,力帆cb250,嘉陵和力帆都是风冷机, 上也便宜不少,在1900左右。关于轴传动都可以改的。 2楼 党涵塔翠荷 宗申已经退出国大部...

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