1楼:周玉蓉勇婉
五根线的摩托车bai发动机du一般是交流点火
的,其中有两条zhi线分别是点火线圈和触dao发线圈的接线,回这两条接入点火答
器相应插角,另有两条是照明充电线圈的输出线,这两条接入整流器,最后一条是搭铁线,接线束中的搭铁线就行了。
2楼:杳彳亍
按色接,黄接黄,白接白,蓝白接蓝,黑红接黑红,黑接绿,绿白接绿红。你换发动机了还是怎么了
125摩托车所有 线怎么接 **
3楼:匿名用户
1、钥匙门;红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线专。熄火线两根,属不分正负,输出输入部分正负点火系统。
2、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。
3、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。
4楼:匿名用户
各位师傅,高压包无火花,检点火器输入正线无直流电源(原车是直流点火的)问题在那里呢?
5楼:思念
钱江qj125型摩托车电路图
摩托车分很多类。
6楼:红朝p民
摩托车的
bai电器系统
很du简单。共有几大系统:1.点火系统,2.充电系统zhi3.信号dao系统4,照明系统5.启动系统。回
钥匙门;四根线1红色线,电池正极2,黑色线,点火锁输出电源3,绿色线。接地,负极线4.白黑。熄火线
继电器两根,不分正负,输出输入部分正负
点火系统:点答火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色·线,地线
7楼:车e族网上**
摩托车的电器来系统很简单
自。共有几大系统:1.点火bai系统du,2.充电系统3.信号zhi系统4,照明系统5.启动dao系统。
钥匙门;四根线1红色线,电池正极2,黑色线,点火锁输出电源3,绿色线。接地,负极线4.白黑。熄火线
继电器两根,不分正负,输出输入部分正负
点火系统:点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色·线,地线
宗申摩托车发动机线路怎么接?
8楼:陈先生
1、钥匙门;红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。
2、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。
3、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。
9楼:匿名用户
1、各线均有不同的代表意义,自己不懂的情况下建议送由专业的人员施工操作。
2、摩托车线较简单,看其引线出来,分别至点火部分或仪表,沿着线路一一对应就知道了。
3、以常见zs100为例:起动机触发线圈线:白/蓝线;照明:
白、黄线(接整流器);点火线圈:黑/红线,一正一负很明显。搭铁:
一般为绿或黑色,可以通过电表测试,整车要有良好的接地和稳定,保障其他电器正常工作。(此处仅为参考,具体以实际检测线路接法为准)
4、具体以实车检查为准。
10楼:踏雪寻熊不捉鱼
从发动机出来的五根线那束,是磁电机定子线圈的输出线,六根线那束是档显接线。
五根线那束中,黑/红线是点火线圈接线,蓝/白线是触发线圈接线,这两条接入点火器,把点火器立起来两插脚那端朝上,四插脚那端在下,一般黑/红线是接入上面两插脚那个插头的右面,蓝/白线是接入下面四插脚那个插头的左下面,不同的车可能会有差别,可以这样先试试。黄红和白线(或粉红线)是照明线圈接线,接入整流器与相应颜色的红对接,绿线搭铁接地。
六根线那束的接线,分别对应空档和五个前进档,要分辩哪条线是对应哪个档的,可以找一个万用表,分别测量每个线对地导通,挂到哪个档位上,哪条线就会对地导通,这样就可以分出哪条线是对应哪个档的了。
11楼:坏男孩
您好,很高兴为你解答
这个问题得问发动机销售人员了,一般销售发动机的地方都有技术支持的,不同发动机线路是不一样的
如有其他问题,欢迎到宗申论坛进行提问
摩托车发动机出来的线和车上的线怎么接?
12楼:卫斯多姆
为什么会有线色不同copy呢,是bai重换了发动机还是换了线束du?
从下图看,zhi这个航空插里的线dao速都不是接到发动机功能线的,应该是档位线。从下图看,点火、触发线都是散线头。
先保点火功能,再找着其它的档位显示。
发动机输出的线束中,白、黄为照明线圈,通整流器。红对车身的黑红线(下图中公头子*弹头插的那个,蓝对车身蓝白线,绿对地线。先试试电路是否有火,如果没有火,则主要找出充电线,有200v交流的线,接黑红。
和触发线用于cdi点火信号的,接蓝白线。其它的照明、档显都过后再找。
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