1楼：匿名用户
很大一部分在于这方面 很小一部分为了方便.....我就感觉还是自行车好！ 方便 坏了易修理 零件又不贵 攀比之风在中国盛行 这是由来以久的
2楼：大海撈针
代步工具从自行车—摩托车--汽车。是中国的一大进步。人民是富裕了。但你千万别贷款买，买的起也不一定养的起。当然有钱消费，也是对社会的一大贡献。
3楼：好暖和系
这是国家经济进步的体现。我发现买车的人都是有实用的。中国人在开销方面还是很会算计的。
4楼：匿名用户
不是跟风,是一个国bai家经du
济,工业水平到了一定程zhi
度以后的必然现dao
象,德国,日本,美国,英国,各个发内达国容家基本上都有这个阶段,经济基础决定上层建筑嘛,等我们的人均gdp到了荷兰这个程度,呵呵,我想中国也会变回"自行车王国"的.另外,我们国家地方太大,出门光靠自行车也不太现实吧
5楼：匿名用户
这是一种文化。没有对与错，美国人也都买车，难道是跟风？
6楼：晕啊我要注册
人口太多 骑自行车没有情调
开车可以到郊外兜风
7楼：匿名用户
什么呀 这不能和爱面子扯到一块啊 你去看看荷兰那家没有车
8楼：猪师傅
这都bai是必须的么。可du以问一问从事与汽车行业有关工zhi作的人员dao。
造车，要车
版，用车…
权…不知你是看不惯我们中国人的那一点……
其实，如果说有些不对的话，就是有一天我们要车没有车（车贵），有一天我们有了太多的车（车贱）。
如果是为这个发愁是必须的，所以，不是跟风的问题，是风早就起来了，还有人在吵吵嚷嚷，只怕会吃一嘴沙。
我就是看不惯小日本造的车就那么好，我就是希望我们也能。我们也得承认我们的汽车行业发展过程中有些问题，在这之上大家献计献策，中国车业一定会有大发展的!!!!!
9楼：雾里飞扬
是的 因为对车不怎么懂 所以只能跟风了
10楼：匿名用户
请问，荷兰大还是中国大？
很自然肯定是中国大了，你去用自行车骑着绕一圈试试。
很多国人喜欢跟风买车，买了就后悔，这是为什么？
11楼：袁晓乐
中国拥有全球最多的人口，汽车销量也在已经赶超美国成为汽车需求量最大的国家。但很多国人买车并不是为了方便出行，而是一种跟风、攀比的心里在作祟。
而跟风买车自然会后悔，而后悔的原因也无非以下几点：
1，钟情那些鸡肋的配置
真正懂车的人到了4s店，会问发动机的马力，扭矩，悬挂等等参数，不懂车的呢，坐在驾驶座上就开始看那些周边配置，什么环绕立体声音响，什么数字仪表盘，什么座椅记忆功能，什么全景天窗、自动空调......这些东西有用，但是不像动力和悬挂那么有用，却能花费大量的银子，同样价钱的车，这些东西配好了，其他方面肯定要差一些，因为成本在那里。像荣威350，仪表盘美轮美奂，能加的都加上了，但是近1.
3吨的车却安装了最大109马力的发动机，这是什么样的人设计出的如此坑爹款式？但是不否认设计者很聪明，他抓住了国内消费者的购车心理。
2、买低配图省钱
这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头，但是想买一个中配在25万的车。所以，这种情况下，就只能买一个低配的“高端车”了！
但是在买了车以后，发现车辆上的配置真的是好低哦！屏幕看着不爽，拆掉，换个大的，座椅不舒服，加坐垫等等。
有些人买了低配，而有些朋友则盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在开了一段时间后发现，很多功能并没有什么用处。
比如说，座椅加热这些功能，在有些地区就不见得用的上。另外，很多的高科技配置在维修以及保养方面是非常贵的。如果车友们买辆车，想开几年就卖掉的话，那么高配车并不比中配车型高不了多少钱。
3，典型的外貌协会
汽车的特点无非就是**、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等，这几项里面我认为最不重要的就是外观了，车好看确实比较吸引人，但是好看代表不了一切，多美的车过两年自己也看腻了，特别是公认的一些"好看"的车，往往沦为街车，毫无性格，回头率颇低。好看不能当饭吃，为了好看，硬生生减少了空间，削减了合理配置，甚至牺牲了安全性，都是纯213的行为。
而且，车和人是一样的，有人耐看，有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮，过个一年半年，越看越俗；有的车第一次看见觉得不咋的，以后越看越顺眼。这里要提到的一个典型例子就是科鲁兹，我第一次看到的时候觉得这是真漂亮，现在想起那外形，仿大黄蜂弄的不伦不类，真不怎么样。
（而且10几万的车居然是板车悬挂，鼓刹，......）
总而言之，买车需谨慎，理性消费才是最重要的。
国人买车爱跟风，但为什么真正懂车的人都不考虑买suv？
12楼：零
“买轿车还是买suv”，这几乎成了每一个消费者在购车前需要思考的问题。不过，随着suv的市场份额不断加大，轿车市场愈发成熟且需求量下降时，不少人在买车的时候不免会跟风：无视轿车，直接列上几款suv放进购车名单。
重suv轻轿车，这种风气长久持续下去，大家发现suv虽好，但轿车始终才能代表着一个企业的真正技术。所以在这个时候，就有网友开始问了：“为什么真正懂车的人都不考虑买suv？”
之所以会有此疑问，
一、suv是因为空间大、实用性强才火起来的，所以它充当的角色比较明朗。目前，各大车企在研发suv的时候，也是冲着空间大、实用性强等等去设计；
二、居于车身设计的原因，suv的操控性必定不如轿车，而懂车的人一般都会购买一台操控性不错的启漏车子。
从实用性来说，买suv可以搬运大型高的物件，这一点比轿车方便，可是日常生活中后备箱都放些杂物，那轿车是比较方便。从操控性来说，suv由于其底盘较高，虽说能获得更好的通过性，可是却牺牲了舒适度和操控性，转弯高速行驶都会有一定的飘，而且乘坐者坐的比较直，不能获得数旁粗很好的舒适性从经济性来说，一般suv的油耗都会比轿车高，毕竟suv重量重，体型大，油耗自然高。另外，薯镇现在市面的合资紧凑型suv的**都和很多b级车车相近，因此很多人为了面子更好看会选择轿车而非suv。
中国人为什么有浓厚的suv情节？有人总结为国内糟糕的路况，比如道路破损，积水，泥泞，路面补丁，井盖，减速带，马路牙子，无所不在的修路等等。当面对这些路况的时候，轿车是不安全的，底盘高大的suv让人觉得踏实。
但这真的是中国人钟情suv的理由吗？
还有**原因。我们都知道商人是逐利的，既然suv市场这么火热，那么**自然也就水涨船高，这一点在合资品牌身上表现的较为明显。基本上如果是同样的**，买suv的钱，可以买到轿车更高一级别的车型。
还是那句话，人家suv车主本来就冲着空间大，底盘高的优点买的。至于suv怎么定位，是不是轿车，跟人家选车什么关系呢？适合自己开的车才是好车。
所以没必要喷别人买什么样的车型。每个人的需求不一样，适合自己开就行。很好奇题主说的这类“正真懂车的人”都开什么车？
我和我身边的朋友大多选择买了suv。不为别的，就为空间大，视野好，拉货多，能走一些轿车不能走的烂路而买它。管它什么车，能拉能跑，出去玩不掉链子就是好车。
13楼：欧阳志文
没错车子只要不会出问题就是好车
14楼：匿名用户
suv在中国臭大街了.真的不懂中国人的消费心理.
15楼：匿名用户
那纯粹是因为这货根本不懂。别的防撞梁都太低。suv防撞梁高才管用。哪个白痴问这种问题？
16楼：木鱼
没什么特别的原因，符合国情!五菱、宝骏、东风、瑞风……都把性价比做得很好，国家也开放二胎凳渣，可以
六、七座的suv、mpv真的很适合老百姓。昨晚滴滴的一辆宝骏坦粗哪就很舒服让码!
中国人买车，真正买了车的人，为什么一个个都后悔了
17楼：匿名用户
有人买车后欢喜，有人买车后后悔，为什么呢?
在买车之前，很多朋友都会逛遍各大论坛**。各种搜集资料，向朋友打听。各种4s店跑着去看。
但是，在爱车提回家之后，还是多少有点后悔。刚买车就后悔是因为什么呢?有的人因为太豪华适合婚庆,有的因为长相太大众被嘲笑,有的因为维修太频繁。
所以买车一定要做好详细的攻略,绝不买后悔车。下面就来看看买车后后悔的原因有哪些？
第一点：后悔买低配
我国的思维是甘愿要凤尾不要鸡头，甘愿够个同**好点车的低配，也不要低一等的高配，成果买回来啥功用没有，还要跟身边人要强说，车子开着够用就好啦，本来心里暗暗懊悔没有买个装备好点的车。
第二点：停车难
出门在外泊车格外难，还不能**都停，不然一不注意就200块罚款，违章泊车，车位严重，是个很费事的事。
第三点：生活质量直线下降
车是个消耗品，虽然没有养个孩子那么贵，可是也是需求在它身上花钱，需求精力的，有的人想买个好车，超出自个家庭核算，买车之前，一天三顿小烧烤，买车后，春节吃顿煮饺子。
第四点：追求大排量
有的人买车不关注油耗，而有的人过火寻求大排量，其实在城市用车的车主都知道，排量大也没有用武之地，反而由于堵车油耗高的要命，开了一段时间就会觉得开车的本钱太高了，油钱真是疼爱。
第五点：盲目跟风买街车
虽然有句话说买车的话，最好挑选路面上最常见的车，但是真的入手后，发现自己的车简直是满大街处处可见的车型，未免有些嫌弃，自己的车一点特别处都没有，甚至还不如换个冷门车。
18楼：卢兴雪
特别是买第一辆车的人，大多数买了之后都会后悔。这是因为第一次买车，自己没有任何经验，对车都不了解，包括选车和购买过程。
只有买第二辆车甚至是更多次买车之后的人，都因为之前的经验和准确的目标定位，才不会出现后悔的时候。
第一点:后悔买低配。
我国的思维是甘愿要凤尾不要鸡头，甘愿够个同**好点车的低配，也不要低一等的高配，成果买回来啥功用没有，还要跟身边人要强说，车子开着够用就好啦，本来心里暗暗懊悔没有买个装备好点的车。
第二点:生活质量直线下降。
车是个消耗品,虽然没有养个孩子那么贵，可是也是需求在它身上花钱，需求精力的，有的人想买个好车,超出自个家庭核算，买车之前，一天三顿小烧烤，买车后，春节吃顿煮饺子。
第三点:追求大排量。
有的人买车不关注油耗，而有的人过火寻求大排量，其实在城市用车的车主都知道，排量大也没有用武之地，反而由于堵车油耗高的要命，开了一段时间就会觉得开车的本钱太高了，油钱真是疼爱。
第四点:盲目跟风买街车。
虽然有句话说买车的话，最好挑选路面上最常见的车,但是真的入手后，发现自己的车简直是满大街处处可见的车型，未免有些嫌弃，自己的车一点特别处都没有，甚至还不如换个冷门车。
很多国人喜欢跟风买车，买了就后悔，这是为什么
1楼 袁晓乐 中国拥有全球最多的人口，汽车销量也在已经赶超美国成为汽车需求量最大的国家。但很多国人买车并不是为了方便出行，而是一种跟风 攀比的心里在作祟。 而跟风买车自然会后悔，而后悔的原因也无非以下几点 1，钟情那些鸡肋的配置 真正懂车的人到了4s店，会问发动机的马力，扭矩，悬挂等等参数，不懂车的...
“中国式”买车方式，有多少人跟风失败了
1楼 v587阿帆 其实跟风失败的人很多，数不胜数。因为他们当初买车不见得是为了方便。大体上就是为了面子。 因为中国人虚荣心实在是太强了。看别人有这个东西自己要是没有的话就是out，就是低人一等，就是与社会脱节。于是他们就宁可倾家荡产拉饥荒也要买车。 买完车之后开始的时候觉得很威风，但是时间长了各种...
为什么现在很多人买车没多久就后悔了
1楼 宜宾长顺竹原纤维床垫 因为买车容易养车难呀， 一年的保险费用， 还有停车费那些的，汽车贬值是比较快的，而且容易堵车。 2楼 匿名用户 你好，这个要看自己的预算，用途。车辆也是代步工具一样，是消耗品。 为什么现在很多人冲动买了汽车后才后悔 3楼 湖南万通汽车学校 随着人们的生活水平提高，汽车是越...