古代的官道是怎么样的

2021-03-05 19:32:19 字数 1421 阅读 8625

1楼:爱吃脖子

古代的驿道就是今天的国道,在古代又称为官道,古代驿道主要用于****与地方的各种政务、经济、军事等公文信息传递、物资运输、军队调动、军队后勤补给和**出差、调任与巡视。

驿道也被称为古驿道,是古代中国设置驿站的通途大道,古代陆地交通主通道,同时也是属于重要的军事设施之一,主要用于转输军用粮草物资、传递军令军情的通道。如著名的丝绸之路,古代的湖广驿道、南阳-襄阳驿道、青蒿驿道、梅关古驿道等。

云南驿现在保存的青石板路,就是当时的官道,按一丈左右的标准建成,可以保证两匹马相向而行,通行无阻。而驿站是沿驿道设立的负责官方接待、信息传递,道路管理和军队供给的机构。驿道和驿站合称为驿传系统,作用相当于今天的邮政电讯、**招待所和兵站。

云南驿在古代是我国驿道系统中的重要咽喉之地,所以云南驿也是最早就有国道的地方。同时这条路又是著名的茶马古道的一部分,而茶马古道是一条民间运输物资的重要商道,在古代,官道和商道在某些路段是重合在一起的,那时从昆明到大理就是驿道与茶马古道重合为一条路线。

扩展资料

驿是古代对行省区驿传设置的称呼。台、站则指在边疆地区的驿传设置。 作为清代驿传系统主体的驿站,在功能上与以往各代的驿站有所不同。

在以前,驿站并不同时具备文报传递、**接待、物资运输三项功能,清代的驿站则是集三项功能于一身。由于驿传系统在对全国统治中的重要地位,所以历代都是由朝廷兵部直接进行管辖。至清末古代的驿传系统被现代的邮政体系所取代,驿站废除。

2楼:1天_堂

古代的驿道就是今天的国道,在古代又称为官道,是由****投资并按统一国家标准修建的全国公路系统,云南驿现在保存的青石板路,就是当时的官道,按一丈左右的标准建成,可以保证两匹马相向而行,通行无阻。古代驿道主要用于****与地方的各种政务、经济、军事等公文信息传递、物资运输、军队调动、军队后勤补给和**出差、调任与巡视。也是****对边疆地区进行政治上控制的重要手段。

而驿站是沿驿道设立的负责官方接待、信息传递,道路管理和军队供给的机构。驿道和驿站合称为驿传系统,作用相当于今天的邮政电讯、**招待所和兵站。驿是古代对行省区驿传设置的称呼。

台、站则指在边疆地区的驿传设置。 作为清代驿传系统主体的驿站,在功能上与以往各代的驿站有所不同。在以前,驿站并不同时具备文报传递、**接待、物资运输三项功能,清代的驿站则是集三项功能于一身。

由于驿传系统在对全国统治中的重要地位,所以历代都是由朝廷兵部直接进行管辖。

3楼:匿名用户

古代官道,是由朝廷(****)投资并按统一国家标准修建,就像当今现代的国道级别。没有水泥路,都是土路、沙路、石头路,如果下雨,路面湿滑、到处都是烂泥,很难走的,有些山路、河边路、木桥搁置很危险!在古代一般下雨天不出路(每20公里不等,有茶亭或客栈!

可以休息),除非是送国家快信或机密文件才会出路!每到一个城里还需要通关文谍、还好城里路面都是石头的,因为耐用又不泥烂,算是当今的高档步行街了!

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