1楼：老衲很无聊
汽车电瓶一般是水电瓶好点，汽车的一般是大电流瞬间放电好的，谁电瓶比较好
电动汽车用水电池还是用干电池好
2楼：蓝梓轩
各有优缺点，你所说的水电池是灌电解液那种，优点，电力允实，使用寿命长，缺点 ，需要经常维护 ，有点跑酸。干电池称免维护电池，优点，不需要维护，缺点一次行使用不能修服 。
电动汽车干电池和水电池的区别是什么？
3楼：生产团团长
水电池，又叫免维护电池：现在免维护电池被混淆了概念，特别是针对摩托车(一些低端汽车厂家也这么干)。厂家说的免维护电池只是在你第一次加入电解液后，在未来使用的1-3年内不要再加电解液。
（国产电池正常寿命2年内，合资品牌稍微长点）。
其实这个就是水电池，好一点就是密封式铅酸蓄电池，根本就不能说是真正的免维护电池。这类电池其实成本低，质量一般，过去国产电池用的是白色有点透明的外壳，是可以看到里面电解液；而现在都学聪明了（其实是和那些合资厂学的）全部用不透明的黑色外壳包装，反正一般消费者看不到里面，就当干电池卖，打着高档货的商标卖**。特别那些所谓原厂合资电池，光阳，统一等等。
第一次使用就要加水，那就是水电池！没什么好辩解的！
干电池，学名阀控密闭式铅酸蓄电池。也是目前主流的汽车和摩托车使用正规免维护电池。这种电池在**后直接装车即可使用，不需要加水。
在使用过程中也不需要检查电解液，不要加水，在任何情况下都不能打开密封盖，这类的电池自身放电量极低，适合长时间存放。这个才是真正的免维护电池，使用寿命也会长点，废旧电池**成本高，企业生产成本高，所以相对来说**高。不过很多商家不太愿意卖,可能利润低一点.
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(afc)、磷酸燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc )、固体氧化物燃料电池(sofc)、质子交换膜燃料电池(pemfc )、直接甲醇燃料电池(dmfc )。
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。
可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
4楼：匿名用户
化学原料都是固体的电池都属于干电池类型 像铅酸电池（汽车 摩托车电瓶）就属于湿电池干电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。
可以加电瓶水，但不要超过最高水位，一般标有max的线。
电动三轮车的电池有水电和干电，各有什么优缺点？
5楼：匿名用户
一、优点：
1、干电电
瓶：几乎不用维护，省心省力。
2、水电瓶：
维护的好，使用期限比干电瓶要长，如果维护的不好，使用期限反而比干电瓶要来的短。关键是看使用者怎么维护。
二、缺点：
1、水电瓶：
最怕的是缺液，定期观察电瓶液面，缺液时要及时添加蒸馏水或电解液（视电瓶电量决定，电瓶电量明显不足时添加电解液，并及时充电），维护电瓶的同时可在电瓶+、-电极两端涂抹少许的润滑脂（黄油），以防止电极两端锈蚀，延长电瓶使用寿命！
水电瓶的超负荷能力比干电的更强；如遇到电路故障时干电更容易夭折。
2、电瓶：
的保养很重要的，定期检查。 发现缺液要及时补充；电量低要及时充电，切忌此时继续勉强使用。
电起动时的瞬间电流可高达数十安培!大电流的冲击力对状态欠佳的电池是致命的。 特别注意发现车辆启动机构有机械故障时即使电量充足也要立即停止使用，卡械情况下启动电机的堵转电流是正常工作电流的3~7倍。
扩展资料：
电动三轮车的电池保养：
1、正确掌握充电时间
蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳。
2、严禁存放时亏电
亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。
因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
3、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4、防止暴晒
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
5、避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
6、定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
6楼：
1、干电电瓶几乎不用维护，省心省力！水电瓶维护的好，使用期限比干电瓶要长，如果维护的不好，使用期限反而比干电瓶要来的短！关键是看使用者怎么维护了~
2、水电瓶最怕的是缺液，定期观察电瓶液面，缺液时要及时添加蒸馏水或电解液（视电瓶电量决定，电瓶电量明显不足时添加电解液，并及时充电），维护电瓶的同时可在电瓶+、-电极两端涂抹少许的润滑脂（黄油），以防止电极两端锈蚀，延长电瓶使用寿命！~
3、水电瓶的超负荷能力比干电的更强；如遇到电路故障时干电更容易夭折。
4、电瓶的保养很重要的，定期检查。
发现缺液要及时补充；电量低要及时充电，切忌此时继续勉强使用。
电起动时的瞬间电流可高达数十安培!大电流的冲击力对状态欠佳的电池是致命的。
特别注意发现车辆启动机构有机械故障时即使电量充足也要立即停止使用，卡械情况下启动电机的堵转电流是正常工作电流的3~7倍。见过新电池在机械卡死时强起动三秒钟报废。
7楼：匿名用户
缺点楼上说了 ，优点是 水电功率大， 干电功率小，另外 水电可以再次修复，干电就不行了，
8楼：匿名用户
一个是120a，一个是20a，28a，一般120a的劲大些
汽车电池用干电池好还是水电池好？
9楼：地中海太阳
现在汽车一般都用免维电池，一个汽车电瓶一般使用寿命为3年左右，新车原装电瓶能使用3年以上。另外, 如果经常跑长途可能用的长点，在市区跑的多的话，基本就是两年左右
10楼：匿名用户
干电池的设计寿命是3-5年，水电池是4-6年，干电池卫生好一点
11楼：匿名用户
现在基本都用干电池！水电池只有大货车在用，水电池时间长容易漏液，安全性不佳！
电动汽车干电池好还是水电池好
12楼：壹捷汽车
市场上微型电动汽车的电池主要是铅酸电池，设计寿命为3-5年。铅酸电池有胶体免维护干电池和铅酸水电池两种。
铅酸干电池在市面上一般都是胶体免维护干电池，胶体干电池的特点：先进的密封结构，无漏液、池壳无鼓胀，电解液无浓度分层，充电接受能力强，失水少耐过充过放电能力强，荷电保持能力强。胶体干电池正常使用无须加酸补水，免维护。
作为成本相对较低的铅酸水电池，从理论上讲，同样铅酸水式的容量应大于干式的容量，但是水电池很容易造成铅酸外溢腐蚀外件，腐蚀容易造成电极接触不良输电异常。而且水电池需要经常维护，用户使用水电池时不一定都会按严格流程维护水电池,导致水电池寿命比理论寿命短.尤其在夏天水分蒸发快，用户需要半个月可能就需要加一次水，多孔注水的不方便也造成了用户不愿意及时加水。
以上是对干湿电池性能的评价，至于哪款电池好并没有准确的说法，主要看个人的习惯，用着安全，放心就好。
13楼：匿名用户
化学原料都是固体的电池都属于干电池类型 像铅酸电池（汽车 摩托车电瓶）就属于湿电池干电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。
可以加电瓶水，但不要超过最高水位，一般标有max的线。
14楼：匿名用户
干电池方便 不需要维护
水电池麻烦，需要定期加水，污染更大
水电池可输出电流更大，动力更强劲，而且电池如果坏了，水电池还有一线希望抢救下，干电池就直接完了
建议还是选择干电池，简单，轻松，
15楼：匿名用户
各有优点 不能用干湿来分类
汽车电瓶是水电还干电
16楼：fw戴着手表呢
干电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。
没有什么水电池，只有蓄电池。
蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
它的电压是2v，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6v。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
水电池好还是干电池好？
17楼：风啸无名
水电池好。因为从使用寿命来说，加水电池长一点，电流强度好一些。
1、原理
利用薄膜技术将水中的氢分离出来，而放电时氢也发生化学反应重新变成水。
2、发展
从上世纪90年代，由于人们对可在海水中使用的、高能量、长寿命的能源需求加大，铝—水电池的研究正式开展。到本世纪前十年，已经有较完善的电池成功制造。2012年10月10日开幕的上海国际减灾展上，一些以水电池为动力的特色产品已经崭露头角。
3、用途
以单一水作为原料，只要在“水电池”中注入规定水量可以发电，无论是自来水还是酱油、饮料、海水，都可以使电池发电。
4、特点
同样尺寸的水燃料电池所能提供的电能是甲醇燃料电池的8倍，也就是说水燃料电池完全可以做得非常小以适应手机的尺寸。与锂离子电池相比，水燃料电池的充电时间相当，容量则大上数倍，因此手机的待机时间也可以延长至数星期乃至一两个月，通话时间也可以不再用小时计算。