汽轮机有哪三种运行控制方式汽轮机的启动方式有哪几种?

2021-03-07 21:56:29 字数 5189 阅读 3005

1楼:匿名用户

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

汽轮机的进汽调节方式有三种:

(1)节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。

这种调节法只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失,汽轮机的效率也降低。

(2)喷嘴调节法:也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量,通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。

每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时,也有节流损失,但这仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。缺点是检修安装时调整较为复杂;变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动速度不能太快。

(3)旁通调节法:采用节流调节的汽轮机,特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开。

超出经济负荷时开旁通门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济(设计)负荷时运行效率最高,节流损失最少。其缺点是当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比例相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。

2楼:第饿死鬼

it was quite deep.

汽轮机的启动方式有哪几种?

3楼:匿名用户

a:按主蒸汽参数来划分为:

(d额定参数启动;(2)滑参数启动。

b:已按冲转时蒸汽的进汽方式可划分为:

(1)高、中压缸联合启动;(2)中压缸启动。

4楼:匿名用户

按启动过程中新汽参数是否变化分额定参数启动和滑参数启动。

按汽轮机启动前的汽缸金属温度高低分冷态启动和热态启动。

一般汽轮机启动前,以上汽缸调节级内壁温度150℃为界,小于150℃为冷态启动,大于150℃为热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。

规定150~350℃为温态,350~450℃为热态,450℃以上为极热态。

滑参数启停是目前主要的方式,可以减少启停机的时间,关键:保持蒸汽必要的过热度(>50 ℃ ),控制温度变化的速率(温升<2℃/min ,温降< 1℃/min)。

5楼:匿名用户

在别处抄的,你看看吧

按启动过程中新汽参数是否变化分额定参数启动和滑参数启动。

按汽轮机启动前的汽缸金属温度高低分冷态启动和热态启动。

一般汽轮机启动前,以上汽缸调节级内壁温度150℃为界,小于150℃为冷态启动,大于150℃为热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间及带负荷速度作出规定。

规定150~350℃为温态,350~450℃为热态,450℃以上为极热态。

滑参数启停是目前主要的方式,可以减少启停机的时间,关键:保持蒸汽必要的过热度(>50 ℃ ),控制温度变化的速率(温升<2℃/min ,温降< 1℃/min)。

汽轮机进汽调节有哪几种方式?

6楼:匿名用户

汽轮机进汽调节有三种调节方式为:节流调节法、喷嘴调节法、喷嘴调节法。

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

汽轮机的进汽调节方式有三种:

(1)节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。

这种调节法只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失,汽轮机的效率也降低。

(2)喷嘴调节法:也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量,通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。

每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时,也有节流损失,但这仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。缺点是检修安装时调整较为复杂;变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动速度不能太快。

(3)旁通调节法:采用节流调节的汽轮机,特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开。

超出经济负荷时开旁通门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济(设计)负荷时运行效率最高,节流损失最少。其缺点是当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比例相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。

汽轮机进汽调节有哪几种方式

7楼:匿名用户

汽轮机的进汽调节方式有三种:

节流调节法:节流调节法也称质量调节法,汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴,这种调节只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减小时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机,由于节流作用而存在节流损失,汽机的效率也降低。

喷嘴调节法:也称断流调节法,进入汽轮机的蒸汽量通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目,在每一个调节汽门未开时,也有节流损失,但这仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。

缺点是检修安装时调整较为复杂,变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动整度不能太快。

旁通调节法:通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开,超出经济负荷时开旁路门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济负荷时运行效率最高,节流损失最少。

其缺点当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比侧相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而压力下降

8楼:匿名用户

汽轮机进汽调节有三种调节方式为:节流调节法、喷嘴调节法、喷嘴调节法。

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

汽轮机的进汽调节方式有三种:

(1)节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。

这种调节法只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失,汽轮机的效率也降低。

(2)喷嘴调节法:也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量,通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。

每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时,也有节流损失,但这仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。缺点是检修安装时调整较为复杂;变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动速度不能太快。

(3)旁通调节法:采用节流调节的汽轮机,特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开。

超出经济负荷时开旁通门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济(设计)负荷时运行效率最高,节流损失最少。其缺点是当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比例相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。

9楼:匿名用户

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。

还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

汽轮机的进汽调节方式有三种:

(1)节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。

这种调节法只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失,汽轮机的效率也降低。

(2)喷嘴调节法:也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量,通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。

每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时,也有节流损失,但这仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。缺点是检修安装时调整较为复杂;变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动速度不能太快。

(3)旁通调节法:采用节流调节的汽轮机,特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开。

超出经济负荷时开旁通门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济(设计)负荷时运行效率最高,节流损失最少。其缺点是当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比例相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。

汽轮机进汽调节方式有几种?各有什么优缺点?

10楼:匿名用户

汽轮机的进汽调节方式有三种:

节流调节法

:节流调节法也称质量调节法,汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴,这种调节只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减小时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽轮机,由于节流作用而存在节流损失,汽机的效率也降低。

喷嘴调节法:也称断流调节法,进入汽轮机的蒸汽量通过数只依次启闭的调节汽门,进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴,根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目,在每一个调节汽门未开时,也有节流损失,但这仅是全部新蒸汽的一部分,因此在低负荷时比节流调节的节流损失小,经济性好。

缺点是检修安装时调整较为复杂,变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动整度不能太快。

旁通调节法:通常在汽轮机的经济负荷下,主调节汽门全开,超出经济负荷时开旁路门,把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点是在经济负荷时运行效率最高,节流损失最少。

其缺点当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比侧相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而压力下降,本厂无这中调节法。

汽轮机转子一般有哪几种型式,汽轮机进汽调节有哪几种方式?

1楼 易进项 汽轮机转子有如下几种型式 套装叶轮转子 叶轮套装在轴上,国产25mw汽轮机转子和100mw汽轮机低压转子都是这种型式。 整锻型转子 由一整体锻件制成,叶轮联轴器 推力盘和主轴构成一个整体。 焊接转子 由若干个实心轮盘和两个端轴拼焊而成。如125mw汽轮机低压转子为焊接式鼓型转子。 组合...

汽轮机进汽调节方式有几种?各有什么优缺点

1楼 匿名用户 汽轮机的进汽调节方式有三种 节流调节法 节流调节法也称质量调节法,汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴,这种调节只有带额定负荷时,调节汽门全开,节流损失最小,此时汽轮机效率最高。负荷减小时调节汽门关小,使蒸汽在调节汽门内产生节流作用,降低蒸汽压力,然后进入汽...

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