SKF轴承额定转速和极限转速的定义是什么

2021-02-28 10:47:37 字数 1979 阅读 6569

1楼:匿名用户

是的,他们的定义和我们的正常思维不太一样

额定转速不考虑温度的影响,然而极限转速考虑温度的影响,因此额定转速会高出很多

望楼主采纳

轴承的转数极限是什么意思

2楼:匿名用户

轴承极限转速的高低与轴承的类型、尺寸、负荷、润滑、精度、游隙、保持架及冷却条件等多种因素有关。但是,最主要的因素是润滑剂或轴承材料所容许的工作温度。各种型号轴承的极限转速列于《滚动轴承产品样本》轴承尺寸与性能表中,它们分别是在脂润滑和油润滑(含油浴润滑)的条件下确定的,其适用范围为:

(1)标准(g)级公差轴承;

(2)向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷;

(3)p<=0.1c(c为轴承的基本额定动负荷);

(4)刚性的轴承座和轴;

(5)润滑冷却条件正常。

当轴承在p>=0.1c的负荷条件下运转时,由于滚动体与滚道接触表面间的接触应力增大,致使轴承工作温度升高,润滑剂的性能相对恶化,因此,轴承的极限转速将会相应降低。

对于c/p>=10的范围,由于极限转速降低很小,故可不予考虑,即按f1=1取值。

对于承受联合负荷作用的向心轴承,由于其承受负荷的滚动体数量增多,摩擦阻力增加,发热量升高,润滑与冷却条件变差,而且作用于保持架上的力也增大,因此,必须根据轴承类型和负荷角的大小,将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。

如果所选取轴承的极限速度转速不能满足使用要求时,可采用某些改进技术措施予以提高,以达到较满意的要求。如提高轴承公差差级;适当增大游隙;改用特殊材料和改进保持架的结构;改变润滑方式,如采用油气、油雾和喷射润滑;改善冷却条件等。

如何正确理解轴承的极限转速

3楼:匿名用户

轴承极限bai转速的高低的因素是du与轴承的类型、zhi负荷、精dao度、尺寸、润滑、游隙、

回保持架及冷却条答件等有关的。但是,最主要的因素还是轴承材料所容许的工作温度或润滑剂。各种型号轴承的极限转速都列于《滚动轴承产品样本》轴承尺寸与性能表中,它们分别是在油润滑和脂润滑的条件下确定的,其适用范围为:

1、标准(g)级公差轴承;

2、向心轴承仅承受径向负荷,推力轴承仅承受轴向负荷;

3、p小于等于0.1c(c为轴承的基本额定动负荷);

4、刚性的轴和轴承座;

5、润滑冷却条件正常。

当轴承在p大于等于0.1c的负荷条件下运转时,由于滚道接触表面与滚动体间的接触应力增大,致使轴承工作温度上升,润滑剂的性能相对恶化,所以,轴承的极限转速将会相应下降。

轴承的转速极限是多少?求解

4楼:█小雨

轴承的极copy限转速是指不bai产生导致烧伤的摩擦du发热并可连续旋转

的界限zhi值。

因此,轴承的极限转速取dao决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。

各类轴承采用脂润滑及油润滑(油浴润滑)时的极限转速分别载于各轴承尺寸表,其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件(c/p=13,fa/fr<=0.25左右)下旋转时转速的界限值。

另外,润滑剂根据其种类和牌号的不同,也可能虽优于其他性能但不适用于高速旋转。

什么是滚动轴承的极限转速,影响极限转速的因素有哪些

5楼:晟泰伟业科技

轴承的转速主要受bai到轴承du内部的摩擦发热引起的温升zhi的限制,当转速dao超过某一界限专后,轴承会因属烧伤等而不能继续旋转。轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的界限值。

因此,轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。

各类轴承采用脂润滑及油润滑(油浴润滑)时的极限转速分别载于各轴承尺寸表,其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件(c/p>=13,fa/fr<=0.25 左右)下旋转时转速的界限值。

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