1楼：匿名用户
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。泊头万盛联轴器****
联轴器的构造：
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。
常见联轴器的类型：
常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的应用领域：
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛的应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。泊头万盛联轴器****
联轴器的**：
2楼：科士顿联轴器
简单说；联轴器就是用来传递力矩（传动），若要两轴在一直线上且要求等速转动的话，则必须使用联轴器来联接。
请问联轴器是做什么用的啊？
3楼：匿名用户
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
像我们做数控机床的，要用掉很多联轴器，几乎每个电机都要用到一个联轴器，我们都是采用阿普德的联轴器，质量还可以。
4楼：匿名用户
两台设备的轴通过联轴器连接，传递动力。
如电动机与水泵或风机连接时通过联轴器安装。检修时将联轴器断开，可分别检修。
联轴器的形式有很多，根据不同的需求选用。
5楼：匿名用户
顾名思义就是把两个轴联在一起的。
6楼：匿名用户
用于连接驱动装置与被驱动装置，以达到将驱动装置的转动传递到被驱动装置的产品驱动装置一般是：电动机、柴油机、蒸汽机等，或是齿轮箱。被驱动装置非常多，常见的有水泵、空压机、鼓风机、齿轮箱等
7楼：匿名用户
连接轴用的，一般是电机轴与设备轴联接
联轴器到底是什么东西
8楼：匿名用户
联轴器到底是什么东西？其实联轴器就是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。通俗点说就是用来传动的零部件。
联轴器的构造：
通常万盛联轴器都是由由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
联轴器的分类：
1、刚性联轴器(无补偿能力)；
2、挠性联轴器（有补偿能力）;
无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。如：泊头万盛十字滑块联轴器，十字轴式万向联轴器，齿形联轴器等；
有弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。
弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。如：
滚子链联轴器，弹性套柱销连轴器，梅花形弹性联轴器，轮胎型弹性联轴器，膜片式联轴器等。
联轴器具体是干什么的？
联轴器主要用途：
弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电机
膜片联轴器：适用于伺服电机、步进电机
波纹管联轴器：适用于伺服电机
滑块联轴器：适用于普通微型电机
梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机
刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机
联轴器的**：
9楼：别克内部人员
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
10楼：通达联轴器
联轴器是主动轴连接被动轴的一个部件，起到传递扭矩和保护其他部件的作用，他有多种形式，按实际需要定型安装。
联轴器是用来干嘛的
11楼：太阳鸟侦探
联轴器概念：
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 ，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的用途是什么？
12楼：小元宝
联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
13楼：游荫衡尹
联轴器概念：
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联
接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器
，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的作用是什么？
14楼：匿名用户
联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
15楼：惑人心
联轴器的作用如下：
1.联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
2.消除径向力的惯性, 电机主轴与负载的连接,用联轴器,在电机启动时,来削弱启动力。
离合器的主要功能：使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
两者功能主要区别：联轴器联接主动轴和从动轴，离合器接合与暂时切断发动机与变速器。
拓展资料：
联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
16楼：济宁钛浩机械****
刚性联轴器是一种扭转刚性的联轴器，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性联轴器还是刚性传递扭矩。
如果系统中有任何偏差，都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏，也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。当然，如果相对位移能被成功的控制，在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很出色的性能。尤其是小规格的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优越性能，且在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，超强抗油以及耐腐蚀的优点。
虽然过去人们不赞成把刚性联轴器用在伺服传动中，但由于其高扭矩承受力、刚性和零间隙性能，小规格的铝合金刚性联轴器越来越多地应用在运动控制领域中。
17楼：匿名用户
联轴器的主要用途是结合二个旋转件，在一定程度的轴向、角度偏差或端面位移时仍能正常的运作。若妥善的选择、安装及维护联轴器，可以减少大量的维修费用及停机时间。
联轴器是一种机械零件，可以连接二个不同机器的轴，在传动过程中一起旋转。一般来说在联轴器运作过程中，二个轴不会脱开，不过有些有扭力限制功能的联轴器，在扭力过大时会使二轴有速度差，甚至脱开的功能。在加工车间和工厂内，也被广泛称为“靠背轮”。
联轴器一般在出厂前就会作转动平衡校正，不过偶尔会在使用中会出现大幅的平衡偏差。联轴器的转动平衡校正非常困难及昂贵，一般只有在运转公差要求很高时，才有必要进行平衡校正。系统可允许的联轴器不平衡程度和联接的机器特性有关，可以用详细的分析或是经验得知。
18楼：匿名用户
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器的键为什么要分开,联轴器 与 轴用身什么键连接
1楼 匿名用户 没搞明白你的问题。如果联轴器用键，则一半连接一个轴的键，这个很正常啊 联轴器 与 轴用身什么键连接 2楼 何志平先生 联轴器与轴的常用连接是普通平键，其键宽及键槽深度由国标gb t1095 2003规定，同时有较松键连接 一般键连接 较较紧键连接三个不同的公差范围可选择。或者不用键而...
联轴器的校正方法,联轴器的校正方法是什么？
1楼 1 百分表测量法把专用的夹具 对轮卡 或磁力表座装在作基准的 常是装在主机转轴上的 半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使梅花弹性联轴器找正的测量精度大大提高，常用的百分表测量方法有四种。 2 双表测量法 又称一点测量法 用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方...
齿式联轴器和鼓型齿式联轴器区别是什么
1楼 馨宇网销 齿式联轴器 齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿 ，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移 相对于直齿联轴器 ，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。...