1楼：猪猪将军
电池上面有6-8个旋钮，扭开，如果里面没有水的话，是要加的。如果是免维护的不用管它，加水的在侧面有刻度线，加到刻度线就可以了。
蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。
如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复，采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活，还可继续使用。但如果亏电严重，蓄电池将提前报废。
2楼：闭月羞花妖姬
你的是干电池还是蓄电池。干电池的话就不能加，只能换。蓄电池的话就是电池上面有6-8个旋钮，扭开，如果里面没有水的话，是要加的！
3楼：匿名用户
在电瓶中，电瓶就是蓄电池，现在多数都是免维护的，就是里面是胶体的，如果水少了，就要更换蓄电池，但是大容量的还是可以加水
4楼：由申甲娃哈哈
免维护的不用管它，加水的在侧面有刻度线，加到刻度线就可以了
5楼：手机用户
应该在盖住电极板1厘米为宜
6楼：匿名用户
在电瓶上，但有的是免维护的，
汽车电瓶怎样加水
7楼：安全护航
电瓶要不要加水需根据具体情况确定：
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.
29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。
充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
8楼：匿名用户
可以的。
汽车电瓶因失水严重会造成电瓶硫化严重而不存电的问题出现，若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以尝试给电瓶加水修复：
加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/ml以下;
2）将盖片取出，清洁以备后用;
3）加水，一般1g/ah；
4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
加水修复电瓶是很专业的事情，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去加水修复的，无电压无电流的就没必要去修复。
9楼：匿名用户
你好！现在的电瓶一般是使用干式免维护的电瓶，不需要加水，如果是湿式需要加水的电瓶，拧开电瓶上的加水胶盖，直接添加电瓶水到最高刻度线上就可以了！希望能帮到你
10楼：匿名用户
现在电瓶都是免维护电瓶不需要加水。
11楼：匿名用户
你好现在的电瓶都是免维护的，请问您的不是吗
12楼：匿名用户
把洞扭开 加进去就行 不要加太满
13楼：匿名用户
车主您好，现在车辆基本都用免维护的，不需要加水的
14楼：匿名用户
前面有盖的扭开加水，没有的是免维护不用加水。
15楼：家有恶太
如果你的电瓶是免维护电瓶就不能加水.如果电瓶上面有六个加水孔就是可加水电瓶.
如果是加水电瓶就能加水.但是不是所有的水都能加,只能加蒸馏水或电瓶补充液,不要加纯净水,加纯净水会缩短电瓶寿命.
如果你的车是轿车,建议你装个免维护的,这样省心省力,电瓶也好用.
汽车电瓶怎么拆开加水？
16楼：途虎话养车
如果你的电瓶不是免维护电瓶，需要做一些加蒸馏水的保养，打开电瓶加水盖，看看水位是否专在属正常的位置。
如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂志很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。
汽车电瓶水是什么多久换一次 据说老司机都不懂
17楼：匿名用户
你好，现在汽车的电瓶都是免维护的，蓄电池也就是说车辆的蓄电池根本就不需要加蒸馏水的，一般免维护蓄电池的使用寿命是3到4年
18楼：安全护航
1、免维护电瓶不需要加液
。2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解
液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.
29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
19楼：石家庄万通汽车学校
一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。
新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动
给汽车电瓶加蒸馏水的操作方法是什么？
20楼：感动一生
电瓶里的电解液是用蒸馏水和硫酸按要求比例混合的液体，在使用过程中水分会蒸发造成液面下降，所以缺水后只能添加蒸馏水。给汽车电瓶加蒸馏水的操作步骤如下：
首先把电瓶从车上拆下来。
然后把电瓶上面的横条拿下来。
接着用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水，分别注入孔内。
最后水位都加到位之后，将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。
21楼：匿名用户
加完蒸馏水要发动车子，充电多长时间啊？如果不发动车充电、放一晚上第二天电瓶还电吗？
22楼：free聪哥
第一步，电瓶从车上拆下来。这个时候要注意正负极加水后安装不要弄混淆了。
第二步，看下电瓶液体，是不是在最低线的下面，如果是，加水，有的时候因为从没加过水，电瓶里甚至一点水都没有了，这样的电瓶当然打不着火了。
第三步，把电瓶上面的横条拿下来，可能有点紧，别担心，用力。用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水，分别注入孔内。注意注水的时候观察水位，不要高于水位线。
最后水位都加到位之后，将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。
电瓶为什么要加蒸馏水，不是所有的电瓶都可以加蒸馏水，如新型的锂电池，免维护干电池都不必加蒸馏水，只有酸铅型电瓶在溶液低于标准线的情况下，可以添加蒸馏水进行维护。
酸铅型电瓶在使用一段时间后，由于铅板与稀硫酸不断发生化学反应，充电与放电都是在进行化学反应，反应过程中，溶液会有一些气体的蒸发，溶液量就逐渐减少，溶液浓度就在不断升高，改变了适应电瓶正常工作的浓度条件，这时适度添加少许的蒸馏水就可以缓解电瓶液体浓度过高的危害，使电瓶溶液回到正常工作范围以内来。添加蒸馏水不要超过电瓶溶液的标准刻度线，过高的溶液对电瓶使用寿命有一定影响。（如图）
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