1楼：匿名用户
作为本人来说,我还是信任机械码表,毕竟机械码表只要齿轮比试对的就不会错.只要没坏
专就肯定是对的.不像
属电子码表你根本就不知道是不是正确的.另外电摩上的码表你要看是不是有传动线到前轮,如果没有的话那是电流表,数据根本就不对,你拿着刹车拧油门都可以到40码.
2楼：匿名用户
机械来仪表更准确一些。自
1、机械仪表是通过浮力、压力及其他相关机械来指示参数的，它们具有稳定，故障少等优点。但缺点也很明显，因磨损、卡住、等原因或许会导致误差。
2、液晶仪表来说，显示更加准确，但是基础还是机械部件，但由于电子部件并不那么可靠，因此会有错误出现。虽然几率很小，但不是误差，出错的还是很多的。
3楼：匿名用户
要靠自己的选择。液晶的表时尚但是因为线路较为复杂不便维修以及后期的diy，而机械回表结构简单，答也便宜。
摩托车液晶仪表，优点：就是美观。 缺点：寿命短，成本高，抗震不行，暴晒不行。
摩托车机械仪表，优点：稳定，虽有磨损但偏差不大 ，成本低。 缺点：寿命短。
4楼：小糊涂神老爷
机械仪表是直接体现，液晶仪表是经过脉冲转换的形象值
摩托车用机械仪表好还是液晶仪表好？
5楼：叫我不矜持
要靠自己的选择。液晶的表时尚但是因为线路较为复杂不便维修以及后期的diy，而机械表结构简单，也便宜。
摩托车液晶仪表，优点：就是美观。 缺点：寿命短，成本高，抗震不行，暴晒不行。
摩托车机械仪表，优点：稳定，虽有磨损但偏差不大 ，成本低。 缺点：没有发现。
6楼：匿名用户
其实仁者见仁智者见智
表的好坏没有绝对的
只有比较谁更实用
液晶的表时尚但是因为线路较为复杂
不便维修以及后期的diy
而机械表结构简单
也便宜十分便于后期的diy
希望可以帮到你
7楼：合黄之飞
机械仪表好！一：维修便宜 二：光线强看得清楚，液晶的反光看不清楚
8楼：琪仔
这个没什么区别，都是一样的作用，但是液晶表更精准一点，并且更时尚，只有高端摩托车才有液晶表。
9楼：i晋州
机械仪表好！
不容易坏
摩托车液晶仪表与机械仪表的优缺点，要详细的，顺便告诉我那些款弯梁摩托有液晶仪表
10楼：匿名用户
摩托车液晶仪bai表，优点：就是美观du。 缺点zhi：寿命短，成本高，抗震不行
dao，暴内
晒不行。
摩托车机械仪表，优容点：稳定，虽有磨损但偏差不大 ，成本低。 缺点：没有发现。
为什么这样说呢，液晶表是电子零件构成的，其中一个零件稍有问题，整个表就没有用了。
高级的轿车和赛车为什么还是用机械表呢，难道多几十块钱的成本就用不了吗！想想。
11楼：匿名用户
当前国内的车
bai市竞du争相当激烈
，所以大部zhi分车企在设计推dao出新车时也专挖空了心思来吸引属消费者的注意力。不过一旦形成比较激烈的拼杀局面或过多竞争对手相互交集的话，一些所谓的关键要素，比如空间，比如动力、比如底盘这 当前国内的车市竞争相当激烈，所以大部分车企在设计推出新车时也挖空了心思来吸引消费者的注意力。不过一旦形成比较激烈的拼杀局面或过多竞争对手相互交集的话，一些所谓的关键要素，比如空间，比如动力、比如底盘这些实质差距都不会太大。
加上现在的消费者都比较讲究个性和理性消费，所以我们也要与时俱进的发展 就好像内饰和仪表这个要素，当我们一进入车内，最关注最直接的感受肯定**于此。外观的**有时候真不如一套出色的内饰更为吸引眼球。不用过于担心我们只是对仪表内饰过分关心，好好想一想，如果那些车厂连动力、变速箱和底盘等都搞不定的话，他们还能有什么精力涉及内饰做工和出色设计？
12楼：长城1号
液晶仪表没有机械磨损，读数比较准，使用寿命长，最大的是成本高！机械仪表使用寿命短，成本低。就这些，至于车型没有研究过。希望能帮到您。
125踏板摩托车 机械仪表 液晶仪表 哪个省电？ 10
13楼：匿名用户
我不知道题主想知道什么，就省电方面，肯定是机械仪表省电啊，但是液晶仪表对电瓶的压力也不大哦，踏板摩托车有本身自带的线圈发电已经足够电瓶维持仪表所需的了。
14楼：匿名用户
机械仪表比液晶的省电
15楼：说说汽车这些事
应该是机械仪表省电，毕竟液晶点亮会消耗能多的电。
16楼：踏雪寻熊不捉鱼
125踏板摩托车的仪表，机械表基本不用电，只有晚上照明时才用到一点点电，液晶仪表没的电是无法工作的，不过不管是哪一种，它们的耗电量都微忽其微，可以忽略不计，这方面不用考虑。
请问摩托车液晶仪表和普通仪表有什么不同之处吗？？
17楼：匿名用户
主要是液晶仪表内部多了数字译码电路，利用电传感器可以改善传统仪表用齿轮指示发动机转速或者车速的误差。另外液晶仪表在功能上有更大的补充，如时间显示/水温/保养里程等等信息提示，这些也是传统机械仪表无法比拟的。
18楼：匿名用户
普通仪表靠指针显示，液晶仪表液晶屏幕显示数字文字信息，比较直观一点。
摩托车液晶仪表的油表接线 30
19楼：匿名用户
你的整流器应该是半波整流的，它的充电直流电压输出应该在13.5v±0.5v左右，磁电机的五根线除了黄、内白、绿以外，另外两容根应是黑/红和蓝/黄，这两根是点火用的，与充电无关，不用理它。
磁电机定子的黄线接整流器黄线端，白线接白线端，绿线搭铁（整流器也是绿线搭铁），整流器的红线端接电瓶正极为电瓶充电。现在你的充电电压低，除了磁电机定子线圈的故障外，也有可能是你后换的整流器与原车不匹配，或是接线方式不对造成的，测试充电电压时应把电瓶装在车上并接好正负极引线再测量
20楼：
我只能告诉你多数线色，绿色是负极，黑色是钥匙门后电源正，红色是常版时正，你把油箱绿色的权
接负极，你液晶仪表的黄白接油箱的黄白。事先告诉你，油漂有100欧和510欧两种，你接上看看油箱里的油量和显示的能不能大概对上。
21楼：匿名用户
更换油箱能跟液晶配套的浮子吧。