汽车刚启动时,水温表亮着报故障是怎么回事

2021-02-25 18:00:41 字数 4275 阅读 4968

1楼:贵州万通汽修学校

水温表亮了bai,意思就是发动du机的冷却系统存在故障,以zhi

致于无dao法确保对发动机的冷却效果。内不仅容会磨损发动机内部的零件,甚至还会出现“拉缸”的情况,到时候的维修成本可是相当之高的,所以当水温表亮起的时候,一定要查明原因。而最大的可能性,就是汽车水箱里面缺少冷却液,需要及时补充上去。

2楼:云南万通汽车学校

这就需要用解码器来检测一下了,看到底是**出了问题。

汽车刚启动时,水温表亮着是怎么回事?

3楼:途虎话养车

您说的水温表,还看到有一个字母c,和一个字母h,其实就是水温表的意思。c就是cool的缩写,意思是“冷水”,h是hot的缩写,意思是“热水”。

因此c就是汽车水温表的最低温,h就是汽车水温表的最高温的指示。

很多汽车,在启动的一瞬间,只要要是插进去车里,电源接通后,汽车电脑会把汽车上所有的电路板,传感器做一次“自检”,几秒钟后,发动机启动之后,这些灯就灭掉了。所以往往是正常现象。

您可以检查一下您爱车的冷却水的壶,看看冷却水有没有缺少,如果正常,那么只要行车中水温警报指示灯不亮,就说明车辆没问题。不必担心!

4楼:匿名用户

是汽车的自检功能,属正常现象

汽车启动时很多传感器的指示灯都会亮起,仪表盘上应该可以看到。这些灯亮几秒钟就会熄灭,是一种自检。

长时间停车后,启动时蓝色灯亮是低水温表示因为水箱正常水温在60-80度之间,外界温度还达不到它的工作温度所以它的水温灯还是亮,这样要预热2-3分钟后就正常。若外界温度再低点话预热时间还会长点,如果启动后还是常亮就去检查,启动后自灭就没事。

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

防冻液水温:为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示,如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。

无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用 60 °C --120 °C表盘或者 cold(c)--hot(h)标识。防冻液不同于传统的自来水,其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 °C以上的温度。

5楼:匿名用户

两种可能,一是防冻液少了,冷却状态水位和压力偏低,所以会有故障灯

二是传感器故障,反应慢,在没有大的浮动之前,一直处于不工作的状态

6楼:牌型好吗

汽车刚启动时水温表亮着,应该是汽车出故障了,应该去检修一下。

7楼:旱脚走天涯

这个正常的冷车启动时会有的,车热了就消失,你可以看下你的车辆使用手册

8楼:怡恒蓄电池

建议检查一下水箱和外挂葫芦里的水位,如果水位够的话,那就是水温传感器没同步,一般车子高温了这种符号才会出来,您的车子刚启动排除发动机过热产生的报警故障。

汽车点火时蓝色的水温表常亮是怎么回事?

9楼:权萌萌

发动机冷却液温度过低,该警告灯点亮为蓝色,水温上来了就熄灭了,正常。

警告专灯:如果该警告灯点属亮为红色,则表示发动机冷却液温度过高。当温度继续上升,该警告灯将闪烁并伴有一声警告声,如果温度正常,则改灯熄灭。

水温表温度过高故障分析:一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。

作用:汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。

温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

10楼:东方采枫钟希

这个主要就是冷车的时候,水温偏低,所以蓝色的水温报警灯就会亮的。

11楼:宇文奕无盛

长时间停车后,启动时蓝色灯亮是低水温表示因为水箱正常水温在60-80度之间,外界30多度还达不到它的工作温度所以它的水温灯还是亮,这样要预热2-3分钟后就正常如外界温度再低点话预热时间还会长点

为什么我的车刚启动的时候水温表亮着

12楼:星辰明锐

什么车的水温在刚启动时都和周围环境一个温度。车的发动机工作时,水箱的温度才会上去。

车刚跑完,水箱里的防冻液还是热的,你没停多久就继续开走,这时点火水温是接近你行车途中看到的水温表读数的,大约90度左右。行驶一段时间后,由于发动机做功产生了热量,传导到水箱,导致水箱里的防冻液温度上升。但是上升是有限制的,就是不能沸腾。

所以接近高限风扇就自动转动降温,再加上行车时的自动进风,直到水温降到安全值才自动停转。如此循环往复。所以你所说的行驶一段时间水温就正常了的正常值其实是发动机正常工作时的温度。

停久了刚一启动,水温表指针就是指在最低的。需要注意的是,行驶途中,水温高于或者低于平常你看到的正常值范围,都表明不正常。

13楼:静箫

汽车启动时很多传感器的指示灯都会亮,在仪表盘上可以看到。这些灯亮几秒钟就会熄灭,是一种自检。

正常的冷车启动时水温表都会这样,开一会车热了就会消失。但是如果长时间不消失就要去4s店检查一下。

14楼:騷b雪的桃

新买的现代雅绅特,启动的时候灯就亮着,温车一会就不亮了。水温表亮着能开吗

汽车刚发动时,水温表那儿没动,请问是什么原因?

15楼:无与伦比的子睿

汽车启动时很多传感器的指示灯都会亮,在仪表盘上可以看到。这些灯亮几秒钟就会熄灭,是一种自检。

正常的冷车启动时水温表都会这样,开一会车热了就会消失。但是如果长时间不消失就要去4s店检查一下。

1.正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。

一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

2.夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。

此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。

低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。

汽车刚启动时,为什么水温表会亮?

16楼:匿名用户

是汽车的自检功能,属正常现象

汽车启动时很多传感器的指示灯都会亮起,仪表盘上应该可以看到。这些灯亮几秒钟就会熄灭,是一种自检。

长时间停车后,启动时蓝色灯亮是低水温表示因为水箱正常水温在60-80度之间,外界温度还达不到它的工作温度所以它的水温灯还是亮,这样要预热2-3分钟后就正常。若外界温度再低点话预热时间还会长点,如果启动后还是常亮就去检查,启动后自灭就没事。

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

防冻液水温:为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示,如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。

无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用 60 °C --120 °C表盘或者 cold(c)--hot(h)标识。防冻液不同于传统的自来水,其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 °C以上的温度。

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汽车刚发动时,水温表那儿没动,请问是什么原因

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