1楼:
要分bai汽车制造商了,不同的企业du分法大同小zhi异
比如:标致公司目前将车型按daoxr、xs、xt划分专
为三个级别:xr表示装备了汽属油和柴油发动机的基本型;xs表示装备了汽油和hdi发动机的3...xt则代表4门、5门和estate型号。
而hdi型号不再被单独列出,而是包含于xs和xt系列之中
2楼:
都是没有什么实际意义的标志!它是厂家为了区别不同配置的一个标识,同时为了给国家购置税系统目录和车管所的一个区别!
汽车型号后面的字母是什么意思?
3楼:风吹的小羊
l,在奥迪和奔驰系列中,有表示加长版,
如a6l、s600l
le,尼桑和别克使用较多,如1.8le att,有表示带涡轮增压的意思,如大众passat1.8t,audia4 1.8t等
具体每家车厂的意义都不太一样。
法拉利汽车型号
法拉利汽车的型号一般是用“f”打头(f是法拉利英文ferrari的首个字母,但也有部分车型出投有f字母,而后面数字大多是和发动机排量有关,一般是一二位数字表示排量,第三位表示气缸数。但也有例外,如:f355:
355的前两位数字35代表其排量为3.5l,而最后一位数字5代表每气缸有5个气门。
f512m:512代表其排气量为5l,且有12气缸,m代表它的外观经过改款。
f50:50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车。
4楼:靳增岳堂媪
这个太多了,我就不细说了,给你居几个例子吧,常见的字母有以下几个意思。1.l
例如宝马320li
奔驰c200l
奥迪a4l
常见的l字母就是单纯的指加长的意思。2.t
代表的就是turbo涡轮的意思,如2.0t,1.8t只不过现在的车企业已经很少用这么直观
的命名方式了,在一些老车上还能见到。
3.大众系列的tsi
如330tsi
380tsi
这里的t海外指的是双增压技术即机械增压+涡轮增压而在国内更多的指的是terbo涡轮增压的意思,si指的是大众的fuel
stratified
injection
缩写燃料分层喷射的意思。早期的大众会用tsi三个字母的颜色来标识排量i是红色的则是1.4t;si为红色的则为1.8t;tsi三个字母都是红色的则为2.0t;如今采用330
380来标识就是变速箱承受的最大扭矩,330为1.8t搭配七速湿式双离合承受最大扭矩为330牛米,380为2.0t搭配七速湿式双离合承受最大扭矩为380牛米,大众车子基本都是这样。
4.奥迪的tfsi,跟大众大同小异只不过fsi比si更为先进,简单理解就是比si更牛叉的燃油喷射方式。
5.tdi
这个三个字母分别是turbo涡轮
diesel柴油
i缸内直喷技术
,这个有这个尾标都是柴油机多见于国外,国内也有少量。
暂时就举这些,你又什么不明白的可以直接回我,我都会解答的,望采纳!
5楼:北京万通汽车学校
2.0 表示 排气量是 2.0l。
2.0t 表示 带涡轮增压的排气量为2.0的发动机。
tsi 涡轮增压缸内直喷技术。
tfsi 涡轮增压缸内直喷加缸内分层燃烧技术。
汽车尾部其实就是展示汽车文化,技术,配置的多种元素的舞台。
汽车型号,排量,发动机制式,以及这款汽车所搭配的最引人瞩目的技术都像一张张明信片贴在了车尾。
t是涡轮增压,k是机械增压,i是直喷,d是柴油,i是汽油 ,l一般是加长。
g是高级,l是加长,s是豪华,i是普通,t是涡轮增压。
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