1楼：匿名用户
有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油，如果在热车后没有这种情况了，就应该是这种情况。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。
摩托车这现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。 空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。
2楼：甘肃万通汽车学校
1、如果空气滤清器没问题就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出现这种情况就向查下散热最好，如果散热没问题就看看发动机的气门闭合情况，如果气门闭合不充分或是点火偏时这些也会造成汽车无力。
2、车子有没有清洗过节气门、喷油嘴、三元催化，正常的清洗周期应该在两万公里左右，车行驶了六万多公里应该洗过两到三次了，因此建议清洗，还有要检查一下高压线的工作是否正常，有没有断火的现象，有可能会造成单缸工作不良，再有就是要检查离合器是否打滑，如果离合器打滑会造成发动机的输出动力会有一部分因此而损耗，严重时会造成挂档后不走车，车已经行驶了六万多公里，应该检查一下离合器了。
3、平时踩油门不够猛，踩刹车却太急，建议换硬底鞋加大踩油门的力度，坚持3天就有反应，一周后恢复性能。另外，油门位置固定一点等待提速有利于车辆提速性能的提升。
3楼：二娘呀
摩托车加不上大油门是因为混合气较稀或起动后没有预热，这种现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。
空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。
如果在调节混合比后还没有什么明显效果，并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。 那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。
4楼：开心胜忧心
建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。
空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下吧。
5楼：匿名用户
你把有关加速无力的相关部件都换了还没有解决问题，就应该检查一下气缸的压力是否正常才行，拉缸或活塞环安装不正确也会出现这种现象。
6楼：军械师
离合器磨损严重了，也会出现你这个现象
7楼：英卡工业设备
换一组离合片试试，要是再不行就更换活塞和活塞环，顺便清理积碳
8楼：匿名用户
我的车是跑平路的时候没事，只要也上坡就感觉油门加不上了，再到上去坡了就跑的正常了
9楼：我很好丫
和我的摩托车一样的问题，最后是排气不顺畅造成的！
10楼：小蚂蚁
点火系统出问题 换点火器看看 不行先检查排气好不好 好的话就直接换点火线圈
11楼：宏美演艺
气门，气门导管，摇臂检查一下
12楼：豆角炖肉
（5）《红楼梦》，果麦汇校，120回，三秦出版社2017年出版。
13楼：毕旁人盒
三国故事的写定本，约八万字，分上中下三卷，每卷都分上下两栏，上栏图相，下栏正文。全书以司马仲相断狱故事为人话，正话从刘关张桃园结义开始，结束于诸葛亮病死。从平话的内容和结构看，已粗具《三国演义》的规模，但整体描写粗枝大叶，文词鄙陋不通，故事情节离奇，多不符合正史记载，人名地名也多谬误，似乎还是未**人润色的民间艺人作品。
从上述的记载和残留的作品看，从晚唐到元末，在民间流行的三国故事愈来愈丰富，这为《三国演义》的创作提供了充分的条件。 [8]
14楼：匿名用户
段阅读教学的总目标。
摩托车加不上油门，提不起速度是什么原因？
15楼：蛙家居
可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油。
1、摩托车这现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。
2、建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。
3、如果空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。
16楼：帕拉斯
1、检查一下机油的量是不是多了，这个是最有可能的，因为你说全油门要等一会儿才提速，但是提速很快，说没混合比调节是没有问题。
2、如果是电喷车，那就清洁一下节气门就可以。
3、轮胎胎压也要检查一下。
4、如果是线油门车的，要检查一下油线是否生锈。
5、如果是电子节气门的，有可能节气门卡，清洁至于要加油，用防锈油就很好效果了。
6、买一瓶汽油添加剂，按照分量加入去清洁一次喷油孔。
7、如果你电车要加油门，或者怠速油门要转7、8圈才能点着，马上检查机油分量，按道理应该1、2转就能点着。
8、以上不行就换点火器和火花塞，这个几率很低。
扩展资料
学习油门和离合器配合的方法：
第一、使用离合挂好一档，双脚着地。
第二、轻给油门，让发动机保持在一个较高的转速，而不是发动机怠速。
第三、慢放离合，不要全部放完，放到刚好半联动的位置。油门保持转速。
第四、双脚着地的情况下使用前刹将摩托车停下，切记不要猛捏前刹。
第五、不要慌张，新手不要一个人做此类练习，最好有一个会骑车的朋友在旁边保护。
17楼：匿名用户
一、混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。
二、其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。
三、贫油的原因：主油针凋整：过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。
二冲程发动机曲轴箱密封不良：发电机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。
1、清洗一下空滤和化油器，空滤和化油器堵塞的可能性较大，另外检查火花塞及高压电是否正常，气门间隙是否过小，离合器是否打滑等。
2、空滤（air filter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
3、化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。
4、化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
18楼：匿名用户
摩托车拧油门把手感觉加不上油、提不上速的原因可能是：
1、油箱进气孔堵塞、或油箱开关问题，如未开启或开启过小或损坏。
2、汽油滤清器堵塞（如果装有汽油滤清器的话）。
3、油管堵塞、折弯、挤压或漏油。
4、化油器油面过低、过脏、堵塞、溢油管堵塞等化油器问题。
5、油门把手、油门线或柱塞油针等问题。
6、汽油标号过低、有杂质或不够纯。
7、混合比过稀或过浓。
8、排气管不通畅、堵塞等问题。
9、点火问题，火花强度不稳或过弱，如火花塞、高压包、点火器问题。
10、（可能需专业检修）磁电机、点火正时问题、缸头内部问题，如气门等。
19楼：匿名用户
1、检查排气管是否堵塞：拆下排气管试车。如果是排气管堵塞。a、修理，用火烧再用木棒轻轻敲打，把内部积碳震动出来；b、更换新件。
2、找个师傅检查一下点火时间。这个比较复杂，最好找个师傅。
3、检查化油器的油面是否过低，造成行驶过程中汽油不够使用。
4、检查汽油滤清器或汽油箱出油管是否堵塞，过油不畅。在大负荷时，汽油不够使用。
摩托车加不上油门，提不起速度！
20楼：匿名用户
故障现象：发动机只有低速，该车在正常行驶约15km后突然加不上速，发动机自火。再起动发动机时，起动容易、怠速工作不稳定，当加大油门至行程的四分之一位置时发动机转速下降，有熄火趋势；而关小油时发动机转速反而升高。
车辆只能以低速行驶，加大油门至中速时车速反而下降，关小油门时车速上升。
故障分析及排除：起动发动机，起动容易，怠速工作不稳定；空载加速时发动机低速加速反应灵敏，工作良好；当加大油门至全行程的四分之位置时，发动机转速下降有熄火趋势，关小油门时，发动机转速上针对该车的现象，应首先确定其原因，究竟是油路故障还是电路故障或是机械故障。在高压线端进行跳火试验，高压电火花强度正常，连续性良好；火花塞进行跳火试验，火花塞的跳火性能良好。
电极表面的颜色表明可燃混合气比例适当。用手指堵住火花塞孔，踏动起动蹬杆，手指上的气体冲击力很强，表明气缸压缩良好。核准配气时间，配气正时；用点火正时灯核准点火时问，点火也正时。
在故障原因不明确的情况下，卸下空气滤清器与化油器的连接管，起动发动机，来回转动油门转把，通过化油器进气口观察柱塞阀的动作情况发现，加大油门时柱塞阀上升，但当加大油门到一定程度时，柱塞阀却下降，而此时关小油门时，柱塞阀又上升。鉴于该车使用的是等真空度化油器。根据其“柱塞阀的上升和下降不受钢索的控制，而是通过改变节气门开度带来的进气量变化自动上升和下降”的特点与该车的实际现象认为，当加大油门时真空室内的真空度不够。
因此，分解化油器检查，发现真空膜片上有一条裂 由于真空膜片裂缝，当其带动柱塞阀上升到一定高度时，真空吸力与弹簧力的作用使裂缝漏气，真空室内的真空度消失，弹簧推动柱塞下降，发动机转速随之下降。造成故障。更换一个新的化油器后经路试后故障排除。
摩托车加油门跑不快,摩托车没力，油门加完跑不快是什么毛病
1楼 匿名用户 哥们儿，一楼和二楼都找出了你车车可能存在的问题，还有可能是化油堵塞了，可以拆下查看一下 2楼 匿名用户 你松开化油器 空气接口 如果是好的 那就换空滤 再不行就换化油器 3楼 匿名用户 是不是水冷的 如果是 就检查缺水么 还有就是跟汽油泵 也有关系 4楼 匿名用户 朋友你的，风门。拉...
摩托车化油器电子风门电源怎么接,摩托车化油器上的电子风门不接上会怎么样啊？
1楼 还有谁啊 gy6踏板摩托车化油器的电子风门线，是接到磁电机上的，磁电机照明线圈的输出线有一个分支，接到电子风门线上，发动机起动后就会一直给电子风门供电，使其停止加浓。 怎用万能测试连接踏板摩托车化油器电子风门接线有没有电，或者其它方法呢 10 2楼 骄傲的小驹 踏板摩托车电子风门有两种形式，一...
摩托车发动机转速高但是跑不快,我的摩托车发动机转速上不去车速跑不起来怎么回事
1楼 匿名用户 看看风门。 风门不出意外是开的。 如果这个正常，检查一下汽缸。 汽缸正常看看刹车。 2楼 匿名用户 车子跑有多少路了？起步加速快不快？ 3楼 匿名用户 离合片磨损了 换离合片就可以了 4楼 郯翊淦光赫 其实这个病就是离合器打滑 不妨多去几个修理部看看 也许你看的那家修理部师傅刚睡醒也...