1楼:匿名用户
昆局机关一般科员工资不会低于4000,昆局是小局,但货运在全国排在前列,效益好,而且看来你家里关系相当强大,研究生毕业都才能留到段机关里,羡慕啊
2楼:匿名用户
待遇不错 一般都在4000+ 而且休闲 不累 但是比较难进的
3楼:匿名用户
我不知道那边的,但是我知道哈尔滨铁路机关的,上班一年多后工资3000多,在我这边算是很好的;额
铁路局招聘进去待遇怎么样?工作时间长吗?最好就是说说昆明铁路局,谢谢啦
4楼:匿名用户
工作性质就是一般事copy业单位。干部还可以,收入高点,但一去肯定是当工人,工人就很可怜了,活累,没地位,工资少,想当上官还得靠关系和自己的能力。
铁路局务段分为:工务段、车务段、机务段、电务段,其它还有:客运段、车辆段、供电段。
主要段介绍:
机务段:负责牵引机车的调配及维修保养等。
车辆段:负责铁路车辆的调配及维修保养等。
客运段:负责旅客列车客运服务等。
货运段:负责货运列车货运服务等。
工务段:负责管内铁路路轨的维修保养等。
电务段:负责电化区域的供电及电气线路维修保养等。
建筑段:负责管内铁路配套站房建设及维修保养等。
5楼:啦啦啦
铁路局作
bai为国企工资还是挺不du错的,全国来看,本科大学zhi
生转正两年内dao的工资在3500-5000左右,会有各回种答补贴及奖金,还有国企的各种福利,可以说是非常不错了!工作时长的话,因为铁路线路要24小时运转,所以,除非是文职工作,不然肯定会涉及到倒班,有的铁路局也会是上x天休x天的这种制度。
6楼:匿名用户
进去干得都是民工的活,一般工作地方都是铁路沿线小站,环境艰苦,工资一般点,如果有那个能力进去,不如去事业单位或者考公务员,去那里你会发现差距太大了!
7楼:匿名用户
不同的工种有不同的工作时间和不同的待遇啊,像基层一线的车站员工回就是轮班制答,一天分做三班或者四班;工务段的就是上一整个白天的班;电务段职工一般都是夜间电气化铁路天窗时间上四个小时左右的夜班;文职工作和那些朝九晚五的没有什么区别。待遇的话都差不多,每月得的钱列车员、干部要多一点,其他都差不多的。
8楼:匿名用户
男生有爱情,女生是没有爱情的,谁对她好她就喜欢谁...
9楼:妮儿宰
铁路这点儿收入也好意思拿出来说
昆明地铁的待遇和发展怎么样,昆明地铁普通员工的工资 是多少
1楼 挺好的，呵呵，昆明地铁刚刚起步不到两年，来这儿挺好的，你啥时候上班啊？ 2楼 绿水青山保护神 设计配置很不错，给昆明人民带来幸福感！！ 3楼 澹台槿木 楼主现在在昆明地铁吗？小弟现在同求这个问题，不过我学的专业是机械工程 4楼 匿名用户 前景应该还不错，加油 昆明地铁普通员工的工资 是多少 5...