1楼:赍赍
“减号”代表延长一拍,准确的说是延音号.
例如1-就是两拍,1--就是三拍。
简谱里没有+号的...大概是印刷错误
2楼:忧愁的季节
简谱中的减号就是在原来音符基础上延长一拍啊
3楼:老a大队—小马
这哪来的山寨搬记谱法。。。。。。。。。
4楼:严玲山彬
—号与阴性是一样的代表没有的意思,就是没有找到滴虫、霉菌等感染,+就代表阳性,有这些东西
上面是加号,下面是减号代表的是什么意思
5楼:小小芝麻大大梦
上面是加号,下面是减号是:±,名称正负号,一般表是误差范围。
例如:500克±5就说明这个东西重量存在误差,实际重量在495克到505克之间都是合理的。
“±” 表示正或负,正负号在数学中可以用来表示有理数的正负或者对数进行四则运算中的加减运算。正负号在中学物理中不是单一的概念,它有的等同于数学中有理数的正负,有的则用来表示物理量的性质、方向,情况较为复杂。
6楼:匿名用户
上面是加号,下面是减号是:±,名称正负号,一般表是误差范围。
在数学中,如|a|=2(绝对值)则 a的实际值是±2。比0大的数叫正数,正数前面常有一个符号“+”,通常可以省略不写,正数有无数个,包括正整数,正分数和正无理数 。比0小的数叫做负数,负数与正数表示意义相反的量。
负数用负号“-”和一个正数标记。
物理中正负号不是单一的概念,有时候在物理中使用正负号等同于数学中有理数的正负,有时候使用正负号用来表示物理量的性质、方向。
扩展资料
一、静电学中正负号的含义
1、库仑力(电场力)和电场强度是矢量,它们的正负号表示其方向与规定的正方向是相同(+)还是相反。
2、电场力做的功是标量,它的正、负号表示电场力与位移的方向是相同还是相反,其绝对值表示功的多少。
3、电荷量是标量,它的正负号表示电荷的电性(“+”表示正电荷,“-”表示负电荷),电荷量的大小是电荷量的绝对值。
4、电势也是标量,它的正负号表示大小,负电势总比正电势低。
可见,静电学中的正负号在许多情况下都不表示大小(高低),而具有其他特定意义。
二、静电学中正负号的处理方法
在处理库仑力(电场力)和电场强度的合成时,常要用矢量运算法则,用正交分解法分解后,规定一个正方向,将矢量运算转化为同一直线上的代数运算,借用正负号表示矢量的方向性。但须注意,不要将表示电荷电性的正负号代入,而造成错误。
7楼:疾风
正负号,一般表是误差范围。例如:500克±5就说明这个东西重量存在误差,实际重量在495克到505克之间都是合理的。
数学里上面是个减号下面是个加号的符号怎么读,什么意思
8楼:匿名用户
就读:减加。表示与前面的加减号对应。前面是加,后面就是减;前面是减,后面就是加。
9楼:匿名用户
如果是±如果你学了正负数,这个就读作正负号。如果没有学正负数这个就读加减。
生物图示里加号 减号什么意思
10楼:匿名用户
生物bai图示里的
加号减号 在不du
同的问题中意思不太一
zhi样.
比如dao在激素的图中,加号可表示激素的增加;减号回可表示激素的减少你的问题:比如[细胞外液渗透压降低]--(箭头上面一个减号-,有时是加号)---->[下丘脑渗透压感受器] .在这个问题中加答号可表示引起兴奋(或兴奋加强);减号可表示抑制.
11楼:为什么
加号可以表示正反馈啊,负号就是负反馈了
12楼:嬡你壹萭姩
第一个的回答就很正确
13楼:水晶梯
可以是添加某种物质,或没加。在神经纤维的传导上就是正负电。
生物学霸帮帮忙,**是的加号和减号都表示什么意思啊? 50
14楼:匿名用户
+表示促进,---表示抑制,举个例子来说,抗利尿激素的释放促进肾小管和集合管对水分的重吸收,肾小管和集合管吸收水多了,就会抑制尿量的增多
15楼:张鑫鑫
+是正反馈,-是负反馈
自动档上面的 加号和减号是什么意思 起什么作用
16楼:魔笛
意思:手动模式下的加减档标志,可以用来调加减。
用法:爬坡的时候可以使用加档标志。
d档:又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。
自动档车的d档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。
因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用d档行驶,以防不测。
17楼:匿名用户
自动档档杆上的加号和减号的作用是在切入到手动模式之后切换档位用的,加号为升档,减号为降档。一般这种变速箱是手自一体变速箱。带+-的手自一体变速器,最大目的是为了驾驶自动挡的车子有那么一点驾驶乐趣,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。
手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但需要驾驶员操纵,也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。
扩展资料:
各挡位操作
p:驻车挡。请注意是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。
r:倒车挡。一般停车入库时使用。
n:空挡。请勿用n挡滑行,短距离拖车可以用n挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以n挡等待,也可以p挡等待。
d:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
s:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说s挡只有5挡。
d(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。
可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。
各档间切换的要点
1、p到r、r到p都要按排挡锁,要刹车。
2、r到n不用按排挡锁,不用刹车。
3、n到r要按排挡锁,要刹车。
4、n到d不用按排挡锁,要刹车。
5、d到s要按排挡锁,不用松油不用刹车。
6、s到d直接推就行,不用松油不用刹车。
7、d到d(+、-)不用松油不用刹车,好像要按排挡锁。推过去之后直接就是d挡对应的挡位。
8、d(+、-)到d不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成d挡合适的挡位。也就是说,d(+、-)的3挡5000转,可能切到d就是5挡2000转了。
9、d(+、-)加减挡不用按排挡锁,不用松油不用刹车。但我没踩到过红线,不知会不会自动断油。
10、只有p和n可以打火,但任何挡位都可以熄火。强调:非p挡,钥匙拔不下来。
18楼:小肥肥啊
1、变速杆有加减号的就是手自动一体的。
2、+就是加挡,速度快超车用,- 就是一减挡,速度慢,上坡用。
19楼:匿名用户
放到加号上相当于放到最高的挡位 放到减号也就是最底的挡位.
20楼:匿名用户
手自一体的车子 加一个就是加一个档 减就是减一个档 也没有什么用 一般不用的 只要放在d档上就好了
21楼:匿名用户
那是手自一体的车,加减只是给司机来增添一些驾驶乐趣,操作和手动一样,只是不用踩离合而已
上面的加减号是什么意思这是机械表
1楼 随风流浪漂 调快慢的，表走慢了往 方向调，走快往 方向调整，调整过程要的时间漫长，每小时观察一次是否准确，否则还要继续调直至谁确为止 2楼 日语中星期几的意思， 日月金木水火土 为日语中的星期，日 周日 月 周一 火 周二 水 三 木 四 金 五 土 六。 精工手表 精工 seiko tyo ...
数学里上面是个减号下面是个加号的符号怎么读，什么意思
1楼 匿名用户 就读 减加。表示与前面的加减号对应。前面是加，后面就是减 前面是减，后面就是加。 2楼 匿名用户 如果是 如果你学了正负数，这个就读作正负号。如果没有学正负数这个就读加减。 上面一个减号 下面一个加号 的数学符号 是什么意思 3楼 琦彩荣何赋 上面一个减号下面一个加号一般表示减加的意...
加号和减号是谁发明的啊,加号和减号是什么人发明的?
1楼 小南 大数学家 哲学家 思想家毕达哥拉斯同志来回答你的问题 数学符号的发明和使用比数字晚，但是数量多得多。现在常用的有200多个，初中数学书里就不下20多种。它们都有一段有趣的经历。 例如加号曾经有好几种，现在通用 号。 号是由拉丁文 et 和 的意思 演变而来的。十六世纪，意大利科学家塔塔里...